ZeRoS-DSG
18/08/2006, 00:23
http://www.speedheads.de/artikelbilder/2006/AudiS3_1.jpg http://www.speedheads.de/artikelbilder/2006/AudiS3_3.jpg http://www.speedheads.de/artikelbilder/2006/AudiS3_2.jpg
Los amantes a los automóviles deportivos echábamos en falta una versión radical del A3 de Audi. Pues bien, la firma de los aros ya nos ha adelantado todos los detalles del S3, un vehículo que se venderá en España después del verano cuya inmejorable carta de presentación es la siguiente: 260 CV de potencia, un diseño espectacular y tracción total
Durante los últimos días, el competido segmento de los vehículos compactos está recibiendo a nuevos miembros. A la notable novedad del Volvo C30 hay que añadir una de las apuestas más firmes de otra de las marcas con clara naturaleza deportiva. Audi y su flamante S3 pretenden situarse a la cabeza de un grupo selecto, formado por otros vehículos de indudable calidad como son el BMW 130i, el Volkswagen Golf R32 o el Alfa Romeo 147 GTA.
En una atractiva carrocería de 3 puertas, el S3 muestra toda su naturaleza indomable tanto en su imagen exterior como interior. Las zonas delantera y trasera rebosan de personalidad. La parrilla tiene bastantes semejanzas a las empleadas en otros modelos «S» de Audi, como el S4, el S6 o el S8. La deportiva parrilla de cromo está realizada en una sola pieza. Asimismo, los detalles rebeldes se suceden, como por ejemplo, los spoilers del faldón delantero, trasero y del techo. Otros elementos típicos en un coche con un componente racing como son la doble salida de escape cromada y las llantas de aleación -en este caso de 18 pulgadas sobre unos neumáticos de dimensiones 225/40- también se dejan ver de forma notable en el S3.
Habitáculo moderno y racing
Agresividad y calidad son las características generales presentes en el habitáculo interior del S3. El elegante y moderno logotipo «S3» en colores rojo y plata se ubica en las manillas de las puertas, en la palanca de cambios, en el panel de instrumentación y en el volante de cuero.
Los asientos son de diseño deportivo y cuentan con unos destacables acolchados laterales, con reposacabezas negros o en plata. Su tejido puede ser íntegramente de cuero, cuero y tela, o tapicería Alcántara. Resulta muy reseñable y atractiva la terminación de ciertos elementos como los difusores de aire, la palanca de cambios y los pedales los cuales pueden tener detalles en negro Piano, en aluminio o en finas tiras alargadas grises de madera abedul.
Motor, chasis y carrocería superiores
Es en el capítulo mecánico, donde el S3 muestra sus mejores cartas. El motor que monta este compacto premium es el 2.0 TFSI que ha recibido una serie de modificaciones en en el turbocompresor, rotor de compresor (más grandes que en el A3) e intercooler. Sus números hablan por sí solos: 265 CV de potencia, 250 km/h de velocidad punta, con sólo 9,1 litros de consumo en ciclo mixto.
La carrocería del S3 se encuentra 25 mm. más baja que en el A3 normal. Se han utilizado brazos transversales triangulares en la suspensión delantera y cuatro brazos con mejoras en la suspensión trasera. Estas suspensiones tienen un tarado más duro y rígido.
Otro de los apartados en los que destaca el S3 es en el equipamiento. De forma opcional, podrá incluir un volante de cuero con bordes de fondo plano, asientos plegables en la gama quattro GmbH, un nuevo equipo de sonido Bose. De serie, se incluirán el climatizador automático, faros antiniebla delanteros y Xenon Plus con luz de marcha diurna.
Fuente: www.coches.net (http://www.coches.net/revista/noticias/noticia.aspx?idnoticia=1890)
Saludos
PD: La noticia es de coches.net, las fotos son de otra pagina porque son mas grandes y en coches.net solo salia de frente y mas pequeña.
Los amantes a los automóviles deportivos echábamos en falta una versión radical del A3 de Audi. Pues bien, la firma de los aros ya nos ha adelantado todos los detalles del S3, un vehículo que se venderá en España después del verano cuya inmejorable carta de presentación es la siguiente: 260 CV de potencia, un diseño espectacular y tracción total
Durante los últimos días, el competido segmento de los vehículos compactos está recibiendo a nuevos miembros. A la notable novedad del Volvo C30 hay que añadir una de las apuestas más firmes de otra de las marcas con clara naturaleza deportiva. Audi y su flamante S3 pretenden situarse a la cabeza de un grupo selecto, formado por otros vehículos de indudable calidad como son el BMW 130i, el Volkswagen Golf R32 o el Alfa Romeo 147 GTA.
En una atractiva carrocería de 3 puertas, el S3 muestra toda su naturaleza indomable tanto en su imagen exterior como interior. Las zonas delantera y trasera rebosan de personalidad. La parrilla tiene bastantes semejanzas a las empleadas en otros modelos «S» de Audi, como el S4, el S6 o el S8. La deportiva parrilla de cromo está realizada en una sola pieza. Asimismo, los detalles rebeldes se suceden, como por ejemplo, los spoilers del faldón delantero, trasero y del techo. Otros elementos típicos en un coche con un componente racing como son la doble salida de escape cromada y las llantas de aleación -en este caso de 18 pulgadas sobre unos neumáticos de dimensiones 225/40- también se dejan ver de forma notable en el S3.
Habitáculo moderno y racing
Agresividad y calidad son las características generales presentes en el habitáculo interior del S3. El elegante y moderno logotipo «S3» en colores rojo y plata se ubica en las manillas de las puertas, en la palanca de cambios, en el panel de instrumentación y en el volante de cuero.
Los asientos son de diseño deportivo y cuentan con unos destacables acolchados laterales, con reposacabezas negros o en plata. Su tejido puede ser íntegramente de cuero, cuero y tela, o tapicería Alcántara. Resulta muy reseñable y atractiva la terminación de ciertos elementos como los difusores de aire, la palanca de cambios y los pedales los cuales pueden tener detalles en negro Piano, en aluminio o en finas tiras alargadas grises de madera abedul.
Motor, chasis y carrocería superiores
Es en el capítulo mecánico, donde el S3 muestra sus mejores cartas. El motor que monta este compacto premium es el 2.0 TFSI que ha recibido una serie de modificaciones en en el turbocompresor, rotor de compresor (más grandes que en el A3) e intercooler. Sus números hablan por sí solos: 265 CV de potencia, 250 km/h de velocidad punta, con sólo 9,1 litros de consumo en ciclo mixto.
La carrocería del S3 se encuentra 25 mm. más baja que en el A3 normal. Se han utilizado brazos transversales triangulares en la suspensión delantera y cuatro brazos con mejoras en la suspensión trasera. Estas suspensiones tienen un tarado más duro y rígido.
Otro de los apartados en los que destaca el S3 es en el equipamiento. De forma opcional, podrá incluir un volante de cuero con bordes de fondo plano, asientos plegables en la gama quattro GmbH, un nuevo equipo de sonido Bose. De serie, se incluirán el climatizador automático, faros antiniebla delanteros y Xenon Plus con luz de marcha diurna.
Fuente: www.coches.net (http://www.coches.net/revista/noticias/noticia.aspx?idnoticia=1890)
Saludos
PD: La noticia es de coches.net, las fotos son de otra pagina porque son mas grandes y en coches.net solo salia de frente y mas pequeña.