Ver versión completa : alguien que entienda del control de velocidad
Guillenero
29/01/2007, 15:52
Hola, tengo un passat de junio de 2001, un tdi 110cv, y me gustaria saver si trae la preinstalación del control de velocidad. Alguien sabria decirme como puedo saverlo??
En principio creo que tu modelo será el 3BG, el coche está preparado, pero necesitarás un kit con la maneta de intermitentes nueva y el cable con los conectores que va hasta la caja de aguas. Después hay que decirle a la ECU que está instalado, conectándole un ordenador con el VAG-COM o similar. Hay bastantes post sobre ello, e incluso con la referencia a pedir en el conce. Si usas la función BUSCAR de la barra de arriba con las palabras TEMPOMAT o GRA seguro que te aparecerán. ¡Suerte!
Guillenero
29/01/2007, 17:04
En principio creo que tu modelo será el 3BG, el coche está preparado, pero necesitarás un kit con la maneta de intermitentes nueva y el cable con los conectores que va hasta la caja de aguas. Después hay que decirle a la ECU que está instalado, conectándole un ordenador con el VAG-COM o similar. Hay bastantes post sobre ello, e incluso con la referencia a pedir en el conce. Si usas la función BUSCAR de la barra de arriba con las palabras TEMPOMAT o GRA seguro que te aparecerán. ¡Suerte!
entonces dices que tiene la preinstalación??
No se si podría llamarse exactamente así, lo cierto es que al ser TDI el acelerador ya de por sí es electrónico, y la UCE del motor (la centralita) es capaz de acelerar y decelerar por sí sola actuando sobre la inyección, sólo te falta cambiar la maneta, añadir el trozo de cableado -que es lo único que le falta al coche- de la maneta a la caja de aguas del motor (donde se encuentra el susodicho módulo) y activar la función GRA con una máquina de diagnosis o con un ordenador. Añado que el cable y la maneta, junto con el manual de instalación te lo venden el la VW como un kit que podrá costar sobre los 90-100€ aprox.
La instalación inplica desmontar el volante, el airbag y las corazas de debajo y encima del volante, además si llevas el sensor de giro de volante, según el modelo, se complica un poco más -si se desplaza accidentalmente- y además te hará falta alguna llave que no es muy normal tenerla en casa. Pero a pesar de todo esto, y de que pueda parecer complicado, no lo es tanto si le echas antes un vistazo a alguno de los manuales que rulan por ahí. Creo que Ragecla hizo uno estupendo, con fotos y tal. Busca un poco en el foro y podrás juzgar si lo puedes instalar tú mismo.
Ya nos contarás... ;)
P.D.: Yo no entiendo mucho del tema, pero he leido muchos post, ¡eso si!
y en su día lo instalé yo mismo (en unas 4 horas aprox.) y te puedo asegurar que si haces kilómetros en autovía o autopista, es una gozada conducir con él.
Guillenero
29/01/2007, 22:49
muchas garcias, ya voi a estar encargando el kit y ha hacer kilometros..............
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