Marcas de recambios de embrague

[Heihachi]

Hola a todos.

Hoy me ha dejado tirado el embrague de mala manera, ya tenía el collarín fastidiado de hace tiempo y hoy se ha roto del todo.
Voy a cambiarle el embrague y quería saber que kit sale mejor: Sachs, Valeo, Luk... ?
Es necesario cambiar el volante motor también? Es un 110 AHF con caja DEA.

Gracias de antemano y saludos.

[m0nch0]

para los 110 Valeo tiene un kit que sustituye el bimasa por uno fijo que no falla en la vida, Kit 4 piezas' de Valeo (Referencia 826317) (habria que asegurarse si es esta la ref. para tu coche que hay 2 creo). Echale un vistazo http://www.comforp.org/download/descargas/embragueKIT_4piezas.doc

http://www.autocity.com/profesional/index_noticias.html?cod=34859

Si decides poner uno normal tanto Sachs o Luk son de lo mejor. Si quieres algo mas barato llama a Freyme que los tiene de segundas marcas.

[Heihachi]

Si, algo había visto ya del kit ese de valeo. Ya han acercado el coche al taller esta mañana, a ver si le meten mano pronto. De primera vista mi colega el mecánico me ha dicho que casi seguro que es del collarín que se ha comido el diafragma pero que hasta que no lo abra y lo vea no pedimos todavía ninguna pieza.

Gracias por contestar m0nch0.

[lebrillo]

lo que yo te aconsejo es que busques bien y compares precios, que te puedes ahorrar mucha pasta.

[Heihachi]

Salen buenos los kits esos de Valeo sin bimasa? Conocéis a alguien que lo lleve?
Lo digo porque tengo uno de los primeros tdi's que tienen el fallo de la centralita que reduce el ralentí al frenar y cabecea el motor. No es plan de que el kit sin bimasa aumente vibraciones...

Gracias de antemano como siempre y saludos.

[m0nch0]

Salen buenos los kits esos de Valeo sin bimasa? Conocéis a alguien que lo lleve?
Lo digo porque tengo uno de los primeros tdi's que tienen el fallo de la centralita que reduce el ralentí al frenar y cabecea el motor. No es plan de que el kit sin bimasa aumente vibraciones...

Gracias de antemano como siempre y saludos.

ese problema es de la centralita no del embrague. La unica solucion es poner una centralita mas moderna y adaptarla al coche y como que con el precio que tienen se quedara asi no? :wink:

[Heihachi]

Si, si ya sé que es de la centralita el problema (que se va a quedar así hasta que se muera el coche con ella) pero lo que decía es si el kit ese de Valeo sin bimasa aumenta las vibraciones o va igual que los normales con bimasa. Porque si no va a parecer aquello un terremoto...

[m0nch0]

sin bimasa no unico que tendras son vibraciones al cambiar de marcha, arrancar y demas, a ralenti y en marcha si el coche no tiene ninguna averia de inyeccion ni de motor no te vibrara casi nada.

[Heihachi]

Bueno pues ya está desmontado y al final lo que tiene es devorado el estriado interno donde entra el primario de la caja. Aparte el cojinete estaba tocadillo tambien y el volante bimasa tiene mucha holgura. Total unos 700 y pico euros el kit de luk con volante más la mano de obra que ya veremos a ver cuanto...

Saludos.

[Heihachi]

http://img264.imageshack.us/img264/3074/1003021yg4.th.jpg (http://img264.imageshack.us/my.php?image=1003021yg4.jpg)
http://img403.imageshack.us/img403/9892/1003023ks3.th.jpg (http://img403.imageshack.us/my.php?image=1003023ks3.jpg)

Al final me ha salido la broma por 900€ Kit luk con volante y cojinete. Se puede apreciar en las fotos que el original también es luk. Veremos a ver si este no tiene el mismo defecto que su hermano.

Saludos.

[lebrillo]

¿quieres que te pregunte precios?

[lebrillo]

Ya tengo el precio, para un golf AHF del 2001