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Ver versión completa : Comparativa Repros Skoda vs Seat



petro
07/04/2007, 13:29
Para que luego digan de las mierdecillas Txecas :silbar:

http://img228.imageshack.us/img228/6996/comparaso1.th.png (http://img228.imageshack.us/my.php?image=comparaso1.png)

SDi
07/04/2007, 13:55
Pero sabes petrolo que se ha medido en diferentes bancos, lo suyo es hacerlo en el mismo y así se ven las diferencias reales.

petro
07/04/2007, 14:01
Eso es cierto Carlos, de todas formas veo que del de Mataró Inercial+Freno al de Dimsport (sólo Freno) en tus mediciones de serie hay poca diferencia verdad ? apenas 2 cv

SDi
07/04/2007, 14:45
Eso es cierto Carlos, de todas formas veo que del de Mataró Inercial+Freno al de Dimsport (sólo Freno) en tus mediciones de serie hay poca diferencia verdad ? apenas 2 cv
Por que el de Mataró es un banco de inercia bastante preciso, el de Dimsport es superpreciso. Personalmente yo me quedo con estos 2 bancos que fijo que son los más precisos de España. Otra cosa Dimsport tambien tiene bancos en Madrid y Sevilla, que son los Center Madrid y Center Sevilla.

fulltdi
07/04/2007, 16:23
Como me mola la de Upsolute....a ver cuando cae... :twisted:

DABEAT
07/04/2007, 16:34
Como me mola la de Upsolute....a ver cuando cae... :twisted:

Son las mejores para los 2.0 TDI :mrgreen:

La de Dimsport es la más féa no? :mrgreen:

Es coña hombre...

fulltdi
07/04/2007, 16:47
La de Dimsport tambien esta bien pero es mas cara.

Golfo3GTI
08/04/2007, 14:24
ambas estan muy bien, con lo cual creo que no pagaría el doble que es lo que cuesta la de dimsport

barrossi
08/04/2007, 15:54
yo me kedaria con upsolute tbn

SDi
08/04/2007, 16:00
Yo me quedo evidentemente con Dimsport. Sinceramente me fio más de ellos, luego de Upsolute y despúes de TLR.

toledin
08/04/2007, 17:31
Otra cosa Dimsport tambien tiene bancos en Madrid y Sevilla, que son los Center Madrid y Center Sevilla.

donde está el banco de sevilla de dimsport?

vincentdali
08/04/2007, 21:11
Esta en utrera

rusito
09/04/2007, 08:43
que motor es el 2.0 tdi de 140cvs? no estan mal, son reales o estimaciones? me parecen demasiados cs para el 140 tocando solo electronica, la de upsolute se acerca a los 190...

SDi
09/04/2007, 09:41
que motor es el 2.0 tdi de 140cvs? no estan mal, son reales o estimaciones? me parecen demasiados cs para el 140 tocando solo electronica, la de upsolute se acerca a los 190...
Si es el 2.0 TDi 140, los 182CV de mi motor son reales, de serie dio 155.

rusito
09/04/2007, 10:23
vale, pero tu coche es un leon no? son lass unidades que mas dan, de echo ya estan saliendo algunos con 165 de serie...

SDi
09/04/2007, 10:28
vale, pero tu coche es un leon no? son lass unidades que mas dan, de echo ya estan saliendo algunos con 165 de serie...
Eso de 165 de serie lo dudo bastante. Hay que mirar en un banco de freno fiable como el de Dimsport.

petro
09/04/2007, 10:40
vale, pero tu coche es un leon no? son lass unidades que mas dan, de echo ya estan saliendo algunos con 165 de serie...

Las unidades que más CV's regalan se están dando en los Octavias y yo no he visto ninguno con más de 162cv, luego dependiendo el Banco donde se hacen las mediciones sumale 5 o restale 5, como bien te ha dicho SDI, el Banco de Dimsport es un banco de freno bastante "parco" en Cv's.

Saludos

DABEAT
09/04/2007, 10:41
que motor es el 2.0 tdi de 140cvs? no estan mal, son reales o estimaciones? me parecen demasiados cs para el 140 tocando solo electronica, la de upsolute se acerca a los 190...
Si es el 2.0 TDi 140, los 182CV de mi motor son reales, de serie dio 155.

Pero no te dió 158cv o 160 hace tiempo cuando lo metiste en banco?

rusito
09/04/2007, 11:16
creo que os equivocais, las nuevas cartografias de los leones son diferentes a la de los octavias, ningun octavia dara mas que un leon, por lo menos en los fabricados a partir de finales de 2006 principios de 2007

manutdi
09/04/2007, 11:37
en los banco de potencia del grupo de revistas MPIB (Coche actual, Autovia, Autopista, etc...) no se si son de freno o inercia, pero si usan la misma vara de medir para todos osea que si se equivocan en uno en otros tb.

el octavia siempre ronda los 160 cv.
el leon ronda los 150-155 cv.

el motor es el mismo pero la cartografia son diferentes.

tqambien influye que los 140 cv en los motores que va longitudinal al llevar filtro de particulas da algo menos, como en el passat, superb.
que ronda los 150 cv.

SDi
09/04/2007, 14:16
que motor es el 2.0 tdi de 140cvs? no estan mal, son reales o estimaciones? me parecen demasiados cs para el 140 tocando solo electronica, la de upsolute se acerca a los 190...
Si es el 2.0 TDi 140, los 182CV de mi motor son reales, de serie dio 155.

Pero no te dió 158cv o 160 hace tiempo cuando lo metiste en banco?
Era el banco de Mataró, no es lo mismo.

SDi
09/04/2007, 14:19
creo que os equivocais, las nuevas cartografias de los leones son diferentes a la de los octavias, ningun octavia dara mas que un leon, por lo menos en los fabricados a partir de finales de 2006 principios de 2007
Cada coche tiene cartografia diferente. Ojo si da muchos más cv de lo que anuncian tienen una pequeña averia en el turbo, por que crees que en Audi dan menos CV? Por que casi todas las unidades de Audi no tienen ese defecto en el turbo, VW un poco más, Seat y Skoda más. Mi coche dio 155Cv por que el turbo se queda un poco enganchado y al soltarse de nuevo da esos cv de más. Si el defecto es muy grande dará menos cv que los anunciados.