Ver versión completa : Con la botellita de aceite en el maletero.
En fin. 37.000 km. y desde los 4000 que debo rellenar el deposito de aceite antes de tiempo.
Ahora se ha "estabilizado" y cada 7000km, la pantallita me indica que falta aceite.
Lógicamente me he quejado al conce y a VW pero me dicen que es normal.
Sólo me queda la opción de cambiar de aceite en la próxima revisión de 45.000 km.
Me recomendais alguno que dure mas. ?
LA VERDAD ES QUE ESTOY MUY DECEPCIONADO CON ESTE TEMA.
Yo lo cambie a los 15000, y actualmente tiene mas de 20000 y aun no lo he tenido que rellenar. Por cierto como gaste la botella en esos primeros 15000, compre otra en el conce y me regalaron una bolsa porta botellita muy original y práctica, algo se han estirado.
rubenmadrid
12/03/2008, 14:43
Yo el relleno lo he hecho con 7000 y 14000 Km, medio litro cada vez.
Para ellos todo es normal,yo en todos los coches que he tenido nunca rellene y si lo hacia era una cosa insignificante.
El mio de revision a revision (cada 15000km) se chupa un litro tranquilamente,pero me consuelo por que ellos me dicen que los hay que gastan mas.
Saludos
hot_txispas
12/03/2008, 15:18
yo tengo suerte con el mio,con una conduccion deportiva me anda gastando medio litro cada 15000km,o lo q es lo mismo,una botellita por revision,q mas o menos lo veo equilibrado
REIFNITZ
12/03/2008, 16:58
Ya lo siento chicos yo en mi 20vt con 55000km no le he rellenado nunca,llevo 10000km,y todavia esta en la marca maxima.Aceite 0W30.
Cuando le pasé la revisión la semana pasada, (30.000) el recepcionista, sin ningún comentario por mi parte, me preguntó que cuantas veces me había pedido aceite el coche, yo le dije que tres y me respondió que muy bien, que entraba dentro de lo normal!!!!!! (Y se fumó un puro)
patanegra
12/03/2008, 17:05
En 15.000 Kms el mio se ha chupado 1 L.
Lo peor es que vuelve a estar en el minimo.
A mí con 8200 aún no me ha pedido... crucemos los dedos.
patanegra
12/03/2008, 17:15
En fin. 37.000 km. y desde los 4000 que debo rellenar el deposito de aceite antes de tiempo.
Ahora se ha "estabilizado" y cada 7000km, la pantallita me indica que falta aceite.
Lógicamente me he quejado al conce y a VW pero me dicen que es normal.
Sólo me queda la opción de cambiar de aceite en la próxima revisión de 45.000 km.
Me recomendais alguno que dure mas. ?
LA VERDAD ES QUE ESTOY MUY DECEPCIONADO CON ESTE TEMA.
No se que aceite utilizas pero supongo que será el 5w30 que es el que utilizo yo.
En la proxima revisión voy a pasar al 5w40 que al ser más denso supongo que no lo consumirá tanto.
Lo peor es que tendré que hacer los cambios a los 15.000 Kms.
No hay dicha completa.....
Cuando le pasé la revisión la semana pasada, (30.000) el recepcionista, sin ningún comentario por mi parte, me preguntó que cuantas veces me había pedido aceite el coche, yo le dije que tres y me respondió que muy bien, que entraba dentro de lo normal!!!!!! (Y se fumó un puro)
Vamos que un poco más y te da la enhorabuena :mrgreen:
A mi sinceramente no me molesta lo del consumo de aceite, 1,5 litros en 30.000 kms, tampoco es para rasgarse las vestiduras aunque eso si, veo poco elegante hoy en día en un coche y de este precio andar con la botellita en el maletero.
Como dije en otro post, quiero probar diferentes lubricantes dentro de esa viscosidad y homologación a ver si es posible reducir el consumo cambiando sencillamente de marca.
De momento el Lunes en la revisión de los 30.000 le montamos Elf Solaris LLX 5W30 VW 507.00, le he hecho 200 kms y de momento no me ha pedido :risas::risas::risas:
Saludos |P
pues el mio en 25000 se ha tragado 1 litro, osea que no me puedo quejar, segun los de vw,
en la proxima revision , que sera la primera ,no se si meterle el de los 15000 kms, aunque me ha dicho el jefe de taller que seguira consumiendo hasta los 60 /70 mil
hola ,PATANEGRA no es necesario que cambies el aceite a los 15000 por diferente densidad del 5w40si kieres lo puedes aguantar los km que dice la casa pero eso tu mismo ,yo lo vengo cambiando cada 10000,los filtros tambien
en otro post ya dije que es mas que nada una cuestion comercial ,porque la densidad en poco afecta al motor,y no se nota diferencia ,ya que no vamos a las revoluciones de un gasolina, en fin otro dia mas.saludos
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