Duda con las luces de cruce.

[Pedromad]

Tengo mi nuevo passat desde hace tres días, y estoy mosqueado porque en modo automático las luces se encienden cuando quieren... Y me explico.. las luces que tengo son las bixenon direccionables y durante el día se me encienden aun sin entrar en un tunel, o sin estar oscureciendo. O por ejemplo al entrar en un tunel y luego al salir no se desconectan...y al final he de desconectarlas con el mandito desconectando el automático. A continuación me da por ponerlas en automático y las muy capullas se encienden solas de nuevo....vamos, de chiste. No sé si es normal o tengo algun mando accionado que desconozco.

Espero que alguien sepa a que se debe.

Gracias.

[fulltdi]

Puede ser que sea por que hayas superado los 140 km/h, es en ese caso cuando se encienden solas, aunque sea de dia, eso si con la ruleta en posicion "auto".

De todas formas, si superas diche velocidad y se encienden, aunque pases la rueda a posicion "0" y se apaguen, el dato queda como "guardado en la memoria" y si vuelves a la posicion tunel al poco rato se vuelven a encender.

Hasta que no circules durante 3 o 4 minutos, no recuerdo exactamente la cifra, por debajo de 60 por hora no se vuelven a apagar.

Del sensor de luces se ha hablado mucho por el foro, hay que tener en cuenta que se rige por los rayos ultravioletas que desprende la luz solar, algo que nuestros ojos no son capaces de ver, y por lo tanto, aunque nos parezca que la luz es suficiente, para el umbral que el sensor tiene programamdo no lo es y por lo tanto las enciende, lo notaras sobre todo en invierno, cuando circules por zonas sombrias, aunque sean las 4 de la tarde, se te encenderan ya que la luz del sol en invierno es mas "floja" que ahora en verano.

Lo de que se enciendan a partir de 140 por hora, se puede desactivar con el Vag-Com, yo lo hice(me lo hicieron), si eres de Madrid hay un forero, pas-pas, con el que podrias hablar para que te lo desactivara.

Sobre el grado de sensibilidad del sensor de luces, en principio no hay posibilidad de regulacion, yo me he acostumbrado y no le veo mayor problema.

S2

[jscv1998]

a que velocidad circulas? porque creo que a mas de 140 se encienden solas y luego no se apagan a no ser que circules un tiempo a 50, se puede deactivar esta funcion con el vag-com a mi ya me lo hicieron, de todos modos ya se ha escrito mucho sobre el tema, mira en el buscador, no te preocupes, s2.

[lebrillo]

Lo que no se yo es cuantos años aguantará el xenon con tanto encender y apagar a su rollo.

Por cierto, tengo un amigo con un golf V, y me ha preguntado si puede desactivar el "living home" o no se que leches.... eso de cuando abre el coche se enciende el xenon.¿como se hace?

[chiplicio]

Suelen encenderse al atardecer y no hay forma de que se apaguen aunque les dé la luz del sol de lleno y vayas a ralentí en primera. Sin embargo, les cuesta encenderse cuando hay nubarrones negros de esos que parece que sea de noche al mediodía.

En mi humilde opinión no está muy refinado el tema. Hay veces que funciona de maravilla y otras que el sensor parece Ray Charles. Lo mismo para el sensor de lluvia.

[fulltdi]

Lo que no se yo es cuantos años aguantará el xenon con tanto encender y apagar a su rollo.

Por cierto, tengo un amigo con un golf V, y me ha preguntado si puede desactivar el "living home" o no se que leches.... eso de cuando abre el coche se enciende el xenon.¿como se hace?

En el Golf no se pero en el Octi, si llevas Maxi-Dot(FIS), entrando en el menu "Luces&Visibilidad", puedes variar el tiempo de encendido del Leaving/Coming Home, si no quiere que se encienda, que lo programe a 0 sgs. y ya esta.

De todas formas, el Leaving, que se enciendan cuando lo abres, si lleva sensor de luces, supongo que si, y esta en un sitio oscuro, un garaje por ej., si lo programa a 0 sgs. no se encenderan al abrirlo pero una vez dentro, al girar la llave del contacto y detectar el sensor poca luminosidad, se encenderan antes de arrancar.

S2