ALARMA VOLUMETRICA

[jonbilbao2]

Wenas,

El otro dia intente probar la alarma, me meti dentro y cerrer el coche con la llave y no sonaba, hice otra prueba, deje las ventanillas bajadas, cerre el coche asome la cabeza y no pitaba. La siguiente prueba fue cerrar el coceh y abrirlo con la llave que se saca, y entonces si que pito. ¿ME han dado perimetrica por volumetrica? ?¿Como puedo hacer alguna otra prueba?

[Toledin99]

Si no recuerdo mal, hay un botón para desconectar los volumétricos de la alarma (y por supuesto volverlos a conectar) en el pilar del coche a la izquierda del conductor y cerca del suelo. Está pensado para cerrar el coche con niños, peros, suegras, etc. dentro.

[juanravillaca]

Ten en cuenta que tardan un tiempo en activarse , no se exactamente tu modelo cuanto, de todas maneras, no te digo cuanto me fio de los volumetricos,,,,,,

[Rumbo]

Hey Jon. Imagino que tardan tiempo en activarse los sensores, en cualquier caso me acercaría por el conce ( si en el manual no viene muy bien detallado ) y que te expliquen como funciona con un ejercicio práctico. :mrgreen:

Agur.

[jonbilbao2]

Ok muchas gracias a todos es lo que hare al final pasar por el conce porque tengo que pasar tambien por lo del indicador de gasoil que no me funciona

[burgos77]

A mi me pasaba lo mismo, intentaba hacer saltar la alarma y no saltaba nunca. Al final en la revisión se lo dije al mecánico y lo miraron.
Lo que ocurría es que los volumétricos estaban, pero desconectados de fábrica....
Me pareció muy bien las revisiones que hacen a los coches antes de salir de la fábrica, ya que no creo que cueste mucho mirarlo.
Un saludo

[Koke]

Yo en el A3 tengo alarma volumétrica y como tú, me metí dentro y cerré las puertas a ver que pasaba. Tienes que esperar por lo menos 30 segundos hasta que se activa, te detecta y monta el espectáculo con el pito.
S2

[topitu]

A mi me tienen que cabiar el modulo de confort puesto que no dispara la alarma cuando recibe la señal de los volumetricos

[IbizaSnow]

Pues yo despues de leer este post y otro que hay por aquí, me entran dudas.

Me explico: (otra vez)

Yo pensaba que el mío llevaba una alarma normal (de serie) como la de mi anterior golf IV, que solo sonaba al forzar alguna de las puertas.

De echo como ya he comentado si me quedo dentro y cierro con el mando, me he tirado cinco minutos dentro, dando golpes al techo y moviendome por el sillon de atras alante etc... (como un loco encerrado dentro). Pero nada hay no pita nada. En cambio abró con la palanca el capó del maletero y si que salta la alarma.

Yo no pedí alarma como extra, por eso pensaba que venía de serie en el highline, pero tras leer todos vuestros post, hoy me he puesto a leer el manual y es verdad que dice que en mi modelo la que no lleva el botón donde el cinturón, si que incluye volumétricos.

Con lo cual puede que mis volumétricos esten desconectados, tambien???

Si es así probaré de ir al conce y decirles que no me funcionan.

Para mi va a ser como un extra añadido, puesto que yo daba por echo como digo que tenía alarma normal.

Por cierto, si lleva volumétricos alguien sabe donde los lleva, se ven a simple vista???

Mi mujer tiene un Crosspolo y en el suyo si que si cierras con la ventanilla bajada y metes la mano por la ventana,
salta la alarma, pero en el mio nada de nada.

Perdon por el tocho y gracias.

[Koke]

IbizaSnow, el HIGHLINE no lleva alarma de ningún tipo, es una opción.
De hecho tienes dos opciones alarma perimetral y/o volumétrica (210 y 355 pavos).
Lo único que se me ocurre es que a las islas lleguen con otra configuración, alemana por ejemplo como a los canarios y que esta incluya alarma.
De todas manera si te acercas al concesionario saldrás de dudas, o nos lo aclararás a todos los demás y de paso nos das una alegría.

[accy]

A mi me pasaba lo mismo, intentaba hacer saltar la alarma y no saltaba nunca. Al final en la revisión se lo dije al mecánico y lo miraron.
Lo que ocurría es que los volumétricos estaban, pero desconectados de fábrica....
Me pareció muy bien las revisiones que hacen a los coches antes de salir de la fábrica, ya que no creo que cueste mucho mirarlo.
Un saludo

sabes como es conectan los volumetricos

[Rekitt]

hola que hay,prueba a quitar y volver a poner el fusible nº17,
eschale un ojo al manual del coche para saber cual es,
la cajade fusibles interior esta,al lado de la salida de aire delantera frontal-izq lado conductor,
tienes que tener abierta la puerta del conductor para poder acceder a ella,
y vereas que lleva un pequeño rebaje para hacer palanca,con cuidado de no marcar,ja,ja,ja
yo de vez en cuando la pruebo y si no salta,quitar fusible,volver a poner y listo,
parece ser que se queda tonta...

prueba a ver y si no al conce amigo,
venga un salu2.