sintomas del famoso muellecito?

[Sego]

:( hola a todos, soy nuevo en el foro, tengo un pasote tdi 140 adv y esta semana estando de vacaciones me a dado un par de problemas, en tres ocasiones no pasaba de 2000 rpm, pero no daba ninguna averia el ordenador, apago el motor enciendo y solucionado. Pero ahora ni con esas, se enciende un testigo en el cuadro en cuadro, el de fallo en sistema de escape/gases. ¿todo esto es por el famoso muellecito?
gracias de antemano

[elemento]

Hola, mis "sintomas" fueron en el 2.0 tdi 140 adv:
Desde que lo compré tenía tendencia a calarse y salía ahogadísimo de las rotondas y cosas así. Hasta que no llegaba a 2000 vueltas el motor no desarrollaba.
A los 2500 km mas o menos se enciende "Avería motor". Testigo de los calentadores. Le costaba revolucionar, no llegaba a 130 km/h ni de coña.
Se para el motor, se vuelve a encender y listo. A veces me pasaba dos o tres veces en un viaje. ufff...
Una de las veces se enciende el testigo amarillo del motor y pone algo de los gases, lo paro, lo vuelvo a encender y sigue ahi. Al día siguiente ya no estaba.

Solución: Actualizar el software de la centralita, ahora el motor tiene mas fuerza desde menos revoluciones y va mas lineal.
La causa me han dicho que es del gasoil de los paises mediterraneos, que tiene muchas parafinas y quema peor, al emitir mas gases esto lo detecta la centralita y no deja pegar acelerón o bien lo detecta como avería. En realidad el coche funciona "demasiado bien" y por eso es un poco hipocondriaco :?

Esta es mi historia... llevo menos de una semana con la actualización (que en realidad pienso que es un parche para salir del paso) y por ahora bien, cruzaremos los dedos.
Un saludo.

[chiplicio]

Se conoce por "muellecito" porque el símbolo que se ilumina parece un muelle (en realidad un calentador), y no porque haya que sustituir ningún muelle del motor. Como comenta elemento, cita en el concesionario y actualización de software, que tiene un error (bug).

[Sego]

gracias a los dos por contestar tan rapido, tambien me tiene desconcertado es que se enciende el testigo, que no es el de los calentadores, es el de el escape creo, pero en el ordenador no aparece no da ninguna anomalia.
un saludo

[elemento]

uno amarillo como un motor visto de perfil???
si es eso a mi tb me salía.
Lee mi anterior respuesta (tengo algo de prisa :D )

[Sego]

ayer lo lleve al taller y me dicen que no es muy normal que en ocasiones no pase de 2000 rpm, nada le dare la direccion del foro.