Ver versión completa : Cambio Aceite 2.0 TDI 170 CV
diego_RS
02/08/2007, 15:44
Quería comenzar pidiendo que solo escribais aquellas personas que tengan este motor y que usen un aceite con especificación vw 507.00.
Mi coche es un octavia rs y en el concesionario me han puesto el aceite Repsol elite longlife 5w30, y me dicen que aguanta 30000 Km, a mi me parece excesivo, por muy bueno que sea el aceite. Yo tenia pensado cambiarlo cada 15000 Km, y quisiera saber
¿cada cuanto tiempo os recomiendan que cambies el aceite?
¿Es tirar el dinero cambiando el aceite cada 15000km o le hace bueno al coche?
¿A vosotros tambien os consume aceite?, yo tengo 20000 km y tuve que rellenar un poco antes del primer cambio de aceite, sobre los 9000 km. hace unos días tambien se me encendio el testigo del nivel de aceite y tuve que volver a rellenar.
Os agradecería que me contaseis lo que pensais, y que tal os va el motor, y su consumo de aceite.
Pues con tu permiso y aunque no tengo un TDI 170, te comento.
Si pones el 5W30, por otra parte obligatorio para los coches con DPF, te diran que lo cambies cada 30mil porque para eso se diseño pero si te lo puedes permitir, cambialo cada 15mil y aun mas importante, cambiar los de aire, gasoil y polen, con esos 15mil kims. como mucho, a la larga, seguro que el coche lo agradecera.
Cambiarlo cada 15mil es tirar el dinero? teniendo en cuenta lo que vale un coche, yo creo que no, ademas por el foro, tienes a algun forero que lo vende a buen precio, te pillas 2-3 garrafas y lo llevas al conce cuando toque cambio, eso que te ahorras, yo lo hago asi.
Saludos.
Me llega la revision de los 15mil, ¿por defecto no te cambian aceite y los 3 filtros? ¿Tengo que decirselo yo especificamente?
corp
Yo hago lo mismo cada 15,000 todo nuevo aceite y filtros, en servicio oficial llevando el aceite te soplan sobre los 180-200€ pero bueno lo que le queda de garantia cuento unas 3 revisiones y luego mi mecanico de confianza y arreando
Me llega la revision de los 15mil, ¿por defecto no te cambian aceite y los 3 filtros? ¿Tengo que decirselo yo especificamente?
corp
Pues dependera del taller, por norma cumpliran lo que dice la marca y el de gasoil lo cambian cada 60mil, el del polen tambien y el del aire, no recuerdo.
En mi conce, por ejemplo, a los 30mil, pedi que me cambiaran todos los filtros y me dijeron que ellos ya lo hacian asi por norma, que los 60mil que dicta la marca, son excesivos.
diego_RS
02/08/2007, 22:22
por el dinero no es, a los 9500 km le hice el primer cambio de aceite y filtro y en el conce me cobraron sobre 85 €, que me pareció un precio módico para ser un concesionario oficial.
El filtro de aire ya no lo tengo que cambiar ya que compre un filtro de aire green de esos húmedos que cada 10000 km lo labaré y listo.
Simplemente era que el jefe de mecánicos se empeñaba que no viniera antes de los 30000 km, a mi me parece demasiado pues el aceite creo que es el 90% de la vida de un motor y en eso no quiero ratear ni un duro.
Hola a todos. Yo en mi passat 3bg, le hago el mantenimiento a los 20.000, cambio aceite y todos los filtros. El filtro de aire lo desmonto cada 10.000 y lo sacudo un poco.....
Hasta ahora he gastado 0W30 longlife de Castrol, y practicamente no gasta aceite. A partir de ahora 507.00 longlife de Castrol.....
El ordenador del coche me indica hacer mantenimiento cada 27.000 o así, pero yo se lo adelanto a los 20.000, y cuando me piede el aviso en el cuadro se lo borro con el vag.com y listo.
Saludos.... Ciao.
canelo00
08/08/2007, 10:56
Hola a todos, casualmente esta mañana he estado mirando también el tema del cambio de aceite, y tengo algunas dudas.
Yo tenía pensado cambiar el aceite entre los 3.000 y 5.000 primeros km, pero por unas cosas y otras ya tengo casi 10.000 y todavía no lo he cambiado, así es que he empezado a mirar el tema. Algunos pensarán que podría esperar, pero el aceite es la vida del motor. Mi padre que suele(solia) hacer unos 100.000km al año, cuando le comenté el otro día mi caso, me dijo, "yo con 9.000km ya lo habrái cambiado 2 veces", y he de decir, que todos sus coches han estado siempre perfectos de motor, en gran parte por su política de cambios de aceite, seguro.
· Lo primero que queríá saber era el tipo de aceite, pero he leido que los que llevan DPF tienen que llevar 5W30 ¿qué marca recomendais? ¿Mobil? ¿cepsa? ¿repsol? (de este he oido hablar mal, pero no se cuanta verdad hay)
· El segundo tema es, la primera revision, si no estoy equivocado (soy un poco despistado) es a los 30.000 km ¿no? si es así, tengointención de cambiar el aceite ahora y a los 20.000, y a los 30.000 cambiar filtros y demás. ¿Creeis que debería cambiar filtro(s) antes de esos 30.000?
· La tercera pregunta. ¿Tengo que cambiar el aceite en el concesionario o puedo hacerlo en cualquier taller? Lo digo por el tema de la garantía y de si hay que actualizar algo en la centralita
Perdón por el rollo. Gracias
El aceite tiene que ser el 5W30 y sobre la marca, pues pocas diferencias habra aunque he oido hablar bien de Castrol, mejor que de Repsol.
La primera es a los 30mil pero puedes hacerla cuando quieras.
Si llevas tu el aceite, te ahorraras un pico, en Compra/Venta, tienes un forero que lo consigue barato.
Llevalo a los 15mil y que te cambien aceite y filtro, el del aire, gasoil y polen no son dificiles, lo puedes hacer tu mismo.
Se supone que hay centros en los que lo puedes llevar y conservar la garantia, la ley creo que lo dice asi pero supongo que al conce no le hara gracia y pueden poner pegas en caso de averias en garantia, yo esperaria a los 2 años por si las moscas.
diego_RS
24/08/2007, 03:04
Yo dentro de poco tengo que volver a cambiarle el aceite, al final he decidido cambiarlo cada 15000 km, no se si dejar que me lo cobren en el concesionario o llevarlo yo. Voy a empezar a preguntar por ahí a ver como me sale.
Estoy dudando entre estos tres aceites:
- Repsol elite longlife
- Mobil 1 ESP
- Castrol SLX Longlife III
Son los tres 5w30 y cumplen la norma volkswagen vw 507.00. Al final preguntaré cual va mejor y cual me sale a mejor precio.
Cual me recomendais, y quien era el forero que vendía el aceite, yo lo estuve buscando y no lo encontré.
Mobil debe estar muy bien pero imagino que sera mas caro no? yo me quedaria con el Castrol.
El post era este:
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=26232&highlight
diego_RS
24/08/2007, 15:17
gracias fulltdi por la direccion del forero que vende aceite, estas en todo.
pelorichi
26/08/2007, 14:31
yo tengo el mismo coche k tu y con casi 15000kilometros y nunca repuse nada ,y le doy caña
diego_RS
26/08/2007, 20:06
Pues yo cada diez mil kilometros medio litro de aceite que lleva. espero que a partir de este cambio ya me empieze a consumir menos aceite.
Javito-M
19/02/2008, 20:22
Le quiero hacer una 1ª revisión a mi RS sobre los 15.000 kms, el aceite y filtro se lo cambiare en el conce y los demas filtros por mi cuenta , por tanto me gustaria saber como puedo cambiar el filtro del aire, gasoil y polen sino es muy dificiles.
O si existiera algun brico o pequeño manual... Gracias
el_robledo
19/02/2008, 21:04
Pienso que medio litro en diez mil kilometros es irrisorio. Un motor tiene que gastar algo por narices, aunque sea minimo, por diferentes motivos : evaporacion, camaras de combustion-cilindro piston que no son perfectos ya que existen unas dilataciones minimas. Creo que cuando el fabricante dice los kilometros de un cambio no creo que se juegue el que los coche duren menos o se rompan. A los 30000 nunca se hacen por que lo que dicta el coche suelen ser siempre entre 20000 y 25000 mas o menos, a no ser que se hagan en muy poco tiempo y solo autpista, en cuyo caso el desgaste es poco. Si te quedas mas tranquilo haciendo el cambio pues adelante, pero creo que con los aceites de hoy en dia no es necesario y en muchas ocasiones nosotros mismos nos paranoiamos mucho por quere cuidarlo tanto. El cuidarlo pinso que es darle buen trato y no hacer cabestradas alargando mantenimientos del fabricante. Esto que te explico lo vi este sabado en el taller : Una peugeot boxer, creo que era, un furgon grando que habia fundido una biela por no haber cambiado el aceite en mas de 90000 km. Cuando vimos el motor por dentro parecia que llevaba petroleo o alquitran y aun asi miro lo que aguanto. Para que te hagas una idea de las calidades de los aceites capaces de haber aguantado eso. Tambien decir que la varilla ni marcaba.
Le quiero hacer una 1ª revisión a mi RS sobre los 15.000 kms, el aceite y filtro se lo cambiare en el conce y los demas filtros por mi cuenta , por tanto me gustaria saber como puedo cambiar el filtro del aire, gasoil y polen sino es muy dificiles.
O si existiera algun brico o pequeño manual... Gracias
Para el de polen, mira este manual en aleman:
http://www.linke-trio.de/Umbauanleitungen/Pollenfilterwechsel.pdf
Para el de gasoil, mira este manual de m0nch0:
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=19489&highlight
El del aire, es muy sencillo, quita los tornillos que lleva la tapa(parte derecha del motor)y quitas uno y pones otro.
ruben__fr
23/02/2008, 15:57
yo tengo el leon 1p y el aceite es cada 15mil filtro de aire cada 30 y polen cada 60 di no recuerdo mal.
para mi lo ideal (y es lo hago) cambio los filtros y el aceite cada 15 mil el unico el de polen que lo dejo hasta los 45 mil o asi ya que los 60mil ni de blas por que no desempaña huele mal y demas.
respecto al consumo de aceite a mi me gasta 0,5 litros cada 15mil. si bien es verdad que si le apretas mucho consume mas el 0,5 litros cada 10mil mas o menos.
un saludo
Para el de polen, mira este manual en aleman:
http://www.linke-trio.de/Umbauanleitungen/Pollenfilterwechsel.pdf
Para el de gasoil, mira este manual de m0nch0:
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=19489&highlight
El del aire, es muy sencillo, quita los tornillos que lleva la tapa(parte derecha del motor)y quitas uno y pones otro.
El del polen está debajo de la guantera ?
maxsierra
23/02/2008, 22:54
El del polen está debajo de la guantera ?
Si, hay dos tornillos de plástico grandes, los quitas, retiras la tapa de plástico y sale el filtro hacia abajo.Un saludo.
ruben__fr
24/02/2008, 13:21
si como dice maxsierra esta debajo de la guantera.
yo lo cambio yo mismo por que es muy simple y me parece que por 10 min que se puede tardar sin saber te cobren 15 euritos de mano de obra no me parece muy logico.
diego y demas peña que tengais el tdi 140cv o 170cv poner el mobil 1 5w30 o el castrol edge 5w30 ambos aceites excelentes pa vuestros motores.
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