Pastillas de freno Ferodo [Archivo]

nito

16/04/2005, 00:22

buenas, en el passat las que montan en los concesionarios son las de la marca TEXTAR, y encima viene el sello VAG, en una buena casa de recambios las encontraras, eso si sin el sello VAG, pero iguales de buenas, y como minimo 80000 km con las ferodo y las necto no llegaras ni a la mitad de km y nunca te frenara igual

m0nch0

16/04/2005, 09:21

El que una pastilla dure menos que otra es porque el disco de freno si va a durar menos con la pastilla dura que con la blanda. Yo prefiero una pastilla blanda para que no me joda tan pronto el disco que cuesta mas que la pastilla aun sabiendo que ensucia mas la llanta y en frenadas bruscas si se recalientan aguantan mas las blandas que las duras. Cuestion de gustos.

Las FERODO y NECTO son la misma porque es un solo fabricante. Las que te has comprado por el precio deben ser las "convencionales" pastillas duras. La blanda pone la caja por fuera "altas prestaciones".

Saludos.

madeinspain

16/04/2005, 11:55

no se cuales son porque no he visto la caja.

berto

16/04/2005, 16:23

vampirnet, donde vienen las galfer?

sobre las ferodo..

aquí puedes encontrar la gama alta DS:
http://www.elcome.ltd.uk/DSPerf/index.asp

el número es igual, pero no el principio, por el precio serán normales, pero digo yo q serán como las textar de vw, pq las DS son de gama muy alta

m0nch0

17/04/2005, 13:04

Echa un vistazo a esta pagina:

http://www.autoxuga.com/html/Pastillas.htm

madeinspain

19/04/2005, 19:07

pos yo no ma claro.

nando tdi

25/04/2005, 10:05

Las ferodo de feuvert son una mierda, se t van a joder antes los discos que las pastillas y ademas van a rechinar yo las puse al poco las cambien por las necto que son mas blandas pero muchisimo mejor donde va a parar, feuvert me parece desastroso el trato y el servicio.

madeinspain

25/04/2005, 13:43

Pos la verdad a mi me han tratado muy bien allí. En cuanto a las pastillas todavía no puedo contar mucho sobre su eficacia, sólo que las originales frenan más. A propósito, este es el indicador en el FIS del cambio de pastillas:
http://img244.echo.cx/img244/9416/imagen1uu.th.jpg (http://img244.echo.cx/my.php?image=imagen1uu.jpg)

berto

25/04/2005, 14:46

sale verde? o es efecto óptico? no se supone q debería ser amarillo?

madeinspain

25/04/2005, 14:48

Es amarillo, berto. El verde se debe a la fantástica calidad de mi nokia 7650

jorge sanchez

21/02/2008, 13:50

A mi me han ofrecido en Aurgi las REMSA, que son semiblandas y a un precio de 67,20€+Montaje, no sé que tal seran, ¿alguien las conoce?, es para un 130cv 1,9TDI Higline.

juanravillaca

21/02/2008, 14:53

Yo aun no las he usado mucho, me puse unas ferodo premier de norauto y por ahora no chirrian ni nada de nada. En la caja , que era roja, ponia algo tipo original parts, o sea que se parecen a las originales, lo mismo la he cagado con ellas.

juanravillaca

21/02/2008, 15:05

estas son las mias:

http://www.federal-mogul.com/en/AftermarketSolutions/EMEA/BrakingSolutions/Products/BrakePads-Shoes/FerodoPassengerVehicle/FerodoPremierPads/

Probablemente las del compañero tan baratas sean estas:

http://www.federal-mogul.com/en/AftermarketSolutions/EMEA/BrakingSolutions/Products/BrakePads-Shoes/FerodoPassengerVehicle/FerodoTargetPads/

Y las ds son estas:

http://www.federal-mogul.com/en/AftermarketSolutions/EMEA/BrakingSolutions/Products/BrakePads-Shoes/FerodoPassengerVehicle/Ferodo+DS+Performance+Brake+Pads/

joseval

22/02/2008, 09:58

Las pastillas que venden en Norauto ( ferodo rojas ) son de una calidad equivalente a las originales, tirando más bien a duritas.
Yo en el otro coche que tengo monto las Necto de altas prestaciones ( caja azul )que son más carillas pero frenan mucho mejor. Son más blandas que las originales, pero en contra de lo que podíais pensar, duran más !!!
En tema de frenos no andemos mirando el €.

RODRIGO RATO

22/02/2008, 12:16

Ante la clavada que me daban en el servicio oficial para cambiar las pastillas de freno (150€+IVA aprox.) he optado por montarle unas FERODO en FeuVert por 52€ de oferta. Alguien las ha probado? Cuales montáis habitualmente?

esas pastillas de freno lo menos que te puede pasar es que te carges los discos, nadie da duros a pesetas.

juanravillaca

22/02/2008, 14:45

esas pastillas de freno lo menos que te puede pasar es que te carges los discos, nadie da duros a pesetas.

Sinceramente no creo yo que ferodo haga un producto que te rompa los discos, que duren mas, que coman mas discos que unas blandas, de acuerdo, pero eso no quiere decir que se los cargue.
Lo mas probable que haya pasado aqui es que tenian un stock bestial de esas pastillas y no vendian casi nada.

Tutotdi

22/02/2008, 16:49

Pues yo uso las ferodo ds-2500 y chillan que da gusto, no se si sera el disco pero es incluso muy molesto al circular por ciudad.

Alguien mas las usa y le pasa lo mismo?

Salu2.

juanravillaca

22/02/2008, 17:12

Pues yo uso las ferodo ds-2500 y chillan que da gusto, no se si sera el disco pero es incluso muy molesto al circular por ciudad.

Alguien mas las usa y le pasa lo mismo?

Salu2.

recuerdo a un compañero que tenia esas pastillas con unos discos brembo y decia que chirriaban mucho

madeinspain

22/02/2008, 18:46

Tio, has retomado un post abierto hace 2 años. Y la verdad es que ahora no recuerdo siquiera si las he vuelto a cambiar o no. Solo que el coche frena bien, aunque en el cuadro tengo un aviso.

juanravillaca

22/02/2008, 20:40

yo no he sido, lo ha subido un tal jorge sanchez. Bueno, ahora explicanos que tal, han chirriado, frena bien, etc. El chivato lo mismo ya te estas quedando sin ellas.

madeinspain

22/02/2008, 21:01

Pues si no recuerdo ninguna incidencia, es que han ido cojonudas, no?

Jemi

22/02/2008, 21:53

bsd9008

22/02/2008, 22:30

ferodo ds altas prestaciones mirare la factura pero creo con descuento de taller 128

toledofr

22/02/2008, 23:06

En el LCR de origen vienen unas Galfer by Brembo que van muy bien, y duran unos 30.000 Km. como mucho, pero desde que uso las Ferodo Racing DS 2500 he decidido no probar otras, y duran mas o menos lo mismo.
En mi caso no chillan apenas, y nunca llegaron a desfallecer, algo que las Galfer by Brembo si hacían después de mucha tralla... llevo gastados 3 juegos de pastillas y acabo de cambiar discos delanteros con 92.000 Km.

Un saludo.

Jemi no es por dejarte en una mala situacion, pero galfer no tiene nada que ver con brembo, eso la primera.
La segunda es que no entiendo como pretendes comparar esas dos pastillas, es como comparar un mcclaren con un panda (que por lo visto el panda no te ha salido nada mal)
Antes de hablar creo que tendriais que pensar en lo que vais a decir.

Saludos

madeinspain

22/02/2008, 23:20

Bueno, tengo una cosa clara: todavia no he tenido que cambiar discos con más de 220.000 km. Vamos a cruzar los dedos...Por lo demás si que es cierto que hay mejores productos que otros, pero no siempre lo más caro es lo acertado. No creeis?

toledofr

22/02/2008, 23:50

tranquilo madeinspain solo los cambiaras si te quedas sin pastillas porque los rayas o ya por desgaste, pero los kilometros depende de tu manera de conducir. Pastillas ferodo se venden cada dia a millones y yo las tengo por una muy buena marca.
Como cada marca tiene diferentes niveles de calidades.
No es lo mismo comparar unas pastillas tipo oem a unas racing.

Aqui os dejo el enlace a la pagina de Galfer, Una muy buena marca de frenos y que hace muchos años que esta en el mundo de la competicion, tanto en coches como motos.

un saludo

Jemi

23/02/2008, 01:15

Jemi no es por dejarte en una mala situacion, pero galfer no tiene nada que ver con brembo, eso la primera.
La segunda es que no entiendo como pretendes comparar esas dos pastillas, es como comparar un mcclaren con un panda (que por lo visto el panda no te ha salido nada mal)
Antes de hablar creo que tendriais que pensar en lo que vais a decir.

Saludos

Estas equivocado, Galfer sí fabrica pastillas para Brembo, y todos los cupra R de origen las equipan, y son excelentes pastillas, fabricadas con las especificaciones que Brembo pide para el equipo de frenos del R, que a su vez forman conjunto con discos y pinzas también Brembo. Lo que ocurre es que para mi gusto y conducción "ocasional" me gustan mas las Ferodo Racing DS 2500... En la propia pastilla viene troquelado “GALFER by BREMBO”, o sea fabricado por Galfer para Brembo.

Tengo fotos de mis pastillas, en las que se puede leer todo esto además de la referencia, si quieres te las envío para que veas que yo si estoy en lo cierto, y créeme que (empleando tu lenguaje) yo las llamaría “McLaren” si las comparase con “Ferrari” ….

toledofr

23/02/2008, 01:27

Estas equivocado, Galfer sí fabrica pastillas para Brembo, y todos los cupra R de origen las equipan, y son excelentes pastillas, fabricadas con las especificaciones que Brembo pide para el equipo de frenos del R, que a su vez forman conjunto con discos y pinzas también Brembo. Lo que ocurre es que para mi gusto y conducción "ocasional" me gustan mas las Ferodo Racing DS 2500... En la propia pastilla viene troquelado “GALFER by BREMBO”, o sea fabricado por Galfer para Brembo.

Tengo fotos de mis pastillas, en las que se puede leer todo esto además de la referencia, si quieres te las envío para que veas que yo si estoy en lo cierto, y créeme que (empleando tu lenguaje) yo las llamaría “McLaren” si las comparase con “Ferrari” ….
Jemi todos los seat "nuevos" estan saliendo equipados con las pastillas galfer de origen (AL IGUAL QUE ALGUNOS MERCEDES)
Por cierto, sabras que las calidades de las pastillas galfer se miden por los colores de las pastillas, de que color son las tuyas???

Jemi

23/02/2008, 01:34

Jemi todos los seat "nuevos" estan saliendo equipados con las pastillas galfer de origen (AL IGUAL QUE ALGUNOS MERCEDES)
Por cierto, sabras que las calidades de las pastillas galfer se miden por los colores de las pastillas, de que color son las tuyas???

A ver, el León cupra R sale de fábrica con pinzas de 4 pistones Brembo, discos de 323 x 28 mm. Brembo y pastillas Galfer con especificaciones Brembo. Estas pastillas (al igual que los discos) solo los distribuye SEAT, ni siquiera Galfer ni Brembo lo puede hacer, ya que VAG tiene la exclusiva para su venta. En Galfer tienen un producto que ellos llaman equivalente, pero que no es igual en compuesto. Brembo no vende estos discos tampoco.

Las pastillas, o mejor dicho la base metálica, es negra, pero es el compuesto lo que es diferente a otros productos Galfer.

toledofr

23/02/2008, 01:36

ahhh por cierto, en el hyundai matrix tambien viene firmado por pinnifarina pero por eso no tiene lo mejor de pinnifarina. (es un ejemplo para que entiendas lo que te digo)

Jemi

23/02/2008, 01:38

ahhh por cierto, en el hyundai matrix tambien viene firmado por pinnifarina pero por eso no tiene lo mejor de pinnifarina. (es un ejemplo para que entiendas lo que te digo)

No entiendo tu respuesta, y no aclaras nada sobre el tema....

toledofr

23/02/2008, 01:43

A ver, el León cupra R sale de fábrica con pinzas de 4 pistones Brembo, discos de 323 x 28 mm. Brembo y pastillas Galfer con especificaciones Brembo. Estas pastillas (al igual que los discos) solo los distribuye SEAT, ni siquiera Galfer ni Brembo lo puede hacer, ya que VAG tiene la exclusiva para su venta. En Galfer tienen un producto que ellos llaman equivalente, pero que no es igual en compuesto. Brembo no vende estos discos tampoco.

Las pastillas, o mejor dicho la base metálica, es negra, pero es el compuesto lo que es diferente a otros productos Galfer.

Cuantas quieres???? Las pastillas negras galfer son las tipo oem, las rojas son las sport y las doradas son las racing.

mirate un poco la web de galfer, se aprende un poco, pero como mas se aprende es en los cursillos que imparten y el trabajar con ellos dia a dia jima

Jemi

23/02/2008, 01:55

Mira, hace ya casi 4 años que miré todo eso con Galfer, y ellos no me pueden servir las mismas pastillas, por que solo salen de su fabrica con destino SEAT, eso me dijeron en el distribuidor mas cercano a mi domicilio y también directamente en Barcelona. Respecto a la Web, deje de fiarme de ella cuando allí aparecían discos para mi coche y luego, a la hora de hacerles el pedido la respuesta fue... "Aun no los fabricamos y dudo que lleguemos a fabricar esos discos que apenas vamos a vender".

Pero no hagamos de esto un monologo, yo conozco muy bien mi coche, lo que monta y lo que puede o no montar, se que Galfer tiene las Estandar (negras) como base, luego las Tuning (rojas) y como tope las Racing… pero no tiene las by Brembo.

toledofr

23/02/2008, 01:57

Aqui tienes las diferencias entre las calidades galfer:

http://img244.imageshack.us/img244/581/galfer2yv0.th.jpg (http://img244.imageshack.us/my.php?image=galfer2yv0.jpg)

Con cual compararias las tuyas originales??? y con las ds2500??

En esta comparativa no te muestro las pastillas carbono-ceramicas para que no se disparen las graficas.

Espero que ahora lo entiendas mucho mejor.

Ahhh y por cierto, no te estoy diciendo que las ds2500 sean malas, todo lo contrario, sino que para comparar tienen que ser del mismo estilo.

toledofr

23/02/2008, 02:03

Me estas hablando de hace cuatro años????? Hace cuatro años GALFER no se habia ni propuesto hacer los kit extreme, No era ni el patrocinador ni el proveedor de material de la copa leon (por algo sera)...

Jemi

23/02/2008, 02:05

Pero es que ahí no están las que equipa el LCR de origen... por eso te digo que si son comparables a las DS... No estarás pensando que este coche lleva unas Estándar cuando sale de fabrica, ni siquiera las Tuning se asemejan a las Galfer by Brembo, con eso ya te lo digo todo.

Mi coche es de 2003... a ver si te estas confundiendo de modelo, en 2005 salieron los ultimos de la cadena de montaje.

Jemi

23/02/2008, 02:14

Un apunte, el León Supercopa equipa en el eje delantero el mismo equipo de frenos Brembo que el cupra R de serie, con disco de 330 x 30 en vez de 323 x 28, por supuesto las pastillas pueden ser direrentes pero... son Galfer, de eso estoy seguro, y si quieres te paso el manual tecnico del Supercopa.

toledofr

23/02/2008, 02:17

no me confundo de modelo, el tuyo es el leon1. Pero a estas horas si tu dices que no llevas unas estandard no llevas standard que las by brembo son las que utilizan para tu coche de serie y para carreras pues tambien.
buenas noches jemi, me voy a descansar, que darme de porrazos contra la pared es muy cansado.

Por cierto una pregunta si no te es molestia, de que trabajas??

Jemi

23/02/2008, 02:23

Sigo sin entender tu postura, solo tienes que entrar en la Web www.clubcuprar.com y plantear esta duda que tienes, allí hay muchos usuarios del LCR con varias combinaciones en cuanto a pastillas para este coche, y veras que lo que dije aquí no es ninguna tontería.

Nada tiene que ver donde trabajo, en muchas ocasiones se es mas sabio en las aficiones que en las obligaciones...

toledofr

23/02/2008, 02:29

Mi postura es clara, yo voy a seguir con mi sharita y mi toledo, pero me encanta que en el foro me expliquen en la web como se fabrican las pastillas y los componentes de las pastillas mejor que en la propia fabrica.

Cuando puedas y solo por curiosidad ponme fotos de esas pastillas y a poder ser que se vea la referencia que tiene la pastilla, te lo agradeceria mucho.
Un saludo

P.D. cuando juntas devocion con obligacion, aparte de cobrar disfrutas como un enano!!

Jemi

23/02/2008, 02:41

Ojo, que no trato de enseñar a nadie nada sobre fabricación de ningún producto, que quede claro, solo que has dicho que Galfer nada tiene que ver con Brembo... y yo te digo que las pastillas originales del cupra R son Galfer by Brembo, eso que quede claro.

Por el momento no puedo adjuntar fotos ni archivos en el foro, ya me he puesto en contacto con un moderador para que solucione el tema, si no ya tendrías las fotos.

Te pongo literalmente lo que viene en las pastillas de origen:

GALFER 3853 (89) BREMBO

07.6973.79

107.3

Otro dato a tener en cuenta es que la base sobre la que presionan los pistones de la pinza es metálica en toda su superficie, mientras que en las pastillas Galfer Estándar y las Tuning, los pistones llegan a deformar la zona donde hacen fuerza. Esto no ocurre en las by Brembo.

toledofr

23/02/2008, 02:46

mira aqui te pongo el post que te explica como se ponen fotos en el foro, por si te sirve de ayuda. http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=206&highlight=insertar+foto

toledofr

23/02/2008, 02:53

Si que es raro que brembo le diga a Galfer como se hacen las pastillas, cuando brembo fabrica pastillas tanto para moto como para coche

Jemi

23/02/2008, 03:38

Supongo que Brembo solo dirá como quiere el compuesto de una pastilla en concreto, que se vaya a montar en un sistema de frenado con pinza y disco también de Brembo.

toledofr

23/02/2008, 13:00

Es el propio fabricante de pastillas el que impone su compuesto. Es como si viene uno de fuera y te dice que tienes que cambiar de forma de trabajar. A no ser que brembo pida que otro fabricante le haga unas pastillas para ese kit que tiene el ( muy inusual cuando brembo hace sus pastillas)
Y hay que recordar que Galfer en sus kits extreme esta utilizando pinzas AP RACING. Por eso se me hace mas raro todavia ese acuerdo entre las dos compañias,

Jemi

23/02/2008, 22:51

En este caso, como te ya te dije por MSN, Brembo no fabrica pastillas para mi coche, con lo cual "encarga" a otro fabricante un producto bajo sus propias especificaciones, y que a su vez están ligadas a las especificaciones que pide el fabricante del vehiculo.
Esta práctica no es nada rara entre grandes empresas o multinacionales, existen acuerdos entre ellas que digamos podrían "abaratar costes" o ahorrar gastos en inversiones innecesarias. Lo que esta claro es que el fabricante italiano no va a enseñar al español como hacer una pastilla de freno pero... si a éste ultimo le sale rentable trabajar para otro que le pide algo en concreto... las empresas están para ganar dinero.

Dejo aquí la misma foto que ya te envié, en la que se puede ver la pastilla original del LCR hecha por Galfer para Brembo, y en la que (como ya me dijiste) las dos referencias que aparecen son una de Brembo y la otra de Galfer, por lo tanto el acuerdo existe.

Si te es posible, ya que tienes contacto mas directo con Galfer que yo, mira a ver si se puede conseguir esta pastilla directamente en un distribuidor, ya que a mi me es imposible hacerlo fuera de SEAT, te lo agradecería de verdad.

Esta pastilla es la que yo comparo con la Ferodo DS 2500, y a la que me he referido en todo el hilo, es negra y no es la Estandar de Galfer. Tengo las fotos de las Estandar y Tuning de Galfer que te voy a pasar cuando coincidamos de nuevo por MSN.

http://img233.imageshack.us/img233/417/1121298imggo1.th.jpg (http://img233.imageshack.us/my.php?image=1121298imggo1.jpg)

Saludos.