Ver versión completa : Aceite 5W30 de Carrefour?
raulprince
29/03/2009, 22:25
Hola
Ayer compré una garrafita de aceite 5W30 de repsol, unos 80 ñapos. En el carrefour había visto con la misma especificación por 18 euros, no es mucha la diferencia? es válida la de carrefour? ¿Alguien me ayuda?
Un saludo//Raúl
jose sanchez
29/03/2009, 22:46
yo compre el aceite long life de repsol 5/30 con las especificaciones vw 507 para motores con dpf por 40€ en un hiper de E´leclerc y en el hiper de al lado el mismo casi 100€.
¿robo o demasiadas ganancias?
raulprince
29/03/2009, 23:12
yo compre el aceite long life de repsol 5/30 con las especificaciones vw 507 para motores con dpf por 40€ en un hiper de E´leclerc y en el hiper de al lado el mismo casi 100€.
¿robo o demasiadas ganancias?
Bueno esa es otra historia, igual no se me ha entendido bien, lo que hablo es aceite de marca blanca de Carrefour
En aceite y neumáticos es de lo poco de un coche en lo que no se debe ahorrar.
luismi360
30/03/2009, 00:31
yo no lo hecharia! no te va a pasar nada pero en cosas como esas prefiero ir a lo seguro.
el aceite si cumple TODAS LAS especificaciones,sin problema
lo malo es escatimar en filtros,ya que estos son los que garantizan el buen funcionamiento
el aceite si cumple TODAS LAS especificaciones,sin problema
lo malo es escatimar en filtros,ya que estos son los que garantizan el buen funcionamiento
Lo malo es escatimar en todo. Si los filtros son buenos pero el aceite no, tampoco funciona bien. Lo de las especificaciones no tiene siempre que ver con la calidad del aceite, sino con que la composicion del aceite no sea compatible con ciertas partes del motor. Por ejemplo, la especificacion 505.01 que cumplen ciertos aceite 5W40 (el que yo llevo) se requiere para que no se degrade el cableado de los inyectores que esta en contacto con el aceite.
A lo mejor puedes escontrar aceite que cumpla eso siendo de marca blanca, pero eso no significa mas que el aceite no dañara los inyectores, no que mantendra sus propiedades lubricantes a lo largo del tiempo o cuando exijas al motor.
A lo mejor la marca blanca del Carrefour es buena, pero por que apostar?. Las que si se que son buenas para el coche porque las ponen de serie en VW (aunque los van cambiando, segun politicas de empresa, etc) son Repsol y Castrol. Mobil 1, por ejemplo, esta considerado un aceite cojonudo, pero su version 5W40 (a no se que hayan cambiado ultimamente), no cumple la 505.01 y no vale para mi motor TDI.
Tambien hay gente que se pasa por los huevos las especificaciones y le echa el que le parece y segun ellos el coche va bien. A mi me parece una gilipollez, especialmente porque sus argumentos son: las especificaciones son acuerdos comerciales (supuestos, que nadie lo demuestra) y por eso dan igual.
Sea como sea, yo no me la juego: le pongo 5W40 para cambiar cada 15000 Km (tambien podria usar 5W30, pero en mi coche al ser BI, el consumo de aceite se dispara), que cumpla la norma 505.01 (no vale si tienes DPF, pero yo no lo tengo) y que sea de marca conocida: Repsol o Castrol son los que he encontrado que cumplen con todas las normas VW. No se si habra otros.
Que me sale mas caro que si comprara Carrefour? Pues si, pero no es gasoil que le pones todas las semanas, es una cosa que cambias cada bastante tiempo (en mi caso cada 4-5 meses, mas o menos).
Un saludo
En Aurgi el aceite Castrol 5 w 30, sale por 42 euros.Con las especificaciones correctas para long life.
david_4motion
31/03/2009, 14:53
la especificacion 505.01 que cumplen ciertos aceite 5W40 (el que yo llevo) se requiere para que no se degrade el cableado de los inyectores que esta en contacto con el aceite.
A lo mejor puedes escontrar aceite que cumpla eso siendo de marca blanca, pero eso no significa mas que el aceite no dañara los inyectores
Me lo apunto, no lo sabía :ok:
antonioj
31/03/2009, 16:51
La cuestion no es comprar un aceite barato,sino buscar el mismo aceite que te dice el conce mas barato..............pudiendo ahorrar hasta 40€.
frantastico
31/03/2009, 20:17
Elegir un buen aceite es esencial para el optimo funcionamiento de nuestro vehiculo,ya que reduce el roce, elimina parte del calor generado por la friccion y la combustion, mantiene las impurezas en suspension impidiendo que se acumulen, garantiza la adherencia entre las piezas en movimiento proporcionando estanqueidad y protege contra la corrosion.
A si que vosotros mismos.:roll:
Hola amigos
Al hilo de esto que estais comentando sobre el precio de los aceites os diré que hoy me he fijado en el Alcampo y he visto los siguientes aceites a estos precios, por si a alguien le interesa:
Cepsa 5W40 Platinum 505.01 5 Ltr 24.50 euros / 1 Ltr 5.99 euros
Krafft 5W40 Competition 505.01 5 Ltr 23.50 euros
Repsol 0W30 Turbo Life 506.01 5 Ltr 69 euros / 1 Ltr 14.25 euros
Repsol 5W30 Long Life 507.00 y 504.00 5 Ltr 44.99 euros
¿Qué compensa más? ¿Usar aceite 5W40 que cumpla la 505.01 y cambiarlo cada cada 15.000 km o usar 5W30 long life con la 507.00 (¿o es la 506.01 la que debe cumplir?) y cambiarlo cada 30.000? ¿Cual de estos dos tipos de aceite consume más este motor?
Salu2 a todos
Hola amigos
Al hilo de esto que estais comentando sobre el precio de los aceites os diré que hoy me he fijado en el Alcampo y he visto los siguientes aceites a estos precios, por si a alguien le interesa:
Cepsa 5W40 Platinum 505.01 5 Ltr 24.50 euros / 1 Ltr 5.99 euros
Krafft 5W40 Competition 505.01 5 Ltr 23.50 euros
Repsol 0W30 Turbo Life 506.01 5 Ltr 69 euros / 1 Ltr 14.25 euros
Repsol 5W30 Long Life 507.00 y 504.00 5 Ltr 44.99 euros
¿Qué compensa más? ¿Usar aceite 5W40 que cumpla la 505.01 y cambiarlo cada cada 15.000 km o usar 5W30 long life con la 507.00 (¿o es la 506.01 la que debe cumplir?) y cambiarlo cada 30.000? ¿Cual de estos dos tipos de aceite consume más este motor?
Salu2 a todos
Por precio, te sale mas o menos igual hacer cambios cada 15000 que cada 30000 Km. El coche consume menos aceite con el 5W40 que con el 5W30. El 0W30 ya no lo ponen porque con ese si que consumia mucho.
Para tu coche, si no lleva filtro de particulas, el 5W30 debe cumplir la 506.01.
Yo lo cambio cada 15000 Km porque no me gusta llevar el aceite mas tiempo en el motor (de hecho, lo cambie a los 12000 Km esta vez), pero no pasa nada si haces los cambios cada 30000 Km.
Por precio, te sale mas o menos igual hacer cambios cada 15000 que cada 30000 Km. El coche consume menos aceite con el 5W40 que con el 5W30. El 0W30 ya no lo ponen porque con ese si que consumia mucho.
Para tu coche, si no lleva filtro de particulas, el 5W30 debe cumplir la 506.01.
Yo lo cambio cada 15000 Km porque no me gusta llevar el aceite mas tiempo en el motor (de hecho, lo cambie a los 12000 Km esta vez), pero no pasa nada si haces los cambios cada 30000 Km.
Así que, si lo quiero cambiar a los 15.000 puedo usar cualquier 5W40 que cumpla la 505.01, lleve o no filtro de partículas, no? Y si lo quiero cambiar a los 30.000 y mi coche lleva el filtro de partículas ¿debería usar el 5W30 que cumpla la 507.00? ¿Cómo puedo saber yo si mi coche lleva o no el filtro de partículas?
Gracias por las respuestas y perdonad mi ignorancia en este tema.
Salu2
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