miguerman
29/10/2007, 15:44
Realmente lo que me pasa no es como muelle viejo es mas bien el ruido de gas justo cuando pillo un bache ,fusss.
Aqui pongo un resumen de algunos post, igualmente si alguien sabe la solucion que lo poste.
casugo31/01/2007, 20:10
Tenía un ruido en la parte derecha delantera en apoyos y cambios de dirección, como un muelle viejo.
Monta y desmonta, aprieta y reaprieta. Sal a probar y nada. Así dos días.
Al final, desmontaron toda la suspensión delantera derecha y la cambiaron por la izquierda y.... el ruido pasó al lado izquierdo.
Diagnóstico: amortiguador y/o copela del amortiguador. Han pedido uno y a ver.
Espero que acierten, ya que solamente me quedan 6 meses de garantía y desde leugo en mano de obra me hubiesen cobrado un pico fuera de garantía.
casugo01/02/2007, 22:49
Claro que era obvio, pero también podía ser debido a un silentblock (lo vieron), la barra estabilizadora (la vieron), algo flojo (reapretaron todo y el ruido era mucho menos, pero seguía), etc.
Lo que ocurre es que alguno/algunos hay por el foro que le han dicho que es NORMAL.
A mí me decían que todo era normal:
- Se calaba el coche - es normal, vienes de un gasolina. Me reprogramaron la centralita y se acabó.
- No respondía por debajo de 2.000 rpm - es normal, es por el turbo. A la tercera reprogramación cambió radicalmente: ahora ya no se queda muerto si frenas e intentas recuperar en 3ª.
- Consumía AGUA!!!! - es normal, todos los coches nuevos consumen (dicho por el Jefe de taller y un mecánico que me presentaron como si fuese el genio de la lámpara). (MENTIRA!!!!!!!!) Despues de múltiples visitas al taller, y 3 de ellas subido en una grúa, me cambiaron la culata y ya no consume agua.
- Vibraba en torno a 2000rpm - es normal. I ( Y UNA M. PINCHADA EN UN PALO!!!). Acabo de pasar la revisión de los 30.000 y una de las campañas fue una actualización de la centralita por el tema de las vibraciones.
isisanle02/04/2007, 16:50
TRAS LLEVAR EL COCHE (PASSAT 140 TDI ) AL TALLER POR TENER UN RUIDO EN LOS AMORTIGUADORES AL PASAR POR LOS BADENES Y DECIRME QUE NO TIENE SOLUCION ,QUE YA LE CAMBIARON DE TODO A OTRO COCHE IGUAL Y SIGUE HACIENDOLO , QUE ES UNA SERIE QUE SALIO ASÍ Y QUE DE MOMENTO NO TIENE SOLUCION HE MANDADO UNA CARTA A ATENCION AL CLIENTE Y ESTO ES LO QUE ME CONTESTAN.:
Acusamos recibo a su escrito dirigido a nuestra Central en Alemania al que seguidamente correspondemos por expresa indicación de la misma.
Respecto al tema que nos expone, señalarle como le indicamos a través de nuestro Servicio de Atención al Cliente y a través del Servicio Oficial “HUERTAS MOTOR, S.A”, que la circunstancia que originó su reclamación se trata de una característica técnico constructiva del vehículo, el funcionamiento de su vehículo se corresponde con el estado actual de la serie establecido por el fabricante para este modelo por lo que se encuentra en perfectas condiciones de uso y funcionamiento, así mismo la circunstancia que nos menciona no afecta en modo alguno a la durabilidad ni prestaciones del vehículo.
Javier.net03/04/2007, 02:21
Yo no sé si el ruido del mío era el mismo del que hablais.
A mí me sonaba (empezó este invierno) como a "somier viejo" en los badenes, lo dije en la revisión y sin mayor insistencia, le cambiaron los brazos de la suspensión delantera, según me dijeron, no era el primero al que le ocurría.
Desde entonces, hasta el momento va perfectamente.
Un saludo.
Aqui pongo un resumen de algunos post, igualmente si alguien sabe la solucion que lo poste.
casugo31/01/2007, 20:10
Tenía un ruido en la parte derecha delantera en apoyos y cambios de dirección, como un muelle viejo.
Monta y desmonta, aprieta y reaprieta. Sal a probar y nada. Así dos días.
Al final, desmontaron toda la suspensión delantera derecha y la cambiaron por la izquierda y.... el ruido pasó al lado izquierdo.
Diagnóstico: amortiguador y/o copela del amortiguador. Han pedido uno y a ver.
Espero que acierten, ya que solamente me quedan 6 meses de garantía y desde leugo en mano de obra me hubiesen cobrado un pico fuera de garantía.
casugo01/02/2007, 22:49
Claro que era obvio, pero también podía ser debido a un silentblock (lo vieron), la barra estabilizadora (la vieron), algo flojo (reapretaron todo y el ruido era mucho menos, pero seguía), etc.
Lo que ocurre es que alguno/algunos hay por el foro que le han dicho que es NORMAL.
A mí me decían que todo era normal:
- Se calaba el coche - es normal, vienes de un gasolina. Me reprogramaron la centralita y se acabó.
- No respondía por debajo de 2.000 rpm - es normal, es por el turbo. A la tercera reprogramación cambió radicalmente: ahora ya no se queda muerto si frenas e intentas recuperar en 3ª.
- Consumía AGUA!!!! - es normal, todos los coches nuevos consumen (dicho por el Jefe de taller y un mecánico que me presentaron como si fuese el genio de la lámpara). (MENTIRA!!!!!!!!) Despues de múltiples visitas al taller, y 3 de ellas subido en una grúa, me cambiaron la culata y ya no consume agua.
- Vibraba en torno a 2000rpm - es normal. I ( Y UNA M. PINCHADA EN UN PALO!!!). Acabo de pasar la revisión de los 30.000 y una de las campañas fue una actualización de la centralita por el tema de las vibraciones.
isisanle02/04/2007, 16:50
TRAS LLEVAR EL COCHE (PASSAT 140 TDI ) AL TALLER POR TENER UN RUIDO EN LOS AMORTIGUADORES AL PASAR POR LOS BADENES Y DECIRME QUE NO TIENE SOLUCION ,QUE YA LE CAMBIARON DE TODO A OTRO COCHE IGUAL Y SIGUE HACIENDOLO , QUE ES UNA SERIE QUE SALIO ASÍ Y QUE DE MOMENTO NO TIENE SOLUCION HE MANDADO UNA CARTA A ATENCION AL CLIENTE Y ESTO ES LO QUE ME CONTESTAN.:
Acusamos recibo a su escrito dirigido a nuestra Central en Alemania al que seguidamente correspondemos por expresa indicación de la misma.
Respecto al tema que nos expone, señalarle como le indicamos a través de nuestro Servicio de Atención al Cliente y a través del Servicio Oficial “HUERTAS MOTOR, S.A”, que la circunstancia que originó su reclamación se trata de una característica técnico constructiva del vehículo, el funcionamiento de su vehículo se corresponde con el estado actual de la serie establecido por el fabricante para este modelo por lo que se encuentra en perfectas condiciones de uso y funcionamiento, así mismo la circunstancia que nos menciona no afecta en modo alguno a la durabilidad ni prestaciones del vehículo.
Javier.net03/04/2007, 02:21
Yo no sé si el ruido del mío era el mismo del que hablais.
A mí me sonaba (empezó este invierno) como a "somier viejo" en los badenes, lo dije en la revisión y sin mayor insistencia, le cambiaron los brazos de la suspensión delantera, según me dijeron, no era el primero al que le ocurría.
Desde entonces, hasta el momento va perfectamente.
Un saludo.