Ver versión completa : Limpieza del motor
mdesantosg
10/07/2006, 14:51
Hola, no sé si este es el foro adecuado, pero os cuento:
Tengo un passat TDI 130 CV. El caso es que vivo en Madrid, en medio de las n obras que tenemos por aquí y, como no, hay polvo para dar y regalar. Vamos, que si lo recogiéramos podíamos montar una buena playa en el Manzanares.
Pues por el tema de las obras, tengo todo lo que es la zona del motor cubiertita de polvo que, con la grasilla que siempre hay, está montando una especie de barrillo que no me gusta nada.
¿Alguien sabe alguna manera de limpiarlo que no afecte a cableados,...?
Muchas gracias y un saludo,
Te pongo un enlace a un post que abri hace un tiempo cuando limpie el motor de mi coche...
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=12410&highlight=
A ver si se pasa por aqui R.A.S. que es el experto en estos temas y te comenta mas cosas.
S2
Yo también tengo un TDI 130CV y también le lavamos con el método de RAS; quedó como nuevo y arrancó a la primera.
Ya esoty por aquí.
Normalmente nuestros coches aguantan perfectamente los lavados.
Si tu problema es el barrillo, dale con agua a una cierta distancia y ya está. Si te preocupa.... cubre el alternador.
Lo que no debes de hacer nunca es incidir demasiado en un sitio, así como si lo lavas con pistolas de agua a presión, acercar la pistola demasiado a los cables y ciertos componentes.
Si buscas por el foro (o en mi perfil) verás buenas lavadas.
Si quieres además quitar la grasa acumulada por el motor y chapa del vano motor, primero rocía con un poco de agua, después echa KH7, deja actuar 1 minuto y retira con mucha agua. Para un acabado perfecto, da un protector de gomas y plásticos.
Otra es venirte a alguna kdd de las que hacemos y se hace en 5 minutos.
NOTA: siempre hay que lavar el motor cuando está frío.
mdesantosg
11/07/2006, 08:27
Muchas gracias a todos por vuestros consejos.
Él método que decís sí que lo había oído e, incluso, practicado con el coche de un colega hace unos años (un ford fiesta 1.2 de gasolina). El resultado fue que luego, no arrancó. Hubo que llamar a un mecánico.
Por cierto, que yo de mecánica sé lo justito (más bien casi nada). ¿Alguien me podría mandar una foto e indicarme dónde está el alternador en un Passat?
Por otro lado, no tengo pistola de aire. Si lo dejo que se seque el motor solito, ¿le pasará algo?
Un saludo a todos.
Echa un vistazo por aquí:
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=75&postdays=0&postorder=asc&start=75
.... y por aquí:
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=75&postdays=0&postorder=asc&start=105
Para las tapas y gomas uso esto:
http://www.detalhe.biz/index.php?main_page=product_info&cPath=1_10&products_id=44
Este es el alternador:
http://img226.imageshack.us/img226/112/alter3jr.jpg (http://imageshack.us)
Despues de lavar el coche hay que encenderlo y te vas a dar una vuelta , con el calor del motor ya se seca solo. Si el alternador esta muy sucio le puedes dar agua pero no lo hagas en todos los lavados porque a los rodamientos no le sienta bien el agua, pero SIEMPRE despues de lavarlo calienta el motor para que se seque.
chiplicio
11/07/2006, 12:33
¿hay inconveniente en hacer esto con los de gasolina?.
Imagino que en los que lleven distribuidor, habrá que taparlo bien antes de darle al chorro, pero ¿y el resto?
¿hay inconveniente en hacer esto con los de gasolina?.
Imagino que en los que lleven distribuidor, habrá que taparlo bien antes de darle al chorro, pero ¿y el resto?
Pues no lo sé. Siempre han dicho que los gasolinas son peores para el tema del lavado del motor.
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