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Ver versión completa : VW Golf GT: Doppelt unter Druck (en español dentro...)



RubenFP
09/08/2005, 02:10
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/20/150.71456.jpgVW erinnert sich an die gute alte Zeit des Golf und lässt nun nach dem GTD auch den GT wieder aufleben. Wie seine Vorgänger soll auch der neue GT durchaus sportliche Gene tragen, ohne aber an den GTI oder den R32 heranzureichen.

Befeuert wird der aktuelle GT von einem lediglich 1,4-Liter großen Reihenvierzylinder, der allerdings von einem Kompressor und einem Turbolader zwangsbeatmet wird. Derart unter Druck gesetzt, soll der Direkteinspritzer-Benziner eine Leistung von rund 170 PS erreichen und dabei Verbrauchswerte realisieren, die kaum über den TDI-Aggregaten liegen sollen.

Premiere feiert der kräftige Kompaktmotor, der zunächst im Golf startet und später auch in andere Modellreihen Einzug halten soll, bereits auf der IAA in Frankfurt.

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/88446

RubenFP
09/08/2005, 02:14
Que según un traductor debe ser algo así como esto:

VW remembers the good old time of the gulf(golf) and now lets after the GTD also the GT revive again. How his(its) predecessors the new GT should also carry absolutely sporting genes without coming up, however, to the GTI or the R32.

The current GT is beaconed by an only 1.4 liter rows four coil which is constraint-artificially respirated, however, from a compressor and a turbocharger. Such under pressure set, the direct fuel injection engine-petrol-driven car should reach a performance(achievement) of about 170 PS and realize, besides, consumption values which should hardly lie above the TDI generators.

Premiere celebrates the strong compact engine which starts first in the gulf(golf) and should arrive later also in other model rows, already on the IAA in Frankfurt.

que a su vez traducido al castellano se queda en:

VW recuerda el viejo tiempo bueno del golfo (el golf) y ahora deja después del GTD también el GT se reanima otra vez. Como sus (sus) precursores nuevo GT también deberían llevar genes absolutamente deportivos sin la subida, sin embargo, al GTI o el R32.

La corriente GT es beaconed por únicos 1.4 litros rema cuatro rollo que es la coacción artificialmente respirated, sin embargo, de un compresor y un turbocompresor. Tal bajo la presión se pone, el coche de inyección directo de combustible " la gasolina de motor conducida " debería alcanzar un funcionamiento (el logro) de aproximadamente 170 PS y realizar(comprender), además, los valores de consumo que apenas deberían mentir(estar) encima de los generadores TDI.

El estreno celebra el motor fuerte compacto que comienza primero en el golfo (el golf) y debería llegar más tarde también a otras filas modelas, ya sobre el IAA en Francfort.

el resultado es completamente ilegible, pero por lo que se ve, hablan de un Golf GT 1.4 TFSI de 170 CV.

Sabíais algo de esto?

berto
09/08/2005, 02:34
así resumidamente, que es cierto el rumor que creo sí comentamos por aquí de que iban a sacar el 1.4 de gasolina e inyección directa con un compresor soplando desde el ralentí y un turbo en alta dando 170cv, sencillamente tiene que ser delicioso, sobre todo en coches un poco menos pesados...

muy buena noticia Ruben, te la pongo en el portal como de costumbre

Turbo S
09/08/2005, 08:57
Esa si seria una excelente noticia!

Aqui en MX. el MK1 llego en esta versión GT :D

Esperemos que sea una realidad proxima.

Solo una duda, la foto no es el GOLF V Individual?

vampirnet
09/08/2005, 10:14
VW recuerda el viejo tiempo bueno del golfo (el golf) y ahora deja después del GTD también el GT se reanima otra vez. Como sus (sus) precursores nuevo GT también deberían llevar genes absolutamente deportivos sin la subida, sin embargo, al GTI o el R32.

Ostia....esto es indio....donde lo has traducido Ingles-Indio, Indio-Ingles.... :D :D :D

Casi que mejor quedaria asi:


VW recueda los viejos tiempos del Golf, y ahora despues del GTD, el GT vuelve de nuevo. Como sus predecerores, el nuevo GT deberia llevar genes totalmente deportivos sin los constes, sin embargo, del GTI o del R32

RubenFP
09/08/2005, 12:47
Solo una duda, la foto no es el GOLF V Individual?

Creo que si. Y por cierto, sabéis si eso está disponible en España?