Ver versión completa : PASSAT CC - Paquete Luz Ambiente
Hola a todos: Soy nuevo por este foro y acabo de comprar un Passat CC 170. Seguro que alguno tenéis un CC o sino seguro que la mayoría estáis puestos en esta duda: ¿Alguien sabe exactamente en qué consiste el Paquete Luz Interior Ambiente? En el catálogo y en la web de Volswagen hablan de luces en la zona delantera de los pies pero yo por más que me asomo no veo nada... El comercial me dice que no tiene ni idea, que es la primera vez que alguien pide este extra y que preguntará a producto pero.....
Otra cosilla, En el ordenador hay una opción que es "Luz Turista"? Nada dice el manual sobre ella y a mi comercial le pasa algo parecido que con el paquete ambiente..... ¿Tenéis idea de qué es?
Por lo demás, estoy feliz con mi cc... Ya os pasaré fotos..
Gracias a todos.
Hola KLAUS, bienvenido al foro y enhorabuena por la compra!!!
El paquete de luz ambiente consta de luces interiores de cortesía como dices en la zona delantera de los pies y bajo las molduras embellecedoras de las puertas (las de color madera, ya me entiendes) y se encienden con las luces del coche conectadas.
La luz turista consiste en que al ser conectada el haz luminoso del faro izdo. se alarga y el del dcho. se acorta, esto sirve por ejemplo si circulas por paises en los que hay que ir por la izquierda de la calzada (en Inglaterra por ejemplo) para no deslumbrar a los que vienen de frente por tu derecha... no sé si me explico con claridad.
Salu2.
Hola.
Este viernes me entregaron mi CC. De momento 300Km y todo muy bien. En lineas generales me encanta casi todo (alguna pega le he sacado, pero son minudencias). Entre ellas la que os comento ahora (a ver si me podéis ayudar)
Uno de los extras que tiene el coche son los espejos retrovisores térmicos y abatibles electricamente. La verdad no pregunté mucho sobre el extra cuando lo pedí. Es algo que he tenido en otros coches y pensaba que el funcionamiento sería el mismo. El caso es que me he encontrado (para mi sorpresa) que los retrovisores no se abaten/despliegan al cerrar/abrir el coche. Vamos, que el mecanismo sólo se acciona si pones la ruleta de los espejos en la posición adecuada.
He probado a mantener pulsado el botón del mando y con ello lo que consigo es que las ventanillas bajen y suban en función de si abro o cierro el coche. En definitiva, que no obtengo resultados con los espejos :)
¿Hay manera de que se replieguen/desplieguen automáticamente o se tiene que recurrir al VAGCOM (lo cual de momento ni me planteo)?
Gracias de antemano
Un saludo
Hola.
Este viernes me entregaron mi CC. De momento 300Km y todo muy bien. En lineas generales me encanta casi todo (alguna pega le he sacado, pero son minudencias). Entre ellas la que os comento ahora (a ver si me podéis ayudar)
Uno de los extras que tiene el coche son los espejos retrovisores térmicos y abatibles electricamente. La verdad no pregunté mucho sobre el extra cuando lo pedí. Es algo que he tenido en otros coches y pensaba que el funcionamiento sería el mismo. El caso es que me he encontrado (para mi sorpresa) que los retrovisores no se abaten/despliegan al cerrar/abrir el coche. Vamos, que el mecanismo sólo se acciona si pones la ruleta de los espejos en la posición adecuada.
He probado a mantener pulsado el botón del mando y con ello lo que consigo es que las ventanillas bajen y suban en función de si abro o cierro el coche. En definitiva, que no obtengo resultados con los espejos :)
¿Hay manera de que se replieguen/desplieguen automáticamente o se tiene que recurrir al VAGCOM (lo cual de momento ni me planteo)?
Gracias de antemano
Un saludo
Sí tiene que haber manera de hacerlo, de hecho yo lo he visto en algún seat leon y supongo que el tema de circuitería de los retrovisores electricos debe de ser el mismo que para nuestros passats :roll: eso sí, ya no entro en si se debe hacer o no con vagcom (que supongo que sí)
Salu2.
Hola.
Este viernes me entregaron mi CC. De momento 300Km y todo muy bien. En lineas generales me encanta casi todo (alguna pega le he sacado, pero son minudencias). Entre ellas la que os comento ahora (a ver si me podéis ayudar)
Uno de los extras que tiene el coche son los espejos retrovisores térmicos y abatibles electricamente. La verdad no pregunté mucho sobre el extra cuando lo pedí. Es algo que he tenido en otros coches y pensaba que el funcionamiento sería el mismo. El caso es que me he encontrado (para mi sorpresa) que los retrovisores no se abaten/despliegan al cerrar/abrir el coche. Vamos, que el mecanismo sólo se acciona si pones la ruleta de los espejos en la posición adecuada.
He probado a mantener pulsado el botón del mando y con ello lo que consigo es que las ventanillas bajen y suban en función de si abro o cierro el coche. En definitiva, que no obtengo resultados con los espejos :)
¿Hay manera de que se replieguen/desplieguen automáticamente o se tiene que recurrir al VAGCOM (lo cual de momento ni me planteo)?
Gracias de antemano
Un saludo
Bonito coche el que te has comprado.
Bueno por partes:
El tema de los espejos, bajo mi punto de vista, (tengo un passat 3C y los lleva), es mejor abrirlos y cerrarlos a demanda, es decir, que solo se cierren cuando seán necesarios, y no cada vez que cerramos el coche, el por qué?, en mi caso utilizo el coche para el curro, no sé cuantas veces al cabo del día subo y bajo, pero vamos a poner unas veinte veces al día, por 5 días, 100 plegados semanales, en un año más de 5000 plegados..... te imaginas la holgura que acaban cogiendo de abrir y cerrar tanto?
Y bueno, saldrá alguno diciendo que si coge holgura, que vaya m...erda, pero pienso que cuantos menos motivos demos al coche para que nos deje tirados, mejor, y encima los retrovisores, que tampoco se caracterizan por una solidez de los anclajes.
Gracias DJ-Livi:
Clarísima tu explicación sobre la Luz Turista (no tengo muy claro que la vaya a usar, la verdad).
Sobre el Paquete Ambiente, algo raro hay. Se me encienden (con las luces conectadas), los embellecedores de las puertas, pero de luces en los pies, nada de nada.... Al abrir las puertas, es verdad que hay una luz a cada lado, en los reposapiés, blancas pero esas entiendo que no son... Por cierto, la derecha no se enciende, digo yo que estará fundida... y la verdad es que no tengo ni idea de por donde meterla mano y llevarlo al taller a los 3 días de habérmelo entregado... ¿Sabes lo más extraño de todo? Que en el manual del cc, si te fijas en el cuaderno 3.2, "Luces", habla de luz ambiente y no dice nada de la luz del reposapiés... En cambio, si que habla de las de los embellecedores de madera... Mi cc es versión 2010, ¿puede ser que se las hayan cepillado sin más?
No sé, me parece muy raro la verdad que se les haya "olvidado" poner las luces esas de ambiente.... Volveré a darle la barrila al vendedor. Tal vez pueden ponerlas en el taller, alguna chapuza o algo.
Muchas gracias.
Saludos
Bonito coche el que te has comprado.
Bueno por partes:
El tema de los espejos, bajo mi punto de vista, (tengo un passat 3C y los lleva), es mejor abrirlos y cerrarlos a demanda, es decir, que solo se cierren cuando seán necesarios, y no cada vez que cerramos el coche, el por qué?, en mi caso utilizo el coche para el curro, no sé cuantas veces al cabo del día subo y bajo, pero vamos a poner unas veinte veces al día, por 5 días, 100 plegados semanales, en un año más de 5000 plegados..... te imaginas la holgura que acaban cogiendo de abrir y cerrar tanto?
Y bueno, saldrá alguno diciendo que si coge holgura, que vaya m...erda, pero pienso que cuantos menos motivos demos al coche para que nos deje tirados, mejor, y encima los retrovisores, que tampoco se caracterizan por una solidez de los anclajes.
Estoy de acuerdo contigo (en parte). Pero reconocerás que no todo el mundo le tiene por que dar tu uso y que al menos estaría bien poder decidir el comportamiento de los retrovisores con el mando de apertura de forma que el que quiera lo active o lo desactive. Creo que no es mucho pedir dada la cantidad de chorraditas que les ponen hoy a los coches.
Reconozco que en mi caso me sería bastante cómodo.
Saludos,
Estoy de acuerdo contigo (en parte). Pero reconocerás que no todo el mundo le tiene por que dar tu uso y que al menos estaría bien poder decidir el comportamiento de los retrovisores con el mando de apertura de forma que el que quiera lo active o lo desactive. Creo que no es mucho pedir dada la cantidad de chorraditas que les ponen hoy a los coches.
Reconozco que en mi caso me sería bastante cómodo.
Saludos,
Si. lo suyo sería que fueran manuales o automáticos según el uso de cada uno, pero bueno, es lo que hay.
Lo de las luces ambiente, al menos en el mío, tiene dos luces a cada lado por debajo del salpicadero iluminando la zona de los pies, además, del plafón de las luces delantero, tiene como dos leds en rojo que iluminan toda la zona central,
La verdad es que yo no le doy el uso que tú comentas Bender, pero lo que planteas es cierto. No es cuestion de romper las cosas por uso innecesario. Si os soy sincero más que nada me extrañó porque como te digo muchos otros lo tienen. De todos modos es un poco cutre por parte de VW. Porque añadir una opción manual/automática no les hubiese costado nada. Que le vamos a hacer.
Ya que estamos le voy a sacar otra peguilla... a ver si algún ingeniero de VW se pasa por aquí y se plantea mejorar estas cosillas...jejeje
Este es mi primer VW. No conocía sus sistemas de arranque. La cuestión es que el sistema de arranque me parece incómodo en comparación con los de bmw, renault, toyota... en estas marcas con meter la llave, tarjeta,... pisar embrague y pulsar un botón llega. Aquí hay que meter la llave pulsar hasta el primer encastre, luego apretar hasta el segundo encastre y dejar pulsado "un par de segundos" como si fuese una llave normal... y al final arranca. Para apagar al reves...
Lo que voy a decir es de torpes, pero bueno, reconozco que lo soy (un poquito). El primer día que lo cogí se me calo un par de veces (yo venía de diesel...etc...). La cuestion es que con la llave metida tube que pulsar para sacarla hasta el segundo encastre y luego apretar de nuevo para arrancar... Chicos, en los de botón es pulsar y ya está. De estas cosas te das cuenta cuando estas en un semáforo y te abrasan a pitidos por detras. Para los de detrás no es lo mismo arrancar en medio segundo que en tres...jejeje...
Por lo demás contentisimo. A ver si le hago el rodaje y me descrubre de verdad el coche que es :).
Un saludo
La verdad es que yo no le doy el uso que tú comentas Bender, pero lo que planteas es cierto. No es cuestion de romper las cosas por uso innecesario. Si os soy sincero más que nada me extrañó porque como te digo muchos otros lo tienen. De todos modos es un poco cutre por parte de VW. Porque añadir una opción manual/automática no les hubiese costado nada. Que le vamos a hacer.
Ya que estamos le voy a sacar otra peguilla... a ver si algún ingeniero de VW se pasa por aquí y se plantea mejorar estas cosillas...jejeje
Este es mi primer VW. No conocía sus sistemas de arranque. La cuestión es que el sistema de arranque me parece incómodo en comparación con los de bmw, renault, toyota... en estas marcas con meter la llave, tarjeta,... pisar embrague y pulsar un botón llega. Aquí hay que meter la llave pulsar hasta el primer encastre, luego apretar hasta el segundo encastre y dejar pulsado "un par de segundos" como si fuese una llave normal... y al final arranca. Para apagar al reves...
Lo que voy a decir es de torpes, pero bueno, reconozco que lo soy (un poquito). El primer día que lo cogí se me calo un par de veces (yo venía de diesel...etc...). La cuestion es que con la llave metida tube que pulsar para sacarla hasta el segundo encastre y luego apretar de nuevo para arrancar... Chicos, en los de botón es pulsar y ya está. De estas cosas te das cuenta cuando estas en un semáforo y te abrasan a pitidos por detras. Para los de detrás no es lo mismo arrancar en medio segundo que en tres...jejeje...
Por lo demás contentisimo. A ver si le hago el rodaje y me descrubre de verdad el coche que es :).
Un saludo
Eso nos ha pasado a todos en las primeras semanas, luego te acostumbras al tacto del embrague y no te suele volver a ocurrir, pero bueno, ya le cojeras el truquillo.
Sí tiene que haber manera de hacerlo, de hecho yo lo he visto en algún seat leon y supongo que el tema de circuitería de los retrovisores electricos debe de ser el mismo que para nuestros passats :roll: eso sí, ya no entro en si se debe hacer o no con vagcom (que supongo que sí)
Salu2.
A ver si les aporta algo, tengo esta funcion en mi passat y resulta que al aparcar le activo la funcion de plegado por medio del mando. Luego al encender se despliegan automaticamente, pero al aparcar nuevamente se quedan desplegados. Siendo esto asi, creo que esta funcion viene para usar solo cuando sea mas necesario.
Saludos.
¿Cómo se activa la función de plegado por medio del mando a distancia?
¿Cómo se activa la función de plegado por medio del mando a distancia?
Perdon, es por el boton del apoya brazo. Solamente se despliegan automaticamente cuando enciendo el vehiculo. Luego hay que hacerlo manual para plegar nuevamente.
toto_320d
13/06/2010, 10:44
Gracias DJ-Livi:
Clarísima tu explicación sobre la Luz Turista (no tengo muy claro que la vaya a usar, la verdad).
Sobre el Paquete Ambiente, algo raro hay. Se me encienden (con las luces conectadas), los embellecedores de las puertas, pero de luces en los pies, nada de nada.... Al abrir las puertas, es verdad que hay una luz a cada lado, en los reposapiés, blancas pero esas entiendo que no son... Por cierto, la derecha no se enciende, digo yo que estará fundida... y la verdad es que no tengo ni idea de por donde meterla mano y llevarlo al taller a los 3 días de habérmelo entregado... ¿Sabes lo más extraño de todo? Que en el manual del cc, si te fijas en el cuaderno 3.2, "Luces", habla de luz ambiente y no dice nada de la luz del reposapiés... En cambio, si que habla de las de los embellecedores de madera... Mi cc es versión 2010, ¿puede ser que se las hayan cepillado sin más?
No sé, me parece muy raro la verdad que se les haya "olvidado" poner las luces esas de ambiente.... Volveré a darle la barrila al vendedor. Tal vez pueden ponerlas en el taller, alguna chapuza o algo.
Muchas gracias.
Saludos
Buenas,
yo acabo de estrenar el mío que tambien he pedido con el paquete de luz ambbiente y me pasa exactamente lo mismo que a tí, por la parte de los pies del copiloto no se enciende nada de nada. Al principio pensé que debería haber algun botón para activarlas pero esta´n encendidas siempre y se regulan con el reostato de intensidad del cuadro. También tengo que decir que la luz es muy tenue y azul y no tiene nada que ver a lo que aparece en las fotos del catálogo que son luces blancas.
Por cierto en una de las opciones del menú del cuadro de los relojes existe la posibilidad de incrementar la intensidad de la luz del reposapies del conductor.
Si alguien sabe algo mas sobre el paquete de luz ambiente, que nos "ilumine" con su conocimiento.
Daludos.
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