Ver versión completa : PRESENTACION. DIFERENCIAS PASSAT TDI 140 Y 170 CV
ROBERDOC
17/12/2006, 15:18
HOLA A TODOS. :D Soy nuevo en este foro y me gustaria presentarme. Soy de Alicante y como muchos estoy esperando mi Passat 2.0 TDI 170 CV pedido el 21/11/2006. Según me han notificado, estará para mediados de febrero. Me preocupa como diferenciarlo de la versión de 140 CV, no sea que "me la vayan a colar" (ya se que ya se ha comentado algo sobre esto, pero agradeceria si alguien tuviese alguna foto que mostrase estas diferencias) ¿es cierto que la I de las siglas TDI va en rojo en la versión de 170 CV? lo digo porque en la calle aun no he visto ningun passat con la I en rojo.
Cambiando de tema, para el que le interese, en la revista COCHE actual de esta semana viene una comparativa interesante entre el A4 TDI 170 CV manual y el PASSAT TDI 170 CV DSG. gana el Passat por 8.5 a 8.
Saludos, encantado de estar con todos vosotros y espero vuestras respuestas. :
yo tampoco tengo mucha idea(me lo dieron este viernes)pero la i si que esta en rojo
freeminds17
17/12/2006, 15:31
pos no se si tendra diferencias visibles, pero sobra con probarlo y pisarle, se nota bastante la diferencia de aceleraciones entre un 170cv y 140cv, segun los datos oficiales el 170cv ace el 0-100km/h en 8.6 y el 140cv en 9.8seg. Ademas no creo yo que estafen a nadie, mira la ficha tecnica ahi viene la potencia del coche entre otras cosas.... si no te basta con esto, metelo en un banco de pruebas...el consumo tb te puede dar pistas... no se...
ROBERDOC
17/12/2006, 16:27
pos no se si tendra diferencias visibles, pero sobra con probarlo y pisarle, se nota bastante la diferencia de aceleraciones entre un 170cv y 140cv, segun los datos oficiales el 170cv ace el 0-100km/h en 8.6 y el 140cv en 9.8seg. Ademas no creo yo que estafen a nadie, mira la ficha tecnica ahi viene la potencia del coche entre otras cosas.... si no te basta con esto, metelo en un banco de pruebas...el consumo tb te puede dar pistas... no se...Al margen de las prestaciones me refiero a detalles externos que se vean en parado, para cuando vaya a verlo antes de matricularlo. Ya se que es muy dificil que intenten engañarte con eso, pero es por quedarme mas tranquilo y descartar posibles errores. De todos modos muchas gracias.
ROBERDOC
17/12/2006, 16:28
yo tampoco tengo mucha idea(me lo dieron este viernes)pero la i si que esta en rojo
Gracias Gorna por la aclaración
En el motor tambien puedes apreciar diferencias a simple vista.....
Este es el de 170.....
http://img337.imageshack.us/img337/2985/dsc00233ol1cq4.jpg
Y este el de 140...
http://img337.imageshack.us/img337/9105/dsc016061hm03iimt1.jpg
ROBERDOC
17/12/2006, 17:10
Muchas gracias fulltdi, a este tipo de detalles me refiero.
HOLA A TODOS. :D Soy nuevo en este foro y me gustaria presentarme. Soy de Alicante y como muchos estoy esperando mi Passat 2.0 TDI 170 CV pedido el 21/11/2006. Según me han notificado, estará para mediados de febrero. Me preocupa como diferenciarlo de la versión de 140 CV, no sea que "me la vayan a colar" (ya se que ya se ha comentado algo sobre esto, pero agradeceria si alguien tuviese alguna foto que mostrase estas diferencias) ¿es cierto que la I de las siglas TDI va en rojo en la versión de 170 CV? lo digo porque en la calle aun no he visto ningun passat con la I en rojo.
Cambiando de tema, para el que le interese, en la revista COCHE actual de esta semana viene una comparativa interesante entre el A4 TDI 170 CV manual y el PASSAT TDI 170 CV DSG. gana el Passat por 8.5 a 8.
Saludos, encantado de estar con todos vosotros y espero vuestras respuestas. :
Hola, bievenido al foro.
La manera correcta de identificar las cosas es por medio de los códigos de fabricación de VAG, esas secuencias de letras y números que definen todo lo que lleva el coche. En el foro hay listas muy completas, pero las que corresponden al motor te las digo a continuación:
Motor 2.0 TDI 2L 16V 103 Kw (140 CV) código BKP
Motor 2.0 TDI 2L 16V 125 Kw (170 CV) código BMR
Motor 2.0 TDI 2L 16V 120 Kw (163 CV) código BUZ
Este código, y todos los de los elementos fundamentales del coche (cambio, pintura, etc) van en la etiqueta portadatos, que tienes una copia pegada en el manual de mantenimiento y otra junto a la rueda de repuesto (por lo menos en el mio)
De todas formas no creo que ningun conce en España quierar colar nada, otra cosa sería un error de fábrica, y que faltase algún equipamiento opcional, pero no creo que se columpien en el tipo de motor. De todas formas comprueba que pone BMR y acabado.
Saludos
marcelomr
17/12/2006, 18:36
En el motor tambien puedes apreciar diferencias a simple vista.....
Este es el de 170.....
http://img337.imageshack.us/img337/2985/dsc00233ol1cq4.jpg
Y este el de 140...
http://img337.imageshack.us/img337/9105/dsc016061hm03iimt1.jpg
El de abajo es mi coche :P
Me ha hecho gracia,estaba viéndolo y digo, coño, si esa foto me suena, como que es mi coche! jajaja
El de abajo es mi coche :P
Me ha hecho gracia,estaba viéndolo y digo, coño, si esa foto me suena, como que es mi coche! jajaja
Pues el de arriba es el mio.................... :mrgreen: :mrgreen:
ROBERDOC
17/12/2006, 21:10
Hola Odeset. Muchas gracias por la información. Lo tendré en cuenta. Un saludo.
HOLA A TODOS. :D Soy nuevo en este foro y me gustaria presentarme. Soy de Alicante y como muchos estoy esperando mi Passat 2.0 TDI 170 CV pedido el 21/11/2006. Según me han notificado, estará para mediados de febrero. Me preocupa como diferenciarlo de la versión de 140 CV, no sea que "me la vayan a colar" (ya se que ya se ha comentado algo sobre esto, pero agradeceria si alguien tuviese alguna foto que mostrase estas diferencias) ¿es cierto que la I de las siglas TDI va en rojo en la versión de 170 CV? lo digo porque en la calle aun no he visto ningun passat con la I en rojo.
Cambiando de tema, para el que le interese, en la revista COCHE actual de esta semana viene una comparativa interesante entre el A4 TDI 170 CV manual y el PASSAT TDI 170 CV DSG. gana el Passat por 8.5 a 8.
Saludos, encantado de estar con todos vosotros y espero vuestras respuestas. :
Bienvenido Roberdoc a este foro, verás como te gustará :mrgreen:
Saludos
marcelomr
17/12/2006, 21:15
El de abajo es mi coche :P
Me ha hecho gracia,estaba viéndolo y digo, coño, si esa foto me suena, como que es mi coche! jajaja
Pues el de arriba es el mio.................... :mrgreen: :mrgreen:
Que suerte tienes jeje ;)
El de abajo es mi coche :P
Me ha hecho gracia,estaba viéndolo y digo, coño, si esa foto me suena, como que es mi coche! jajaja
Pues el de arriba es el mio.................... :mrgreen: :mrgreen:
Que suerte tienes jeje ;)
Pues si, son vuestros coches.... :mrgreen:
Eran las unicas fotos de motor que he encontrado por el foro, no me cobrareis derechos de autor no? :mrgreen:
Viendo esas fotos se me viene a la cabeza...
Oye NONO, la varilla del aceite del RS es como Dios manda?? o ha heredado la mierda esa del 140
Ruben1976
17/12/2006, 22:24
Creo también haber leido a algun compañero que también existen diferencias en la forma de las salidas de los dos tubos de escape.
Solo lo lei en una ocasión y no se si es cierto este dato. Lo es?
Sip, el RS las lleva rectas
Hombre, el RS si que se diferencia del Octavia ''normal'' en las salidas de escape pero estan hablando de el Passat... :silbar:
Pero tambien son rectas no?
Pero tambien son rectas no?
Tienes razon, fijandome en el de NONO, me he dado cuenta que son rectas :ok:
http://img243.imageshack.us/img243/338/dsc00261uq2yq4.jpg
Javier.net
18/12/2006, 00:45
Viendo esas fotos se me viene a la cabeza...
Oye NONO, la varilla del aceite del RS es como Dios manda?? o ha heredado la mierda esa del 140
Esto me interesa, porque como sea como Dios manda, ya me estoy comprando una para el mío.
Pues si, son vuestros coches.... :mrgreen:
Eran las unicas fotos de motor que he encontrado por el foro, no me cobrareis derechos de autor no? :mrgreen:
Bueno esta bien, no te cobraremos, consideralo como un regalo de navidad......... :risas: :risas: :risas:
Viendo esas fotos se me viene a la cabeza...
Oye NONO, la varilla del aceite del RS es como Dios manda?? o ha heredado la mierda esa del 140
La del RS no se, la del mio (es un Passat) parece que es como la del 140 aunque si te digo la verdad yo no tengo ningun problema para ver el nivel.......
Efectivamente las salidas de escape del 170 CV son rectas, y esto es asi por llevar filtro DPF.......... el mio con 3000 km tiene el interior de las salidas de escapes como una patena, no hecha nada de humo negro, le pasas el dedo y lo sacas sucio (lo normal en cualquier coche) pero no negro, esto son los avances del DPF........
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