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Ver versión completa : consejos de compra passat TDI



mpldrums
07/10/2009, 13:55
Hola a todos los foreros, soy nuevo en este foro estoy interesado en comprar un passat TDI que tenga el sistema de bomba rotativa. No tengo claro cual fue el ultimo año que tuvo este sistema si 2000 o 2001?? para comprar el mas moderno posible con este sistema. estaba pensando en un 1.9 L.
Les agradecería la ayuda.
saludos a todos
Maikel

Macmel
07/10/2009, 16:46
Hola a todos los foreros, soy nuevo en este foro estoy interesado en comprar un passat TDI que tenga el sistema de bomba rotativa. No tengo claro cual fue el ultimo año que tuvo este sistema si 2000 o 2001?? para comprar el mas moderno posible con este sistema. estaba pensando en un 1.9 L.
Les agradecería la ayuda.
saludos a todos
Maikel

Que me corrijan si estoy equivocado, pero creo que el 1.9 de 130 CV que montaba el 3BG era de bomba rotativa. Si es ese el caso, debes tener incluso modelos de 2004. Incluso si no son de bomba rotativa, los 1.9 de 130 CV daban la misma potencia en banco (aproximadamente unos 150 CV) que los bomba-inyector 2.0 140 CV y el motor es mucho más fiable. Yo lo cogería sin poner muchas pegas.

mpldrums
08/10/2009, 11:19
Que me corrijan si estoy equivocado, pero creo que el 1.9 de 130 CV que montaba el 3BG era de bomba rotativa. Si es ese el caso, debes tener incluso modelos de 2004. Incluso si no son de bomba rotativa, los 1.9 de 130 CV daban la misma potencia en banco (aproximadamente unos 150 CV) que los bomba-inyector 2.0 140 CV y el motor es mucho más fiable. Yo lo cogería sin poner muchas pegas.
hola macmel tengo entendido que el de 130 cv es inyector bomba....si hubiera algún forero que nos corrigiera o nos confirmara para estar seguros.
saludos

Macmel
08/10/2009, 13:02
hola macmel tengo entendido que el de 130 cv es inyector bomba....si hubiera algún forero que nos corrigiera o nos confirmara para estar seguros.
saludos

Según la wikipedia, el 3B(G) se comercializó entre 1996 y 2005 con los siguientes motores de 1.9 diesel (había otros motores):

90 CV, 100 CV, 110 CV, 115CV y 130CV.
De estos, todos son inyector-bomba excepto el de 90CV y el de 110CV.
Tenías razón pues.

mpldrums
08/10/2009, 13:08
bueno parece que la opcion con bomba rotativa de be andar por el año 2000 ..:roll: