Ver versión completa : Correa de distribucion,cuando cambiar??
hot_txispas
31/03/2008, 16:01
Hola como viene en la firma te ngo un passat 3bg del 2004,mi pregunta es q con cuantos km habeis cambiado la correa de distribucion,ya q en la ultima revision les pregunte haber si era a los 90000km como tenia entendido,y me digeron q era a los 120000km.Con cuantos km la habeis cambiado vosotros
P.D. yo tengo 86000km.
gracias
No sé si te servirá al no tener el mismo coche que tú, pero en el mio la última vez que fui al conce para la revisión (90.000km), sobre la correa de distribución me comentó el hombre cambiarla a más de los 120mil km que has puesto, creo recordar... No sé si serían 150 mil, 180 mil o estoy diciendo una burrada... Ya mismo me toca pasar otra vez.
Un saludo.
snavascuesl
31/03/2008, 18:07
Yo no la pasaría mas tarde de los 100.000 kms. Aguantar más claro que puede, pero no me motiva nada quedarme tirado por ahí y con una reparación de aupa...
Yo soy de los ke los cambios de aceite cada 10.000 y la distribucion cada 80.000.....estas dos cosas como se jodan es la vida del motor y los problemas pueden ser mayores...asike mejor ir sobre seguro.
carlitos130
31/03/2008, 18:25
No se cual es tu motor, pero en el mío (AVF) se cambia cada 90000. Inclyendo la kit de distribución completo y bomba de agua (aconsejable).
Un saludo.
juanillo25
31/03/2008, 18:36
depende el tipo motor, tu cambiala cuando te marque el fabricante , sinceramente si el fabricante te marca que se cambia a los 120000 veo una tonteria cambiarla a los 90000
vete a tu concesionario o llama a un concesionario y diles tu tipo motor y que te digan a que km se le cambia la correa a tu coche y de ahy ya es cosa tuya a que km la quieras cambiar...........................
1.9 TDI 130 AVF o AWX. Vete al numero de bastidor
Si los ultimos 8 caracteres son 1,2,3 + letra + 6 numeros, a los 90.000
Si los ultimos 8 caracteres son 4 + letra + 6 numeros, a los 120.000
De todas maneras, informacion mas detallada en tu libro de mantenimiento.
No se cual es tu motor, pero en el mío (AVF) se cambia cada 90000. Inclyendo la kit de distribución completo y bomba de agua (aconsejable).
Un saludo.
Ojo el mio es AVF del 2005 y la correa dentada (que asi la llaman..) es cada 120.000 km...
¿porque..? pues porque esta construido despues del 2004 (eso afecta tb a motores AVB y AWX).
El rodillo tensor (059109243L) cada 240.000 km.
Eso dice el libro de "mantenimiento a la milesima".
Que es mejor hacerlo antes ???
Seguro que si.
carlitos130
31/03/2008, 22:46
Ojo el mio es AVF del 2005 y la correa dentada (que asi la llaman..) es cada 120.000 km...
¿porque..? pues porque esta construido despues del 2004 (eso afecta tb a motores AVB y AWX).
El rodillo tensor (059109243L) cada 240.000 km.
Eso dice el libro de "mantenimiento a la milesima".
Que es mejor hacerlo antes ???
Seguro que si.
El mío es de junio de 2003. 90000, que le vamos a hacer... todavía me escuece el puyazo y eso que lo hice fuera del conce. En cualquier caso, en oficial o no siempre me aconsejaro lo del cambio de la bomba del agua. Eso es una decisión personal.
Quique_Passat
01/04/2008, 12:16
Nos empeñamos en hacer el cambio de la correa de distribución sólo fijandonos en los Kilómetros, cuando hay que fijarse tambien en el uso del coche. Es decir, las horas de funcionamiento ya que cuando estas parado tambien se está moviendo. Si le usas bastante por ciudad, réstale 10.000 Km a lo recomendado, y en un uso nomal mas o menos lo recomendado por el fabricante (yo en el 3B de la firma a los 90.000 Km). Lo del cambio de la bomba de agua, yo no lo recomiendaria, lo considero de obligado cumplimiento, ya que no es cara y la mano de obra ya esta realizada al cambiar la correa. La razón es que con el cambio de correa, la tensión ni posición va a ser exactamente la misma, y seguramente a corto plazo se romperá la bomba y supone el mismo trabajo que cambiar la correa (obviamente el mismo precio). Ah! y metidos en el lío, aunque no se recomienda, los rodillos y tensores recomiendo hacerlos con el cambio de correa (su precio no es demasiado caro).
Saludos.
wildthing
01/04/2008, 12:49
La mejor manera de saber cuando hay que cambiar la correa de distribucion es conociendo los sintomas.
Si con el coche en marcha escuchas un fuerte traqueteo y ves salir una biela por un costado del coche, no hay duda, es hora de cambiar la correa.:risas::risas:
Quique_Passat
01/04/2008, 12:51
La mejor manera de saber cuando hay que cambiar la correa de distribucion es conociendo los sintomas.
Si con el coche en marcha escuchas un fuerte traqueteo y ves salir una biela por un costado del coche, no hay duda, es hora de cambiar la correa.:risas::risas:
Y el coche, jejejejeje
josanse92
01/04/2008, 13:04
Yo tengo un tdi 100 de 2002 y la cambié con 89000. Vete preparando de 1500€ para arriba.
Guillenero
01/04/2008, 13:15
Yo la cambio cada 90000 km, aunque esta la he cambiado un poco antes debido a un ruido que tenia en un rodamiento. Te recomindo cada 90000 km
hot_txispas
01/04/2008, 15:12
Yo tengo un tdi 100 de 2002 y la cambié con 89000. Vete preparando de 1500€ para arriba.
1500€ por cambiar la correa de distribucion??????
me parece un poco caro no?q precio suele tener?
josanse92
02/04/2008, 09:51
Si la cambias en un taller oficial vw y le haces la revisión, lo más económico que encontré en madrid fue vallehermoso wagen (1400€) y fué hace justo un año. En otros concesionarios vw de madrid llegaban a los 1700. No es por meter miedo, pero es lo que hay. Se escudan en que como hay que desmontar todo el frontal(mira mi foto) y las piezas y la mano de obra es cara y te recomiendan cambiar la bomba del agua pues te la clavan. Yo pasé de ellos y me fuí a un taller de barrio de confianza y me hicieron todo por 1000€(y gracias).
Yo tuve un golf II gti y la distribucion te la cambiaban sin desmontarte nada, sólo la tapa que cubre dicha correa, con lo cual te la cambiaban enseguida y era mucho mas económico. Por lo que sé, a los golf actuales se la siguen cambiando así de sencillo, no como a los passat...
Si la cambias en un taller oficial vw y le haces la revisión, lo más económico que encontré en madrid fue vallehermoso wagen (1400€) y fué hace justo un año. En otros concesionarios vw de madrid llegaban a los 1700. No es por meter miedo, pero es lo que hay. Se escudan en que como hay que desmontar todo el frontal(mira mi foto) y las piezas y la mano de obra es cara y te recomiendan cambiar la bomba del agua pues te la clavan. Yo pasé de ellos y me fuí a un taller de barrio de confianza y me hicieron todo por 1000€(y gracias).
Yo tuve un golf II gti y la distribucion te la cambiaban sin desmontarte nada, sólo la tapa que cubre dicha correa, con lo cual te la cambiaban enseguida y era mucho mas económico. Por lo que sé, a los golf actuales se la siguen cambiando así de sencillo, no como a los passat...
Al 3C tambien se le cambia asi. es por teer el motor transversal en lugar de longitudinal.
Yo hace un mes, con 90.021 fueron a tomar por culo correas, rodillos, bomba de aguam aceite y filtros. Sobre 900 euros.
Por cierto, no hay que olvidar, que si se hacen pocos kms, conviene hacer el cambio de correas a los 6 años para evitar averias por el deterioro de los materiales, con independencia de numero de kms que se hagan (siempre que sean menos de 90.000), porque hay mucho tigre que ha pillado passat TDI para ir dos veces al año al pueblo y hacer 7000 kms anuales en total.
hot_txispas
09/04/2008, 15:11
buenas hoy e estado revisando el libro de mantenimiento,y pone q en el motor mio es el avf(q yo no lo sabia) y q el cambio de la correa dentada es a los 120000km,como me dijo el de la vw asi q de momento le hare unos cuantos km mas si preocuparme en exceso y ahorrando para la pasta q ello supone.
p.d. actualmente tengo 86000km en 4 años q hace en julio
vBulletin®, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.