hacha33
29/01/2009, 22:29
En primer lugar Hola a todos ya que esta es mi primera visita oficial al foro, ya que he adquirido un volkswagen passat TDI 110CV 3B de 1997. Después felicitar a todos los foreros, ya que de lo que he estado viendo me he animado a poner el tempomat.
He comprado de la volkswagen el cableado y la maneta y me han dado un manual: Passat B 5 TDI bis hasta agosto `97 Nº pieza de montaje
3B0 998 527.
He estado montándolo y todos los cables coinciden con el esquema y con las clavijas negra(T10b); marrón(T10d) y amarilla(T10e). Y todos los PINs entran en todas las clavijas ya que llevan el hueco libre, menos una en el cable rojo/blanco que ya te dan el puente para hacerlo.
Pero en la clavija (T10e) amarilla, me pone: Enchufar el contacto de cable azul del jeugo de instal. posterior en el PIN 1.
Bueno pues en este PIN 1, ya lleva un cable de color azul, y mi pregunta es si vosotros habeis montado alguno en este modelo en concreto (por lo que he leido seguro que si porque pareceis máquinas montando de todo jeje), y hay que sacar el cable y dejarlo suelto "encintado" y meter el nuevo que viene en el cableado nuevo o hay que empalmar los dos juntos o que?.
Perdón por el tocho y muchas gracias a todos, a ver si me podeis hechar una mano que solo me queda eso para tener mi tempomat listo, bueno y activarlo con el VAG-COM.
Enhorabuena por el foro.
He comprado de la volkswagen el cableado y la maneta y me han dado un manual: Passat B 5 TDI bis hasta agosto `97 Nº pieza de montaje
3B0 998 527.
He estado montándolo y todos los cables coinciden con el esquema y con las clavijas negra(T10b); marrón(T10d) y amarilla(T10e). Y todos los PINs entran en todas las clavijas ya que llevan el hueco libre, menos una en el cable rojo/blanco que ya te dan el puente para hacerlo.
Pero en la clavija (T10e) amarilla, me pone: Enchufar el contacto de cable azul del jeugo de instal. posterior en el PIN 1.
Bueno pues en este PIN 1, ya lleva un cable de color azul, y mi pregunta es si vosotros habeis montado alguno en este modelo en concreto (por lo que he leido seguro que si porque pareceis máquinas montando de todo jeje), y hay que sacar el cable y dejarlo suelto "encintado" y meter el nuevo que viene en el cableado nuevo o hay que empalmar los dos juntos o que?.
Perdón por el tocho y muchas gracias a todos, a ver si me podeis hechar una mano que solo me queda eso para tener mi tempomat listo, bueno y activarlo con el VAG-COM.
Enhorabuena por el foro.