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Ver versión completa : sigo con las dudas, ayuuuda



franjapla
19/11/2004, 17:22
nada, q estoy entre el golf IV y el A3 (ambos del 98 o 99). Me parece algo mas actual el VW(sobre todo por dentro), pero no se si el audi es mas coche...En caso de cogerme el golf, q motor pillariais?90 o 110?se queda el de 90 corto?gracias

dafer
19/11/2004, 17:55
Golf 110 sin dudarlo... :)

NikoGti
19/11/2004, 18:04
Que te vamos a decir nosotros, jejeje el golf 110 sin duda, mas bonito, mas nuevo, etc..
El a3 se le nota mas coche, pero es muy soso tanto por dentro como por fuera, sobretodo de esa epoca y de serie..

golfregoneta
19/11/2004, 18:07
Yo optaría por el Golf en versión 110 CV, el mío tiene 105 y anda bien, pero con 15 menos, no sé, no sé, eso depende de las aspiraciones del usuario.

NikoGti
19/11/2004, 18:10
Que te vamos a decir nosotros, jejeje el golf 110 sin duda, mas bonito, mas nuevo, etc..
El a3 se le nota mas coche, pero es muy soso tanto por dentro como por fuera, sobretodo de esa epoca y de serie..

Golfo3GTI
19/11/2004, 21:20
yo de ti iria a por el TDI de 110 cv, que no gasta mucho mas que el de 90 y notaras mucho la potencia seguro, aunque cojas el que cojas seguro que triunfas con el coche.
Saludos!!

ignfa
19/11/2004, 21:43
el 110...., sin dudarlo ;)

dafer
19/11/2004, 23:38
Menos mal... en otro foro había un personaje que decía que el Golf V 105 era mucho mejor que el Golf V 140 a mismo nivel de equipamiento.... Ver para creer...

El 105 es muy buen motor, pero el 140 tiene más prestaciones :)

gusarapin
19/11/2004, 23:45
Como han dicho todos ,yo me quedaria el 110. Ademas, el consumo va a ser incluso menor que en el de 90 porque vas a tener mas par y no vas a tener que exprimir tanto el motor aunque bueno, eso te va a ser dificil. Al final acabaras queriendo mas cv y le pondras centralita,chip, repro o keroseno...

El Audi es algo mas coche pero es cierto que es mas soso. Todo depende de lo que te pidan por ellos y como esten claro esta.
Pruebalos y fijate en el sonido de uno y otro, vete por una carretera bacheada y cuenta los grillos. Para eso seria un factor importante a la hora de saber como esta el coche. Y por supuesto si lo puedes llevar a un mecanico y chapista mejor que mejor.

S2

lolo
20/11/2004, 01:03
110 sin dudarlo :ok:

franjapla
20/11/2004, 12:35
vaya, muchas gracias a todos. Una cosa, y entre el golf 110 y el A3 del 2000 (despues del restyling, no se si sabeis como es)q ya no es tan soso.Gracias a todos por vuestras respuestas

nando_7
20/11/2004, 14:01
110 sin dudarlo ni un momento.
Entr el golf y el A3 del 2000...mm...el A3 :) .Xo todo depende de km. precio estado...

vitin
20/11/2004, 15:33
Puf dificil decision pero teniendo en cuenta que tngo un golf y mi hermano un A3 me decanto por el golf tb hay que decir que mi cohe es 130 y el de mi hermano 110 pero yo que se eso es una decision mu personal pienso yo

franjapla
20/11/2004, 16:34
jeje!gracias por vuestras respuestas...siento estar tan verde en este mundillo. Una cosa mas, sube mucho el seguro de un 90 a un 110?mas o menos cuanto?q opinais del 110 con respecto al 115?gracias de nuevo

nando_7
20/11/2004, 16:38
ombre..muxo muxo n creo q suba el seguro...
El motor de 115 cv. es diferente al 110..el turbo del 115 es de geometria variable y el otro fijo creo.Ombre el 115 creo q es mehjor..xo en prestaciones creo q n ay muxa diferencia.

Salu2..nando_7

vampirnet
20/11/2004, 18:58
No era la diferencia entre el de 110 y 115, que el de 110 lleva bomba rotativa, y el de 115 bonba-inyeccion. ????

Se que el de 150 es una bomba inyeccion por cada inyector.

gusarapin
20/11/2004, 19:10
Efectivamente la diferencia es que el 115 cv es bomba inyector, como los de 130 y 150cv, osease los ultimos modelos.
Respecta a elegir entre el 110 y el 115 que quieres que te diga si yo tenia un 110 y ahora tengo el 115..
La diferencia de motor no es mucha pero lo que si se nota es la sexta marcha. Para mi merece la pena. Pero ya sabes, depende de como este uno y otro. Y fijate si el acabado del Audi es el sport o como se llame en Audi pq puede que te venga con Recaro aunque no lo ponga en el asiento tienen la misma forma que los del Golf GTI.

Saludos

vampirnet
20/11/2004, 20:18
Ademas por lo yo recuerdo creo que era asi..

SDI ---> 75 cv sin turbo
TDI ---> 90 y 100 cv, bomba rotativa
TDI ---> 110 cv bomba rotativa
TDI ---> 115 cv bomba inyector

Luego cambiaron la electronica del de 115 cv
TDI ---> 130 cv bomba inyector y turbo geometria variable
TDI ----> 150 cv, bomba inyector por cada cilindro, turbo geometria variable

Creo que era asi, se me habra olvidado alguno ??

Vin G.
21/11/2004, 08:23
El TDI 100 cv es de inyector bomba, y el SDI tiene 65 cv.
Te falta el 1.9 TDI de 160 cv, 1.9 TDI 105, y el 2.0 TDI 140cv, jeje, aunque estos ultimos son de los nuevos.
Saludos.

Vin G.
21/11/2004, 08:27
Por cierto, entre el 110 y el 115 si que hay mucha diferencia, sobre todo en par motor, el tema de las 6 marchas y el monoinyector bomba dieron en la diana.

ignfa
21/11/2004, 12:07
y por cierto vampirnet, el TDI de 90 el turbo no es de geometria variable, cosa k en el 110 ya si ;)

vampirnet
21/11/2004, 12:25
y por cierto vampirnet, el TDI de 90 el turbo no es de geometria variable, cosa k en el 110 ya si ;)

Bueno, ninguno de los dos lo habia puesto yo en el resumen de motores con turbo de geometria variable...


Creo que los ultimos modelos del 110cv si que lo llevan con denominacion
TDI

ignfa
21/11/2004, 12:58
jeje.., por ampliar informacion... ,)

franjapla
21/11/2004, 13:36
En q se basa la gente pa decir q el A3 es mas coche q el golf?solo en los acabados interiores??porq mecanicamente son mu parecidos no?entonces por q?