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Ver versión completa : Otro tempomat funcionando en passat 130cv del 2002



magf36
25/01/2005, 10:50
Pues lo dicho, este fin de semana monte el tempomat, y ayer que me llego el cable ODB2, configure la ECU, y listo, funciona al 100%.

He seguido el manual de ragecla, y comentar que tambien sirbe para los passat mas modernos (como el mio). Desde aqui agradecer a ragecla por ese manual tan currado. ¡¡Enhorabuena!!

Además quiero comentar unas cosillas para los que tengais dudas:

- El passat TDI 130cv (al menos el mio) NO lleva preinstalacion de tempomat ni leches, Tienes que poner el cable desde la maneta de intermitentes hasta la regleta de conexiones junto a la ECU. (He leido en algunos hilos que a los passat modernos no le hacia falta este cable, pues si que le hace falta)
- Yo he comprado el kit del manual (3b0 998 527A) por unos 85€, y sirve para este modelo de coche. Los pin del cable encajan a la perfeccion.
- Efectivamente, cuando lo conectas se enciende una luz verde en el cuadro.
- Yo he comprado el cable en satvigo, y no he tenido que cambiar ningun pin ni nada para configurar el tempomat.
- El montaje no es que sea complicado, pero la verdad es que si no eres una persona "manitas", o que te guste el tema de mecánica/electricidad, te agobiarás.

Bueno pues no me enrollo mas, gracias a todos y a seguir ayudando al club. Saludos

PD: Lo próximo será poner el navi, pero primero necesito un manual de "Como convencer a la mujer para que te deje..." :mrgreen:

berto
25/01/2005, 14:47
enhorabuena :D

lo del cable de satvigo debía estar reducido el problema a los Passat TDI115 nada más por lo visto..

ragecla
25/01/2005, 16:19
Hola Magf36

me alegro no sabes cuanto el leer este tipo de correos, porque al menos se que el tiempo en hacer el manual no se ha tirado.. como ocurre muchas veces en el curro.. MUCHAS gracias por lo que me toca.

Comentarte que el tema del cableado y la no preinstalación, no se refiere a que está tirado el cable desde el volante a la ECU, sino el cableado desde el conector T15 de la ECU y el propio conector de la ECU.. EN los gasolina creo que no está y he visto manuales de como desmontar el conector e imponen.

Lo del OBD parece como indica Berto que solo en nuestros coches AJM ..

Pues nada ahora veras como no puedes conducir sin él en carretera y sobre todo verás como haces mas kilometrooooooooo con el mismo deposito..

sergio36
25/01/2005, 17:33
Enhorabuena por la faena !!!

Te darás cuenta que es uno de los mejores accesorios que puedes montar en el coche.

ignfa
25/01/2005, 21:09
Enhorabuena por ese logro magf32 ;) jeje, los tempomats en los passats van cayendo como moscas jejeje

Saludetes!!!

P.D. Magf32, me da k el manual de convencer a las mujeres aun no esta disponible..., jejje, pero vamos, a ver si los "casados" lo sacais pronto jejejej

davis
21/05/2010, 15:12
wenas por mas ke intentover el manual de recla no soy capaz te importaria mandarmelo en un enlace rapido o algo esque lo pincho y solo me sale una foto micro y 4pañlabtas un saludo!