Ver versión completa : K aceite os gusta mas, long life o el normal??
Pues hay mucha gente que le gusta mas la long life pero otros dicen que son muchos kilometros para el aceite.
Vosotros que opinais?? cual teneis?
UN SALUDO
Rubbioo eso va en cada uno el long life es un aceite cojonudo y le puedes usar y cambiarle cada menos km que es otra opcion yo le uso y a los 12000 como mucho fuera el aceite y filtro aun que muchos digan que es una tonteria yo prefiero cambiarle y mantener el aceite limpio o un tiempo demasiado excesivo
El aceite long life es bueno cambiarlo una vez al año o cada 15000km :ok:
Al final te has pillado el R32 la foto??
Pero Lolo, si lo cambias en 15000 km para que haces un gasto mayor si al final lo cambias como el aceite normal?
Si, es el R que me he comprado, ejjejee
UN SALUDO
Golfo_Tdi
15/12/2004, 20:23
rubioo yo tengo el sistema long life y la verdad q de PM tio tiene el gofo unos 65.000km y ahora me avisa pa la segunda revision, yo pregunte bastante sobre el tema y me dijeron q el motor esta preparado para aguantar y q te avisa dependiendo de como uses el coche, a mi por ejemplo cada 35.000km aprox y cero problemas, eso si cada revision vale una pasta pero bueno si exas cuentas sales aun ganando pq yo tendria q aver pasado ya unas cuantas...
PD: q bonito ese R menudo mamonaso estas exo...
Eddie_1.8T
15/12/2004, 20:31
Yo soy de los que digo NO al Long Life, me parece un pason eso de aguantar 35000 km con el mismo aceite y sobre todo por los filtros, prefiero echarle Mobil 1 5/50 cada 15000 y a correr :D:D:D:D:D
vampirnet
15/12/2004, 20:50
Depende para la lechuga el LongLife.....jejejejeje..
Lo de que te avisa, el coche, no me lo creo, eso solo ocurre en los BMW, por el numero de arranques y viscosidad del aceite.
El aceite LongLife es un aceite sintetico, por lo tanto debe de aguantar todo lo que se deba y mas, ademas los posos del aceite se acumulan en la base del carter, cerca del tapon de vaciado del carter.
La unica diferencia en que me basaria, seria en el gasto economico que supone utilizar un aceite LongLife, frente a toda la gama de buenos aceites que existen en el mercado.
Yo con tal de tocar lo mínimo los talleres de VW, pongo longlife :)
Cuando se acabe la garantía pasaré a cambios cada 15.000 km :)
Pues lo mas importante para mi es el cambio de filtros (Porque el aceite aguantar aguanta), y como me pareceria absurdo pagar el long life para luego no usar sus propiedades y cambiarlo cada 15mil o menos pues me cambie al sintetico 505 01.
Un saludo
Golfo_Tdi
15/12/2004, 23:42
y los filtros de los long life no seran distintos¿?
no, no son distintos. Yo cambio el del aire cada 15.000 km...
Golfo_Tdi
15/12/2004, 23:51
pues a mi me dijeron q el motor entero estaba preparado para aguantar tanto, tanto el aceite como los filtros y demas.
PQ les comente el tema de los filtros pero me comentaron eso...
los filtros sí son distintos, las diferentes marcas tienen referencias para normal y long life, pero por ejemplo en VW sólo venden de long life, si veis un filtro del aceite VW de un motor de gasolina te pone bien grandecito lo de los 30mil km :) los no longlife ya no los venden pq tuve q ponerle uno de estos long life al classic hace poco y ya no tenían el modelo normal q usaba habitualmente.
la prueba de q son realistas son los números q decis.. si para un TDI q se supone q como máximo aguantaría 50mil y te avisa a los 35mil, está bien..
y con un gasolina de 30mil, pues avisará antes también, a mi tb me avisa antes, pero seguro q si conduces como una abuela llegas a los 30/50 mil y 2 años..
Golfo, si estar esdta preparado pa aguantar, pero vamos, que le haras un favor al equipo si lo cambias mas a menudo, por la regla de tres de los de los conces tampoco el cauda deberia petar, ni las ventanillas caer, etc...
Por cierto, no lo se a ciencia ciertam pero casi seguro que si cambias a menudo el filtro del aire le haces un gran favor al cauda.
Saludos
Pues yo de momento longlife, como dice newton, para pasar el taller y por k compensa, ya k me tocara cambio cada mas o menos 20 meses y 25000 kms, vamos calculo yo, eso significa k en los 4 años de garantia pillare como mucho 3 longlife, pero luego me lo llevare al taller de un colega y listo, cambios cada 15000 con un buen aceite...
jesus1981
16/12/2004, 22:16
yo llevo longlife y uso el coche siempre por ciudad, el primer cambio me toca a los 19.000km, lo tengo que llevar este mes, para lo que vale me parece que no me ha aguantado mucho... aun asi voy a probar el segundo ciclo con longlife, si me vuelve a saltar en 19.000km volveré al aceite sintetico normal y haré cambios cada 10.000km o cada año.
Yo me acuerdo que el primer cambio lo hice con 25000 km y el segundo con 52000 creo recordar y bien, no tengo queja. Nunca he esperado a los 30000 km.
Sabeis la diferencia de precio entre un cambio de aceite normal y el long life??
UN SALUDO
todo depende de donde compres el aceite rubioo :risas: pq los hachazos q meten en vw con el longlife.. suele salir más económico llevarles tu el aceite.. un longlife gasolina q es el q necesitarás los 4 litros en cualquier sitio debe valer 6mil pelas los 4 litros, el tuyo nuevo, seguramente necesite un par más... pero el longlife de diesel no se si rondaba las 20mil pelas en vw :risas:
rubioo, tu y yo necesitamos 5,5 litros.., pero claro, no te suelen vender medio bote, asi k se coge y se compran 6 litros y en paz.., yo cuando me toque cambio de aceite les llevare yo el aceite ;), si no menuda clavada!!!!, jeje, alli te pueden cobrar agusto los mil duros por litro!!!
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