raulks - Golf MKIV 1.6 16V Modelo 2002 -Málaga-

[raulks]

Y por fin, llegó el día!!! :D . Después de esperar a tener algunas modificaciones para colgar en mi perfil, creo q ya estoy preparado más o menos, asi q sin más dilación, voy a presentaros a mi Golfi, mi tesoro.

El acabado es el conceptline, usease, el más perro del mundo mundial , (no me llegaba para un GTI :silbar: ), pero poco a poco ha ido adquiriendo otro acabado el cual paso a comentaros. Espero q os guste:

Lo saqué de fábrica con los pilotos traseros rojos oscurecidos, y unas llantas de 16" modelo Bugatti.

A los dos meses la primera y única modificación q le hize fué pintar los paragolpes y tiradores q venian en mate, por el mismo color de la carrocería.

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Pasaron 3 años sin tocar el coche, hasta q un buen día, entré por casualidad en el mundo de internet y los foros, decidíendo mejorar lo q creía inmejorable.

La primera modificación era una espinita q tenía clavada, ya q estaba en duda de haber elegido las Bugatti o las BBS.
Me encantan estas llantas, creo q son las q mejor le quedan al Golf y no me lo pensé dos veces.

Así de chulas q son:

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Posteriormente decidí quitar los dos anagramas traseros. Creo q le dan un aspecto más misterioso y vacilón. No os parece? :wink:

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Al poco tiempo, me incliné por surprimir el limpia trasero y poner el del MK V, quedando asi de chulo:

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Luego me lanzé a por comodidad y confort en la conducción, viniendo en forma de apoyabrazos:

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Lo siguiente fué suprimir el antiestético y destiñe-manos, volante de 4 radios y poner en su lugar uno de 3 en piel y su consiguiente airbag:

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Luego descubrí el mundo ebay y vi los cuadros tan chulos q por ahi rulaban. Sin ir mas lejos en gti-tdi.de. Cuadro Sport:

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El forero phreak y encima de todo q somos vecinos, quedamos un dia para conocernos y desde entonces hay feeling :mrgreen:

El fué quien me cedió gustosamente el interior madera de su GTI, ya q el tenía montado el del R32.

Mil gracias Juanfran:

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El coche de phreak me abrió el apetito y le metí otra cosita más que tantos quebraderos de cabeza me dió, ya q tenía q ser acabado Conceptline y no valía cualquiera:

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Como sabreis, el modelo Conceptline como bien he dicho antes ,es el más perro de toda la gama, hasta el colmo q el claxón tb lo es. Más q un claxón es un pito q suena super mal, como un chirrido.

En resumen, es un pito pluma-gay y no imponía nada, así que decidí ir a un desguace y cambiarlo por uno de un Leon Cupra R :

Para el q quiera cambiarlo no es necesario quitar el paraca, con q subais el coche por delante ya podreis trabajar. Aquí os dejo exactamente donde se encuentra su ubicación:

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Y hasta día de hoy, la última y para mi, la mejor modificación q se le puede meter no solo al Golf, sino a cualquier coche habido y por haber.


Me refiero, cómo no, a...

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El montaje es muy sencillo. Lo más rollo es quitar la parrilla q va unida y entremetida a la pieza del tirador para abrir el capó. Lo demás es quitar tornillos centrales y laterales para quitar el paraca, obteniendo cómo resultado:

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Aquí en esta foto se aprecia la diferencia estética de los halógenos y los xenon.
Gracias a phreak por el montaje

Y aquí ya con los xenon montados y funcionando:

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Tengo pendiente y seguramente sea lo próximo, niveladores y lavafaros. Una vez acabado esto, me tiraré a por el interior, hasta acabarlo. De exterior solo quiero ponerle el alerón del R y poco más.

Bueno gente, os dejo con unas fotillos más, a esperas de nuevas modificaciones. Saludos y espero q os haya gustado :roll:


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[Malaguita]

Joder que guaaaapo!!!!!!!!!!

ENHORABUENA por todas las reformas que le has hecho, te esta quedando realmente de lujo. Penita que sea el 1.6 de gasofa, aunque ya te veo metiendole un 1.8T cualquier dia de estos.


De nuevo, me molan los xenon!! que son del modelo 2003? que te costaron??

[Malaguita]

por cierto, muy guapo el interior bicolor negro-beige.... ¿has pensado en meterle asientos de cuero beige??

[RubenFP]

Joder con el conceptline!!! :shock: :shock: :shock:

Muy guapo, si señor. Y como dice Malaguita, ahora a por los asientos de cuero.

[raulks]

j..er que guaaaapo!!!!!!!!!!

ENHORABUENA por todas las reformas que le has hecho, te esta quedando realmente de lujo. Penita que sea el 1.6 de gasofa, aunque ya te veo metiendole un 1.8T cualquier dia de estos.


De nuevo, me molan los xenon!! que son del modelo 2003? que te costaron??

Gracias por los piropos :oops:

Son modelo 2004, los famosos litronic 4.2. Me costaron la solera de 500€ con el cable adaptador de faros incluido :wink:

[jesus1981]

ueee, ese 1.6 bueno, además de los perros como el mio que es el acabado spirit, el más basico de la gama 2003, anda que no da de si el coche :)

[Eddie_1.8T]

La verda que te ha quedado genial :ok:
Enhorabuena pro ese trabajo :wink:

[lolo]

Muy guapo te lo estas currando, esta quedando bastante bonito , el interior una pasada y las llantas dificil de elegir pero bueno las quedan de lujo :ok:

[Vin G.]

Hombre, quedan muy bien esos xenon eh!!, ya te dije que una vez que te subes al carro ya no te bajas, jejejeje
Enhorabuena y a disfrutarlo!!

[raulks]

Gracias por los piropos ;)

Proximamente: Aireadores Bora/R32, Pedaleria TT y aleron R32.

Salu2

[Malaguita]

Son modelo 2004, los famosos litronic 4.2. Me costaron la solera de 500€ con el cable adaptador de faros incluido :wink:


vecino, me he caido en la tentacion y he comprado otros xenon 2004. Ese adaptador de faros no me vienen.... :( ¿donde se puede conseguir??

ah... ¿que has hecho con las tapitas del lavafaros??

[Malaguita]

Gracias por los piropos ;)

Proximamente: Aireadores Bora/R32, Pedaleria TT y aleron R32.

Salu2

lo de los aireadores esta chupado!!! dame un toque por privado si tienes problemas.

merece y mucho la pena.

pd. ¿has pensado meterle cuero beige???? al final te veo arruinado o con uno de los mk IV mas transformados del foro. :aplausos:

[raulks]

Wenas malaguita. Te comento para q no te pase como a mi.

Los cables tienes q pillarlos aparte. Son 50€ o asi, lo q pasa q yo compre un pack q venian ya incluidos ;)

Para la instalacion, tienen encima los faros unos tornillos allen q solo tienes q girar a tu gusto para nivelar los faros. Yo use la linea de un garaje y listo. Recuerda, el del piloto, o sea el izdo. debe ir un pelin mas bajo q el del copiloto o derecho ok?

Lo de las tapitas. Pues a espera de poner lavafaros y niveladores las he pegado con silicona transparente y genial. Tb puedes usar loctite pero si te sale pegamento por el borde queda algo peor aunq siempre puedes usar el disolvente de loctite q queda genial.

Como curiosidad decirte q a dia de hoy nadie me ha echado largas y circulo normalmente. Creo q el secreto a largo plazo esta en nivelar bien los faros.

Salu y ya me cuentas q tal te va.

P.D: No vas a querer mas q conducir de noche :mrgreen: