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Ver versión completa : wallpapers Bugatti Veiron


apricot
24/10/2004, 13:16
Un pequeño enlace de forocoches: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=144245

merece la pena
Eddie_1.8T
24/10/2004, 19:53
Y tanto que merece la pena....IMPRESIONANTE!!!!!! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Gracias por el link :wink:
berto
24/10/2004, 19:59
están muy bien... 4 turbos jeje :silvar:

y creo que las llantas las fabrican OZ por cierto, que lo sepas nachete ;)
lolo
25/10/2004, 00:29
muy bonitos estsn de lujo pero no al alcance de mi bolsillo
ignfa
27/10/2004, 22:13
jeje, muy guapos, y.., por cierto, berto, esas llantas tienen un par de cosas k..., jeje

1º no me acaban de llenar
2º con cada llanta me compro un R32 jejeje
Golfo3GTI
07/11/2004, 19:23
senzillamente un coche im-presionante, muy guapos los wallpapers!
gonza20
11/11/2004, 19:50
vaya faena!! no voy a poder comprarmelo pq el amarillo da mala suerte, soy alergico al azul y el color rojo solo es merecedor de mi golfo!! :pirao:
ignfa
11/11/2004, 21:52
jeje, gonza, te pasa igual k a mi con el Masseratti Spyder 90 aniversario, fui al conce a mirarlo y todo, tardaban casi 7 meses en traerlo, pero es k slo era 2 plazas :( , tendre k conformarme con un Quattroporte jeje
Malaguita
25/05/2005, 06:53
mas informacion: (From km77)

El 16.4 Veyron es un biplaza con bastidor de fibra de carbono, cubierto con paneles de aluminio y de material compuesto por fibra de carbono y Kevlar. Mide 4.466 mm de largo, 1.998 de ancho y 1.206 de alto, es más bien alto, debido a las tomas de aire superiores y llama la atención su vía delantera, de las más grandes que hay actualmente (tabla comparativa de dimensiones).

Tiene un motor de 16 cilindros en «W» (dos bancadas de ocho cilindros en V estrecha) en posición central trasera longitudinal. Su cilindrada es 7.993 cm³, lleva cuatro turbocompresores, dos intercooler, 64 válvulas e inyección directa. Da 1.001 CV a 6.000 rpm, una cantidad alta en términos absolutos y también con relación a su cilindrada (125 CV/l).

TOMA TOMATE TOMALO 125CV/L

http://www.km77.com/marcas/bugatti/veyron16-4_04/0primera/med/03.jpg


Tiene tracción en las cuatro ruedas y un cambio semiautomático de siete marchas, con mando secuencial mediante unas levas situadas detrás del volante.

Bugatti sólo ha facilitado el dato de 0 a 300 km/h: menos de 14 s. La velocidad máxima es 406 km/h. Hasta ahora, y sin contar los de competición, no ha habido ningún modelo de construcción más o menos regular que haya alcanzado estas prestaciones

FROM: http://www.km77.com/marcas/bugatti/veyron16-4_04/0primera/texto.asp