diferencias entre : 150, 180, etc..

[ayofr]

Buenas me gustaria saber que diferencias tiene el motor 1.8t 20v en sus diferentes versiones, que le hacen los ingenieros para potenciarlo, solo electronica o refuerzan las partes moviles el engrase etc. La pregunta viene para saber si un 150 cv reprogramado pierde mucha fiabilidad, gracias :roll:

[DABEAT]

Bueno, me estreno después de unas merecidas vacaciones jejeje...

Miráte está página, contiene información de los 1.8T.

El 1.8T AUM de 150cv es calcado al 1.8T de 180cv (exceptuando cartografía de centralita y poco más), básicamente es el mismo motor... :risas:


1.8 T ENGINES (http://www.daniil.dds.nl/skoda/vag-1.8t-engines.html)

Saludos

[berto]

como te dicen son muy similares, incluso la mayoría son clavados como el AUM y AUQ, sólo los más antiguos tenían una gestión electrónica menos avanzada turbo más pequeño e inyectores menos capaces o regulador de presión y cosas así, aparte de las diferentes cajas de cambios acopladas...

[Eddie_1.8T]

Aparte de todo eso por lo que yo se el 180 lleva caja de 6 velocidades y frenos mas grandes, los traseros son dobles ventilados, cosa que en el 150 es 1 macizo y los delanteros son 312mm en vez de 288mm que lleva el 150.
De serie el 180 lleva 17" de llanta(creo), las Bugatti en vez de 16" del 150 (BBS).
La gestion electronica es un poco diferente, es como una "minirepro", por lo demas creo que son iguales.
S2 :ok:

[Golfo3GTI]

no se que diferencias hay aparte de las 6 marchas, las bugatti son tambien en 16", y creo que el codigo de motor es AUQ, puede ser? en el 180cv los discos son de 312mm delante y 256 detras, imagino que parte de eso como bien dicen el resto es electronica

[Eddie_1.8T]

Anda...creia que las Bugatti eran en 17"...cada vez mi cabeza furula peor...jajaja

[Gu4rDi4N]

kien tuviera tus frenos golfo :)