Vibracion baja revoluciones

[ricterma]

Tengo un Passat 110 Cv CR, del que estoy bastante contento. Sin embargo, tengo una duda. El coche es muy suave, mucho más que mi anterior Passat, un BI de 115 Cv. A pesar de ello, noto que el coche entre 1000 a 1300 rpm. vibra. Al principio lo hacía bastante, sobre todo al entrar en el garaje y al aparcar dando marcha atrás, cuando hay que ir muy despacio y a pocas revoluciones. Pensé, que una vez más rodado el motor se le quitaría. La verdad, es que ahora con 6000 km no vibra tanto como antes, pero sigue vibrando. He pensado que quizas tenga menos fuerza que el anterior a bajas revoluciones, pero me he dado cuenta que si voy en una recta, en tercera y lo dejo ir, a medida que baja de revoluciones cuando llega a unas 1300-1400 rpm comienza a vibrar, y si lo dejo, y continua disminuyendo la velocidad, cuando llega a 1000 e incluso a relentin el coche se mueve, sin tener que acelerar, y sin vibrar. Es como si entre 1000 a 1300 rev. tuviera algo, antes no vibra, ni después, pero sí en ese rango. No sé si es normal o no. Un saludo a todos.

[leoncito10]

Tengo un Passat 110 Cv CR, del que estoy bastante contento. Sin embargo, tengo una duda. El coche es muy suave, mucho más que mi anterior Passat, un BI de 115 Cv. A pesar de ello, noto que el coche entre 1000 a 1300 rpm. vibra. Al principio lo hacía bastante, sobre todo al entrar en el garaje y al aparcar dando marcha atrás, cuando hay que ir muy despacio y a pocas revoluciones. Pensé, que una vez más rodado el motor se le quitaría. La verdad, es que ahora con 6000 km no vibra tanto como antes, pero sigue vibrando. He pensado que quizas tenga menos fuerza que el anterior a bajas revoluciones, pero me he dado cuenta que si voy en una recta, en tercera y lo dejo ir, a medida que baja de revoluciones cuando llega a unas 1300-1400 rpm comienza a vibrar, y si lo dejo, y continua disminuyendo la velocidad, cuando llega a 1000 e incluso a relentin el coche se mueve, sin tener que acelerar, y sin vibrar. Es como si entre 1000 a 1300 rev. tuviera algo, antes no vibra, ni después, pero sí en ese rango. No sé si es normal o no. Un saludo a todos.
volante bimasas jodido llevalo al taller preparate opara la avreria que tines 700e por lo bajo...

[rubentino]

a mi me paso lo mismo y es lo que dice leoncito el bimasa o volante motor por suerte el mio estaba en garantia y no pague ni un chelin si lo tienes en garantia pasate y que te lo cambien.
un saludo.

[Macmel]

volante bimasas jodido llevalo al taller preparate opara la avreria que tines 700e por lo bajo...

Esta en garantia.

[ricterma]

Muchas gracias por las respuesta. Pero tengo una duda. Hoy lo he probado. En punto muerto, y a 1000-1300 el motor vibra un poco, ¿esto es normal, si es lo del volante biomasa?. Sobre la garantía, está en garantía, es de diciembre del 2009.

[ricterma]

He mirado por internet, y dice que cuando está dañado el volante bimasa, el embrage patina, este no es mi caso. El coche a más de 1400 revoluciones va perfecto, muy suave. No sé si este dato servirá para algo. De todas formas, gracias.

[marolovi]

Lo que debes hacer es llevarlo al taller oficial cuanto antes para que te lo resuelvan y mas teniendolo el garantía.

[rubentino]

A mi me hacia lo mismo me cambiaron el volante motor y hasta hoy.
un saludo.

[Macmel]

Si es cosa del bimasa te lo hará igual en punto muerto que con marchas engranadas.

[rubentino]

Macmel no te creas a mi me lo hacia en marcha,no quiero decir con esto que lo logico es que lo haga tambien en punto muerto,pero jamas me lo hizo a ralenti.

[leoncito10]

Esta en garantia.
pues mejor que asi se qahorra la pasta......:lol::lol:

[rubentino]

yo que tu no esperaba mas pedia cita y que te lo miren si no despues....te pelan el bolsillo.

[crisangel_87]

yo tengo el mismo problema, encontraste la solución?

tengo un suzuki liana y me vibra cuando paso entre las 1000 y 1300 rpm.

saludos.

[tigre]

Coincido en que sea el bimasa, lo debes tener desbalanceado.

[conpassat]

Ami me ocurrio hace tiempo a bajas revoluciones el coghe temblaba tenia que suvirlo de vueltas esto ocurria cuando iva caliente y haciendo maniobras fue a los 2-3 años de comprarlo nuevo, cambie el hembrage ,curioso llebaba volante bimasa y osea con unas filas de muelles y el embrage tambien llebava muelles la referencia del coche no coincidia con esa pieza los de repuesto me enviaron un tipo de embrage diferente y ese es el que correspondia al numero del coche no el que venia de fabrica. es posible que saliera con 2 sistemas volante bimasa y embrage ?

[spy]

Si que existen dos tipos de volante uno que lleva siliconas que es el que lleva el coche y otro tipo ·taxista" que es como los antiguos dura mucho más pero es menos confortable a ellos si les compensa a mi ...