Ver versión completa : Gran consumo de ACEITE
Pues eso compañeros, que estoy bastante preocupado por un consumo elevado de aceite entre los 6000 y los 8000km. el coche se ha comido en 2000kms. aceite desde el nivel normal hasta por debajo del mínimo,
¿Es normal este consumo?me han dicho en el taller que es por el tipo de aceite demasiado fino que es 100% sintético y que sirve para unos 30.000km. ¿Qué tendrá que ver? xo weno eso me han dicho.
¿Cuantos litros de aceite habrá gastado entre esos niveles?
¡¡Ayuda!!
Saludos!!!
es posible, he oído bastante gente con TDIs q tienen que rellenar en poco tiempo, pero a ver si te lo confirman los TDIeros
por cierto, estos temas son de mecánica, ponedlos en el foro de mecánica, ahora lo muevo, es mejor para todos que vaya allí que no en un subforo de mecánica pq te puede ayudar más gente y más gente tb aprende
Estaba entre ponerlo en uno u otro sitio por lo de que el Golf V tiene el mismo motor. A ver si alguien sabe por que pasa esto.
Gracias berto
Yo en mi caso al principio me gasto un pelin de aceite pero no tanto como a ti, el en manual viene que hasta 1l por 10.000km es normal, pero vamos que lo hacen por currarse en ssalud :ok:
Por cierto llevo el aceite 0W30 que supongo que sera el mismo que llevas tu :ok:
No tanto como a mi??pero esq lo malo esq no se cuanto me ha gastado a mi, xq no se cuantos litros van desde los 6100km. que iba el nivel entre el máximo y el mínimo y a los 8000km. que se me encendío la luz amarilla, miré el nivel y estaba por debajo del mínimo. Dixo de otro modo, ¿cuantos litros de aceite lleva nuevo y cuantos quedan cuando se enciende la luz del nivel bajo de aceite?
El tipo de aceite que llevo es el que viene con el coche nuevo, es un 1.9 TDI de 105cv. como llevan los Golf V, creo, no sé si cambiará algo.
Saludos
Hola,
Yo llevo 7500 Kms y de momento sigue el nivel al maximo.
Un saludo
Si es el 0W30, a mi no me gasto ni 250ml, hace unos 4 litros mas o menos algo mas de 4l, es que lleva el mismo bloque que el mio el 1.9 que es igual en todos los grupo vag, nuse pero controla bien lo que te gasta por que eso es importante :ok:
jesus1981
11/05/2005, 00:15
el mio es un 1.6 16v gasolina en un golf, también con 0W30 y me salto el testigo de aceite bajo a los 7000km clavados, lo rellene y hasta los 19.000km de la primera revision no chupo nada, porque desde entonces lo controlo bastante y el nivel no ha bajado, ahora he cambiado a aceite sintetico normal (no longlife) porque hago mucha ciudad y no me merece la pena el longlife para pasar la revision cada 19.000km, con 4000km desde la revisión no ha bajado nada, yo creo que venia muy bajito de casa, hablando con un conocido que trabaja en repuestos de vw me dijo que hay muchos casos asi, casi siempre entre los 7000 y 8000 primeros km.
Ya por darle más vueltas al tema ¿¿El consumo de aceite puede ser por probarlo en autovía?? mucha gente prueba lo que anda el coche nada más comprarlo y yo me he esperado a los 7800km. aprox. pero lo mismo he jodido el rodaje o algo, exceptuando esa vez lo he puesto a 3500 r.p.m. unas 4 veces y lo demás por autovía a 2500 - 3000 r.p.m. nada de acelerones bruscos, ni cosas raras. No tengo ni idea de por qué puede haber consumido ese aceite.
Un saludo.
vampirnet
11/05/2005, 08:27
es posible, he oído bastante gente con TDIs q tienen que rellenar en poco tiempo, pero a ver si te lo confirman los TDIeros
por cierto, estos temas son de mecánica, ponedlos en el foro de mecánica, ahora lo muevo, es mejor para todos que vaya allí que no en un subforo de mecánica pq te puede ayudar más gente y más gente tb aprende
El de mi padre, el Passat es cierto, tuvo que rellenar varias veces, sobre todo en viajes largos.
Hola,
Voy a mirar mi nivel de aceite yo tambien no vaya a ser que haya bajado de golpe...
En el cordoba 1.9tdi de 90 no me ha chupado nada en la vida, el rodaje se lo hice bastante tranquilo, por autopista en un solo viaje nada mas comprarlo, pero en el octavia va a ser bastante por interurbano, autopista y urbano... a ver que tal le sienta...
salu2
polotdi75power
11/05/2005, 13:40
antes de nada, TODOS los motores consumen aceite, necesitan lubricarse, es normal un consumo de un 1L/1000km en mi TDI segun mi manual del coche.. quizas dependiendo de la calidad del aceite chupe mas o menos, a mi hace un tiempo se me encendio el chivato de rellenar aceite y me asuste un huevo, pero desconozco el aceite q le pusieron los cabrones q me vendieron el coche... ahora mismo llevo repsol elite TDI( no longlife) 5w40 y va de fabula, si el producto se llama elite TDI, por algo será no? Con todos mis respetos, el longlife me parece una patraña.. la vida de un motor la marca el aceite... un motor sin un buen aceite es un como una mujer sin buenas piernas :D .. Saludos y ya nos contaras
El 0W30 (506.01) es propenso a desaparecer del carter.
Evalúa pasarte al 5W40 (505.01). Te olvidarás de los consumos siempre y cuando el motor no esté "dañado". Deberás cambiarlo cada 15.000 Km junto al filtro, pero el cambio cuesta una tercera parte que el cambio del 0W30...
Si puedes prescindir del coche un día cada 15.000 Km, pásate al 5W40. Si necesitas el coche a diario indistutiblemente, y no te importa pagar del orden de 200€ por cada cambio de aceite, eso sí, cada 30.000 Km (como máximo) quédate con el 0W30 y lleva una lata de litro de "por si acaso" en el maletero...
De todas maneras, el consumo que describes es "normal". El margen entre la marca de máximo y de mínimo es de un litro mas o menos...
Un saludo.
polotdi75power, yo uso el mismo que tu en el cordoba y nunca he tenido problemas de aceite, nunca he tenido calentones, nunca ha chupado ni nada, para mi va de fábula.
salu2
polotdi75power
12/05/2005, 10:14
si la verdad q estoy mu contento, y el cambio de aceite + filtros me salio 63 euros en un taller de mi barrio de confianza.
Si el consumo de 1l/1000km es "normal" me puedo tranquilizar un poco, el caso esq hasta el cambio a los 15000km. no me quedaré tranquilo y hasta entonces estaré mirando el nivel de vez en cuando por si me vuelve a pedir, claro que tb me han dicho que el carter lleva 4'5L. de aceite en el nivel máx. así que vaya trankilidad voy a tener con el coche hasta que me cambien el aceite si me va a gastar 1L/1000km. :( :( :(
davidsi, ahora resulta que no se cual es el máximo y el mínimo xq un amigo me ha hecho dudar.
Os pongo un bibujo para que me indiqueis más menos.
Esta es la varilla del nivel de aceite, un poco cutre:
http://img54.echo.cx/img54/502/varillanivelaceite2bz.th.jpg (http://img54.echo.cx/my.php?image=varillanivelaceite2bz.jpg)
Yo pensaba que el máx. y el mín. estaba entre las lineas verdes de la izquierda (zona punteada), pero no estoy seguro si será desde las azules, donde empieza la curva y donde termina. Claro que también lo puedo mirar en el libro de instrucciones :roll: :roll:
De un modo u otro a mi me gastó en 2000km. entre las líneas que he marcado en rojo, a la derecha, y me asusté bastante os lo aseguro, y lo que me interesa es cuanto me pudo gastar entre esos límites.
Gracias por todo compañeros, Un saludo!!
Yo en mi passat que tengo ahora no he notado nada de consumo, tambien te puedo decir que solo hacemos ciudad y un poco de autovia-autopista, el coche marca 58mKm pero seguro que como minimo tiene 100.000km ya que es de importación, pero decirte que en los dos motores nuevo que he tenido por suerte de Vag en los rodajes se me han comido mucho aceite, luego nada, ahora si te metes en autopista y le metes cañas pero caña se lo beben de cojones por lo menos el SDI, el TDI el mio de momento no lo se pòrque no he hecho muchos km
Seguramente lo estas comparando con tu antiguo megane, yo tuve le DTI de 105cv y con 180.000km lo vendi y no comia ni una gota de aceite, fueras a tope, ciudad o normal, pienso que cada marca tiene sus motores
Por ejemplo las motos, yo he tenido suzuki siempre y tenia que ir mirando el aceite cada 500km o me arriesgaba a quedarme sin, en cambio ahora tengo honda y ni metiendola todo el dia en circuito con su correspondientes corte de encendio y altas revoluciones ni una gota
De todas formas no se te olvide ir revisandolo
lo siento por el tocho pero yo tambien soy un paranoico de ir controlando el aceite es la vida de cualquier motor
Es posible, y hasta cierto punto "normal" k te gaste tanto aceite en rodaje, a mi el R32, en 6000 kms me chupo casi todo el aceite ( laverilla no llegaba a 1/4 por encima del minimo y mi carter son 5.5 l ) y eso k iba haciendo conduccion de rodaje, por eso me asuste, pero le cambie el aceite a esos kms y hasta k le hice la revision a los 30000, con el promer cambio de aceite "oficial" no gasto nada..., todo motor al ser nuevo necesita engrasarse.. ;)
Gracias a todos por la info. me ha sido de gran ayuda para tranquilizarme un poco, que ya pensaba que tendría que ir toda la vida del coche con la lata de aceite en el maletero, ni que tuviese un Opel diesel!!! q un colega tiene el 2.0 16v y ese siiii que bebe aceite en cantidad por naturaleza. Espero que deje de gastar del primer cambio al segundo.
Guancho, el megáne no se como iría, a mi mi antiguo coche, un Ford Escort 1.4 clx gasofa le podias meter caña como quisieras y cargado hasta los topes que con sun 180.000km. encima no comia ni gota de aceite, perdía muy poco por la junta de balancines, cosas de la edad :risas: :risas: :risas:
Salu2 y muchas gracias a todos!!
vBulletin®, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.