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Ver versión completa : Unas fotos de mi VW Santana GX del 88



jesusns
18/12/2007, 15:18
Hoy he estado con mi Santana, aún no he conseguido, que me hagan la llave (si llego a saber lo facil que era desmontar el tirador de la puerta, lo hubiera hecho el primer dia) :risas::risas::risas::risas::risas:

En fin, he aprovechado que llevaba la camara y le he echo unas fotillos, aqui os la pongo. El precio del coche es lo mejor ¡¡REGALADO!! :aplausos::aplausos:

Ya tengo ganas de hecharle el diente, hoy he comprobado, definitivamente, que es la versión GX, con 4 elevalunas (aunque el del conductor está averiado), cierre centralizado. En fin la verdad es que se encuentra en bastante buen estado, con un buen limpiado, ganara mucho. Os iré manteniendo informado.

Aquí os dejo las fotos:

http://img248.imageshack.us/img248/7648/pict0252kn7.th.jpg (http://img248.imageshack.us/my.php?image=pict0252kn7.jpg)


http://img441.imageshack.us/img441/4933/pict0254bw1.th.jpg (http://img441.imageshack.us/my.php?image=pict0254bw1.jpg)

http://img111.imageshack.us/img111/8004/pict0253rq4.th.jpg (http://img111.imageshack.us/my.php?image=pict0253rq4.jpg)

http://img442.imageshack.us/img442/292/pict0256yu3.th.jpg (http://img442.imageshack.us/my.php?image=pict0256yu3.jpg)

nando tdi
18/12/2007, 15:43
Buenas,

Las fotos me parece que se te ha olvidado.

Me alegro que hayas solucionado el problema de la llave.

Saludos.

jesusns
18/12/2007, 16:32
Es cierto Nando, se me olvido ¡AHORA SI ESTAN LAS FOTOS! :risas::risas:

Mafeking
18/12/2007, 20:32
Sí Señor, todo un clásico!!! :ok:

nando tdi
18/12/2007, 20:34
Ahora si, Felicidades por tu adquisición.

Supermaño
18/12/2007, 22:30
Duros como una roca, que motor lleva?? Kilometros??

ces
18/12/2007, 22:40
Los diesel no se, pero los gasolina andaban bastante.

Haz le una repro y veras como anda.....:risas:

Mafeking
18/12/2007, 22:54
alguien tiene el programa en fortran para la repro? o era en gwbasic? y el amstrad cpc para conectar? :meparto:

jesusns
18/12/2007, 22:55
Es el motor CY TURBODIESEL de 70 CV, que ya van de sobra, como esta la cosa hoy dia que no se puede correr, con tanto radar (a mi ya me da miedo pisarle), lo que menos me preocupa es lo que ande, con que llanee bien y consuma poco me sobra, mi coche de diario a dia de hoy es un Chrysler 150 GT, con el mitico motor Y2 de Talbot, (heredado del Simca 1200 TI), me viene gastando entre 8 y 8,5 a los 100, es del año 78 pronto cumplira los 30 años y quiero darle un respiro (aunque no tengo intención de desacerme de el), le he hecho 8.000 K.M. en 3 meses y la verdad que va muy bien pero a este ritmo, o me lo cargo, o se carga el mi empobrecida economia, por eso, creo que ha llegado la hora de pasarme al DIESEL, este lleva el motor de 1568 c.c. de VW, se que se montó en mas modelos incluso el Seat Toledo, del 96, mucho mas nuevo, que tiene la persona que me ha regalado, este coche, lleva el mismo motor. ¿Alguien sabe decirme si la distribución es por cadena o por correa?.
Kilometros, el Santana tiene 187.000. Asi que si el amigo Camargues le hizo al suyo 700.000 yo aun puedo hacerle a este mas de 500.000 :risas: jeje, ya he recojido la llave, y mañana por la mañana, iré a recojerlo, estoy como un niño con zapatos nuevos :D. Saludos a todos. Os mantendré informado

Mafeking
18/12/2007, 23:00
no lo sé seguro, pero de esa época, me extrañaría que no llevara una doble cadena.
Por cierto, si eres de hacerle tú el mto al coche te recomiendo que te pilles su manual de taller. En madrid había una tienda especializada llamada "Libro motor" y si eres de allí te podrán ayudar -si buscas en internet, antes estaba en gral moscardó-

jesusns
18/12/2007, 23:41
Gracias, lo encaragré a libro motor, ya lo tenia pensado, he comprado, otros libros en esa web (tiene pagina web y hacen envios desde ella). Saludos.

jesusns
19/12/2007, 23:55
Ya he podido, conducirlo, la verdad, es que llevaba, parado 6 meses, fue conectarle unas pinzas a la bateria, calentarlo y arranco al cuarto de vuelta, el motor es mucho mas silencioso de lo que me esperaba (para tener 20 años), me han dado problemas los interruptores de los elevalunas, tengo que desmontarlo todos y limpiarlos uno por uno (de hecho le he tenido que dejar los cristales traseros bajado), suerte, que donde duerme es una zona tranquila. Hoy he visto por mi ciudad otro Santana (no pude ver la version), conducido por un señor mayor, era de principios del 87, es decir, tenia un año mas que mi pequeñin. Esta tarde le he pegado un limpiado a fondo y la verdad es que menuda diferencia (y aun queda por limpiar), he visto, que le faltan los reposacabezas traseros, (el anterior dueño, metia en el incluso tablas de surf), el motor va muy bien y el turbo le hecha ganas, aunque solo sean 75 CV lo he conducido 40 km esta mañana, y super bien. Lo que me ha sorprendido es el BAJISIMO CONSUMO, tengo que ponerlo en mayuscula, ya que le habre hecho hoy alrededor de 60 KM y la aguja del combustible no s ha movido nada, tanto es asi que le he echado 10€ de gasoil por si acaso y si que funciona, es increible, menudo mechero. En fin ya empiezo a disfrutarlo, necesita un poco de cariño, pero realmente merece mucho la pena y creo que con el tiempo este coche si que puede llegar a ser un gran clasico. Saludos claquilleantes ...

BEEITCH
20/12/2007, 20:50
Hola, ¡creo que este es el 5º santana del foro!.

A ver si actualizo las fotos, que dentro de poco toca revisión......

jesusns
21/12/2007, 00:13
Hola, ¡creo que este es el 5º santana del foro!.

A ver si actualizo las fotos, que dentro de poco toca revisión......


Vaya solo 5 y yo que andaba pensando en crear el Club WV Santana de España :risas::risas::risas::risas: en fin. Pareces que somos pocos..... pero BUENOS ESO SI. Saludos.

P.D. Necesito interruptores de elevalunas, si alguien tiene o sabe decirme donde conseguirlos, se lo agradeceria.

Passatxu
21/12/2007, 00:32
Felicidades por tu adquisicion la verdad es que tiene muy buena pinta y seguro que el consumo, 0,0 o por ahi jeje


Pues nada disfrutalo mucho!!

Azrael
21/12/2007, 01:15
pues q sean bienvenido, auqnue ya me has agregado al messenger, jejeje

Azrael
21/12/2007, 01:16
y el mío tiene casi 800.000, de akí a junio se los hago, así q a darle caña

jesusns
21/12/2007, 10:06
Y si no me voy yo a Leon y te ayudo a hacerlos :mrgreen::risas::risas:

BEEITCH
21/12/2007, 18:18
P.D. Necesito interruptores de elevalunas, si alguien tiene o sabe decirme donde conseguirlos, se lo agradeceria.

Siempre tienen alguna unidad en desguaces la torre, hay veces que hay muchas, pero siempre hay algo, yo me hice con un buen ajuar de todo un poco ;)

Saludos.

BEEITCH
21/12/2007, 18:19
¡Azrael presenta tu coche!.

jesusns
23/12/2007, 18:21
Seguro, pero desguaces la Torre esta en Madrid y yo estoy en Cádiz va a ser que me pilla un poco lejos ¿no? :risas::risas::risas::risas::risas::risas: eso si si alguien se ofrece voluntario para ir y mandarme las cosillas que necesito, se lo agradeceria. Me he bajado el ETKA y ni el angrama de TURBODIESEL, ni los interruptores, que me hacen falta, esta ya descatalogados. En fin seguire buscando... 8)

WSANTANA
28/12/2007, 10:55
Buenos días y felicices fiestas.....

Hacía tiempo que no pasaba por aquí..... :aplausos: :aplausos: otro más en la pandilla... mis "niños" ya no están solos jejejejeee:-D bienvenido.

Después de tantos años "solo" pensando que era el único al que le interesaba conservar wsantanas. :botar::botar::chuletilla:

He leido lo de los anagramas, a mi me costó más de un año encontrar el anagrama de "turbodiesel" que va en la parrilla, al final conseguí uno en regular estado.. (creo que algunos golf de la época lo llevaban). En relación a los elevalunas yo se los puse nuevos todos al gx-td.

un fuerte abrazo a todos los "santanistas" desde Galicia.

WSANTANA
28/12/2007, 10:58
En cuanto al consumo... el "diesel" tiene una autonomía de unos 800 kms (con un uso míxto) pero la verdad es que lo uso más en carretera nacional y solo los domingos a un ritmo trankilo...

si necesitais algo aquí me teneis para lo que haga falta.

p.d. adelante con lo del club "wsantana".

hay por una web polaca de unos chavales restaurando un w.santana (la ví hace tiempo) pero no recuerdo como era la dirección.

BEEITCH
31/12/2007, 10:59
p.d. adelante con lo del club "wsantana".

hay por una web polaca de unos chavales restaurando un w.santana (la ví hace tiempo) pero no recuerdo como era la dirección.

http://www.vwsantana.pl/

Mirad la sección " Prospekty" hay muchísima información.

En la sección "Linki" hay muchos enlaces interesantes.

Esta también es un centro de rehabilitación exclusivo para santanas, tiene de todo:

http://www.santanagx5.de/


Respecto a mi Santana está ahora en el taller para la revisión, el día que lo recoja hago fotos, hice una limpieza exhaustiva del interior, ¡¡¡ahora parece un coche nuevo!!!.

Felices fiestas a todos.

javitost
06/02/2008, 10:35
buenasss me acabo de registras y yo tambien poseo un santada desde el 85 color blanco y va por los 300000km y sin ningun problema... y la autonomia que tiene...yo le he llegado hacer 1000km si repostar..eso si solo por autovia y a velocidades legales osease 120!!!
es un puto mechero el cochecin este... y estoy encantado con el!!!

saludos.

motorrulo
21/10/2008, 22:23
Aqui hos dejo la dirección de un foro sobre el volkswagen santana i passat hasta el 87

http://vwsantanaclub.mforos.com/