Marcelo
18/09/2007, 04:32
Hola como les va, soy nuevo integrante de esta comunidad, estoy en Argentina y tengo un Toledo 98 tdi 90 caballos desde 0 km. Lo use por 180000 km sin ningun problema hasta que yendo a 160 km/h y acelerando sonó alarma y prendió luz de aceite del tablero. Se clavo el 3º cilindro. Lo mande a reparar a una concesionaria seat oficial y ademas de todas las partes mecanicas se le cambio el inyector de ese cilindro. Anduvo 50000 km mas y ocurrio la misma falla en el mismo cilindro tambien a 160 km/h y acelerando con la diferencia que no se escucho ninguna alarma. Solo se escucho una especie de soplido o aspiracion, perdio potencia y dejo de funcionar el 3º cilindro otra vez. Queria saber si alguien tiene referencia de algun hecho similar. El auto lo tengo guardado en un galpon desde hace mas de 2 años y ahora quisiera repararlo (si bien es un auto de casi 10 años esta en perfectas condicones de carroceria etc. y aqui tiene un mediano valor monetario) pero nadie me da garantia de que quede ok ni porque pasa esto. Desde ya muchas gracias y espero poder integrarme a todas vuestras discusiones.
Marcelo
Marcelo