Ver versión completa : Ayuda para montar Kit Xeon de Pas-Pas
Bueno pues hoy he tenido un ratito y me he puesto a montar el kit xeon que compramos en el grupo a Pas-Pas. De momento ya he montado los transformadores, esto ha sido facil sin desmontar nada (10 minutos), creo que estan en buen sitio (justo a los lados de cada faro) mirar las fotos y opinar.........
Despues de montar los transformadores es hora de meterle mano a las bombillas y aqui tengo algunas dudas:
- ¿hay que conservar la chapa sobre la que va montada la H7?
- ¿Se ponen las bombillas tal cual vienen o hay que cortarle algo?
- ¿Se puede poner la bombilla sin desmontar faros?
- Los transformadores los he sujetado con la pletina que trae y un tornillo ¿es suficiente?
Gracias por vuestra ayuda.
http://img296.imageshack.us/img296/2058/dsc00269pv9.th.jpg (http://img296.imageshack.us/my.php?image=dsc00269pv9.jpg) http://img104.imageshack.us/img104/7342/dsc00270rs4.th.jpg (http://img104.imageshack.us/my.php?image=dsc00270rs4.jpg) http://img104.imageshack.us/img104/9681/dsc00271pi2.th.jpg (http://img104.imageshack.us/my.php?image=dsc00271pi2.jpg) http://img104.imageshack.us/img104/1128/dsc00272ji8.th.jpg (http://img104.imageshack.us/my.php?image=dsc00272ji8.jpg)
Mongrifo
15/11/2006, 21:40
Mira el manual que hice para un 3C (H7).
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=17923&highlight=
Un saludo,
Mongrifo
15/11/2006, 21:43
De todas formas te cuento:
- ¿hay que conservar la chapa sobre la que va montada la H7?
Sí, es necesaria para anclarla al faro
- ¿Se ponen las bombillas tal cual vienen o hay que cortarle algo?
Tal cual vienen, no hay que tocar nada.
- ¿Se puede poner la bombilla sin desmontar faros?
Sí, en el 3C no se ve bien tampoco pero con mucho tacto y entendiendo como va el enganche vale. Paciencia con esto.
- Los transformadores los he sujetado con la pletina que trae y un tornillo ¿es suficiente?
Yo solo puse bridas, pero lo tiene que evaluar tu cuando lo has puesto si se mueven o no, pero ante la duda, ponle una brida que no cuesta nada.
Saludos,
Gracias Mongrifo, ya le pegado un vistazo al post, veo que ahora tienes fotos....... ¿Que te parece donde he montado los transformadores?, yo no se como seran los tuyos pero estos tienen un soporte metalico que se ve bastante robusto por eso lo he atornillado.........
De todas formas te cuento:
- ¿Se ponen las bombillas tal cual vienen o hay que cortarle algo?
Tal cual vienen, no hay que tocar nada.
Yo tambien compre el mismo kit, y tube que quitar un casquillo de plastico que hay entre la bombilla y la goma circular negra que tapa los agujeros.
Con ese casquillo no podras fijarla al faro.
Saludos
Efectivamente, como dice Magf36, ese casquillo plástico de color negro estorba más que ayuda a la colocación de la bombilla.
Por lo demás, tienes que asumir que la bombilla xenon (para su anclaje) es igual que la bombilla halógena, por lo tanto, tendrá el mismo sistema de sujección.
Eso si, manipula la bombilla con cuidado y no toques el cristal con los dedos que la grasa que tenemos en las manos puede afectar negativamente al buen funcionamiento de la misma.
magf36 o Pas-Pas, ¿teneis alguna foto del casquillo que hay que quitar? ¿ese casquillo esta pegado o esta a presion?............
Gracias
Bueno aqui tenemos una foto.......... ¿que casquillo hay que quitar el que esta pegado a la bombilla o el que cuelga del cable?.......... si es el que esta pegado a la bombilla ¿comos se quita?........
http://img179.imageshack.us/img179/8434/img9524bso1jv3.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=img9524bso1jv3.jpg)
No, hay que quitar el casquillo movil, el que está suelto.
No, hay que quitar el casquillo movil, el que está suelto.
Ok, y la chapa que trae la H7 de origen que hay que ponerla ¿por delante de la bombilla o por detras?........ si es por detras no cabe ¿no?.......
Pues ahí ya no te sabría decir porque yo si pude poner la bombilla con ese "casquillo móvil" y además no tenía esa chapita que comentas.
Mira a ver cómo iba la chapa en la H7 halógena que tenías y así debería ponerse en la bombilla xenon.
Y que te parece la ubicacion de los transformadores ¿Crees que tendrá algun problema ahi situado? estan sujetados con un tornillo a la pletina del soporte ¿crees que es suficiente?........
Gracias Pas-Pas por agunatar el coñazo que te estoy dando........ :mrgreen:
Y que te parece la ubicacion de los transformadores ¿Crees que tendrá algun problema ahi situado? estan sujetados con un tornillo a la pletina del soporte ¿crees que es suficiente?........
Gracias Pas-Pas por agunatar el coñazo que te estoy dando........ :mrgreen:
Tranqui, que no molestas.
En cuanto a la localización de los transformadores, me parece correcta. Siempre es bueno tenerlo a mano por si acaso. Sin embargo, yo me aseguraría que no se van a mover poniendo una arandela grover anti-aflojamiento ya que las constantes vibraciones de todo el conjunto del coche podrían hacer que las tuercas se aflojasen. Otra solución podría ser poner fijador de tornillos.
En cuanto a la localización de los transformadores, me parece correcta. Siempre es bueno tenerlo a mano por si acaso. Sin embargo, yo me aseguraría que no se van a mover poniendo una arandela grover anti-aflojamiento ya que las constantes vibraciones de todo el conjunto del coche podrían hacer que las tuercas se aflojasen. Otra solución podría ser poner fijador de tornillos.
Gracias Pablo, en cuanto a la fijación ya me asegurado bien lleva arandela grover, tuerca con freno y fijarosca, vamos para que se afloje.......... :mrgreen:
Tambien le he puesto una abrazadera de platisco al soporte que trae con el transformador, no creo que se salga el transformador del soporte, lo veo fuerte, pero por si acaso.......... :silbar:
No, hay que quitar el casquillo movil, el que está suelto.
Ok, y la chapa que trae la H7 de origen que hay que ponerla ¿por delante de la bombilla o por detras?........ si es por detras no cabe ¿no?.......
La chapa de origen la tienes que poner por detras, si no cabe, tendrás que cortarle un poco a la chapa para que entren los cables y la parte trasera de la bombilla xenon. En estos casos son muy útiles las dremel. :mrgreen:
1º con unas tenazas o similar rompes el casquillo que sobra.
2º cortas un poco la chapa para que encaje bien la bombilla xenon (fijate bien, que llevan postura, haz pruebas de colocacion con las viejas halojenas.
3º cuando veas que todo encaja bien, metes los cablles y colocas la bombilla xenon en la chapa, y todo el conjunto (bombilla xenon+chapa) lo metes en el faro (te costará trabajo, pero con un poco de maña y paciencia...)
4º cuando lo tengas introducido y colocado, girar la chapa un poco para fijarla al faro.
Espero haberte ayudado. Saludos
Gracias magf36, cuando dices romper el casquillo que sobre ¿a que te refieres?, marcamelo en la foto por favor......
Magf36 se refiere al casquillo negro móvil que ya comentamos en respuestas anteriores.
Magf36 se refiere al casquillo negro móvil que ya comentamos en respuestas anteriores.
Ok............ hoy estoy de un preguntón........ :oops: ....... :risas:
Gracias a todos, ya lo tengo funcionado. AQU I (http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?p=258054#258054) os dejo el enlace del post que he puesto sobre su montaje........ :mrgreen:
Enhorabuena tron. Ahora, ya verás como te buscas cualquier excusa para salir con el coche por la noche, jejeje
Aunque a estas alturas de año, a poco que salgas a las 5.30 o 6 de la tarde ya es de noche.
Enhorabuena tron. Ahora, ya verás como te buscas cualquier excusa para salir con el coche por la noche, jejeje
Aunque a estas alturas de año, a poco que salgas a las 5.30 o 6 de la tarde ya es de noche.
Ya los he probado, no tengo que buscar excusas porque desgraciadamente salgo de casa todos los dias a las 6,30 de la mañana............ :mrgreen:
Ya los he probado, no tengo que buscar excusas porque desgraciadamente salgo de casa todos los dias a las 6,30 de la mañana............ :mrgreen:
Anda que no madrugas....
Bueno ¿y la experiencia? ¿notas diferencia entre halógenas y xenon?
Anda que no madrugas....
Bueno ¿y la experiencia? ¿notas diferencia entre halógenas y xenon?
Diferencia como de la noche al dia, noto que cuando alumbra a algo blanco el elemento se ve un poco azulado ¿es normal?................ bueno y cuando pones largas dices "joer que luz mas amarilla"............ lo que si desentona un poco son las luces de posicion que se ven amarillas............. :mrgreen:
Anda que no madrugas....
Bueno ¿y la experiencia? ¿notas diferencia entre halógenas y xenon?
Diferencia como de la noche al dia, noto que cuando alumbra a algo blanco el elemento se ve un poco azulado ¿es normal?
Si, es algo normal. Más que nada porque tu "memoria de blanco" es por la luz halógena y ahora pasas a un blanco todavía más blanco con algún reflejo azulado.
................ bueno y cuando pones largas dices "joer que luz mas amarilla"............ lo que si desentona un poco son las luces de posicion que se ven amarillas............. :mrgreen:
¿Largas? ¿Que es eso? :risas:
Lo de las luces de posición tiene arreglo. Hay un hilo en el compraventa de un forero que vende bombillas de led. Lo que no sé es si darán problema de bombilla fundida. Pregúntale. El forero es Kriminus.
Si, es algo normal. Más que nada porque tu "memoria de blanco" es por la luz halógena y ahora pasas a un blanco todavía más blanco con algún reflejo azulado.
Eso es igual que cuando lavas una camisa blanca, las abuelas les echaban añil para ponerlas aún mas blancas, a eso me recuerda cuando veo la luz enfocando algo balnco........... :mrgreen:
Aquí tienes un tutorial para cambiar las luces de posición por otras mas blancas, gracias a Cuñaoslot
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=12824
Gracias Passsat, sera cuestion de buscar esas lamparas, aunque no veo mucha diferencia en las fotos, seguramente en vivo si que se verá diferencia....
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