Ver versión completa : Habeis sustituido las rotulas y catalizador del passat
nando tdi
30/03/2005, 22:29
Habeis cambiado las rotulas y catalizador de vuestro passat o vw. Cuantos km?
passat64
03/04/2005, 10:33
Yo las rotulas de dirección las cambie yo mismo a los 103.000 km exactamente. Las pastillas delanteras tambien las cambie yo mismo al mismo kilometraje.
Si quieres fotos te las pongo.
Saludos
Passat64, si puedes poner fotos te lo agradecería.
Slaudos
nando tdi
03/04/2005, 16:32
Y el catalizador no has ha petado a mi se me fue a los 80.000 km segun la vw q era normal, y las rotulas a los 120.000 o asi
passat64
05/04/2005, 23:10
El mio es diesel, no tiene catalizador
passat64,
las fotos del cambio de pastillas... ese brico es muy interesante. Y de las rotulas pues que decirte...
Yo cambie las rotulas en el conce y me soplaron una pasta.. Creo que despues del caudalimetro, la dirección delantera (Brazos, mas brazos, junta etc)) es lo que mas peta en nuestros coches...
passat64
06/04/2005, 08:48
Los tapapolvos de las juntas homocineticas son complicados de cambiar porque hace falta un extractor especial, pero las rotulas de dirección con un poco de maña, no hace falta ni siquiera desmontar la rueda. En cuanto pueda os subo un tutorial. Ademas en contra de lo que pudiera parecer, el cambio por uno mismo no compromete la seguridad mas de lo que un cambio de rueda por otra.
passat16, como notaste que las rótulas estaban mal? Cual es el primer síntoma?
passat64
06/04/2005, 20:26
Al dar una curva cerrada en población y a baja velocidad en un momento dado suena un "clonk" leve y apagado pero preocupante. Si la rotula esta muy mal, lo notareis en parado moviendo el volante de un lado a otro. Si alguien se coloca al lado de una de las ruedas en el momento que haceis esto lo escuchara perfectamente.
Es recomendable que si una de las rotulas se os va, cambieis las dos pues la otra no tardara en irse.
Si al girar lo que escuchais es una especie de carraca con sonido grave es que se os ha ido una de las juntas homocineticas del eje de la rueda. Mirar las ruedas por la parte interior y comprobar que no teneis toda la pinza del freno pringada de grasa. Esto supone que se os ha rajado el tapapolvos del eje y se ha escapado la grasa, el coche en estas condiciones en 500 km necesita junta nueva, si lo pillais ha tiempo tal vez salveis el eje.
El coche en su revisión de los 60.000 tiene prevista una revisión ocular de este elemento, los tapapolvos. Yo a los 90.000 los cambiaria del tiron pues la junta, con grasa no tiene porque irse, a no ser que este defectuosa.
Coño, ahora que lo dices, hace pogo me rallé porque iba a sacar el coche y en ralentí, giré de un lado a otro aposta y noté un clonk clonk...pero no sé...
Con 43 mil Km puede joderse una junta en un Golf?
Eh cuidado que igual soy yo que oigo el mínimo ruido y ya no paro...
passat64
06/04/2005, 22:47
A mi se me fueron con 103.000 Km. De todas formas todo depende de por donde metas el coche. En todo caso el ruido una vez que aparece ya no se va y además va a mas y en poco tiempo llega a ser evidente. Revísate los tapapolvos, cuando revientan llenan de grasa todo el interior de la llanta con pinzas de frenos incluidas. Si no es así, es muy difícil que la junta homocinética del eje de la rueda se rompa.
ok.
Mañana miraré, pero se puede joder la junta sin que se llene todo de aceite?
Vale mucho cambiar las rótulas?
passat64
07/04/2005, 08:21
Si la junta esta bien engrasada y no tiene un defecto de fabricación tiene que durar mucho mas que 100.000Km. incluso no irse nunca. Las rotulas valen cada una unos 100 €, y un buen mecanico en una hora las cambia las dos.
passat64
07/04/2005, 08:21
Si la junta esta bien engrasada y no tiene un defecto de fabricación tiene que durar mucho mas que 100.000Km. incluso no irse nunca. Las rotulas valen cada una unos 100 €, y un buen mecanico en una hora las cambia las dos.
ummmmmmm rotulas a 100€??? yo cambie la derecha el otro dia, rotula+mano de obra+alinear direccion 90€, ojo con los talleres que hay muchos precios.
kib74 con cuantos km la has cambiado? en que coche?
135.000 en un passat 2.5 v6tdi
passat64
08/04/2005, 16:38
Lo de los 100 € lo decia de memoria, de echo puse " :roll: unos 100 €". De todas formas buscare la factura y la subo.
Y por supuesto el kilometraje tambien es relativo. Depende de por donde te muevas. Yo por ejemplo te dire como ejemplo que para aparcar en mi plaza de garaje tengo que hacer unas cuantas maniobras en parado, que parece que no pero con el tiempo son unos cuantos giros de mas en el día a día.
nando tdi
09/04/2005, 21:55
Los diesel si tienen catalizador y sino mira en el seguro veras como lo tienes asegurado.
Desde el año (aproximadamente) 1993 Vag incorporo en todos los modelos TD y TDI el catalizador con lo que seguro que lo tienes.
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