Ver versión completa : Ruedas y revisión 60000
rado0786
07/06/2010, 20:18
Hola, soy nuevo en este foro y es mi primera pregunta. Espero ayudar con mis conocimientos a muchos, aunque primero tengo que aprender:lol:
Tengo un passat con cerca de 60000 km y veo que tengo las ruedas ya para cambiar. El problema es que he estado mirando y mirando ruedas, y no se si comprarme HANKOOK (http://www.reifendirekt.de/review/127/Hankook_VentusPrimeK105_reifentestcom.html) o estas otras NOKIAN (http://www.reifendirekt.de/review/127/Nokian_V_reifentestcom.html).
He leido que unas son asimetricas y puedes tener problemas, que las otras son Finlandesas y esta empresa esta especializada para invierno, pero que sí son buenas. Vamos, llevo una "paja" mental que no veas.
La otra pregunta, está,"entre comillas" contestada en otro post (http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?46351-Pr%F3xima-revisi%F3n-de-los-60.000-precio), pero que pensaís vosotros que es mejor y más económico, llevar el coche para cambiar el aceite y los filtros al concesionario (según el otro post abierto cuesta entre 400-500€), o llevar el coche a un taller de "barrio" que te puede salir entre 100-200€ como mucho.
Salu2 y gracias adelantadas.
Kaiser84
07/06/2010, 21:36
Si te toca revison oficial llevalo al conce y que te sellen el libro (tema de garantia y devaluacion del coche), de ruedas ponte o Hankook o Falken o primeras marcas, deja las nokian quietas por diossssssssss!!!!!
Ya nos diras.
Coño! Ademas de telenfonos, Nokian tambien hace ruendas. Bueno es saberlo.
rado0786
07/06/2010, 23:01
Ufff, pues no sé nada de esas Falken, pero el precio por rueda estan muy bien de estas Falken (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=12884898.127.361&typ=R-148779&ranzahl=4&Breite=215&Herst=Falken&Quer=55&Felge=16&Speed=V&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&rf=1&Transport=P&dsco=127&sowigan=So). Ya no se si usar las Hankook o Falken
Yo pondría primeras marcas, que luego lo barato sale caro
Kaiser84
08/06/2010, 01:12
Yo solo te digo que es muy buena goma, es Dunlop, y en Alemania son conocidas, y por diferentes foros han hablado muy bien, la cosa es probar pero con algo normal, no "malaco" como Nokian.
rado0786
08/06/2010, 01:43
Bueno, otra preguntilla de "ignorante".
- En las especificaciones, el neumático es 205/55/16 91H y yo llevo de "casa" el 215/55/16 97V.
- ¿Podría ponerle perfectamente el 205/55/16 91H????
- ¿Qué diferencia habría entre ponerle la 205/.... y la que llevo ahora 215/55/16 97V??? supongo que en los €€€ de las ruedas, por 90€ las brigenstone Turanza (http://www.reifendirekt.de/review/127/Bridgestone_TuranzaER300_reifentestcom.html) 205/55... Turanza ER 300 205/55 R16 94V XL FZ
- ¿En que se notaría la diferencia???? Supongo que la 205... hará que gaste menos combustible por tener menor agarre en seco, y mayor en mojado
Y sobre lo de llevar el coche a hacer la revisión a otro taller no oficial:
- Se supone que ya no se tiene "Garantía" por haber pasado 2 años.
- ¿Qué problema puede surgir si no lo llevas al concesionario???
Salu2
Bienvenido al foro.
Yo no me la jugaría con las ruedas. Piensa que son los cuatro únicos elementos de sujeción de tu coche.
Mi coche tiene cuatro años y medio, y no ha pisado otro taller que el concesionario. ¿Y si mañana me da por venderlo? Está sellado hasta la última revisión, hace diez meses. Es una manera de garantizar el kilometraje y el buen mantenimiento.
rado0786
08/06/2010, 02:43
Hola, he encontrado un post que habla sobre el cambio de 215 a 205 y creo que he quedado satisfecho con las explicaciones dadas en dicho POST (http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?61987-215-55-16-o-205-55-16). Ahora, viendo lo que valen las ruedas, creo que les metere las Brigenstone Turanza ER 300 (http://www.reifendirekt.de/review/127/Bridgestone_TuranzaER300_reifentestcom.html) 205/55/16 94V (indice velocidad y carga más elevado que el de la ficha técnica) XL FZ (reforzado, para aguantar más posible golpes contra bordillos), cada rueda por 90€
¿Mejor marca conocidad, verdad?? y encima la de 215 la he llevado 56000 km
portvell
08/06/2010, 07:20
Hola yo le puse Hancook el otro dia a mi passat y las llevo tambien en una scenic y funcionan muy bien calidad precio perfectas.
portvell
08/06/2010, 07:21
una cosa me costaron instaladas 430 euros
Hola, he encontrado un post que habla sobre el cambio de 215 a 205 y creo que he quedado satisfecho con las explicaciones dadas en dicho POST (http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?61987-215-55-16-o-205-55-16). Ahora, viendo lo que valen las ruedas, creo que les metere las Brigenstone Turanza ER 300 (http://www.reifendirekt.de/review/127/Bridgestone_TuranzaER300_reifentestcom.html) 205/55/16 94V (indice velocidad y carga más elevado que el de la ficha técnica) XL FZ (reforzado, para aguantar más posible golpes contra bordillos), cada rueda por 90€
¿Mejor marca conocidad, verdad?? y encima la de 215 la he llevado 56000 km
Yo llevo la Bridgestone también, concretamente esa misma y me van bien. Las primeras duraron 60000 Km delante y a las de detrás todavía les saqué otros 15000 delante. Ahora mismo las delanteras llevan 15000 Km detrás y otros 15000 Km delante y están nuevas. La única pega que les encuentro es que son algo ruidosas, hecho conocido de sobra. Por este motivo me voy a pasar a las Michelin en el próximo cambio, probablemente el año que viene. Son algo más caras, pero tampoco es una diferencia abismal.
rado0786
08/06/2010, 09:43
Hola yo le puse Hancook el otro dia a mi passat y las llevo tambien en una scenic y funcionan muy bien calidad precio perfectas.
- ¿Qué medida tienes puesta?????
- Son "ruidosas"????
Gracias
Yo llevo la Bridgestone también, concretamente esa misma y me van bien. ...... La única pega que les encuentro es que son algo ruidosas, hecho conocido de sobra. .
Según ESTO (http://www.reifendirekt.de/review/127/Bridgestone_TuranzaER300_reifentestcom.html) las Brigenstone tienen una valoración de ruido de 2.0 - 1.9, y según ESTO (http://www.reifendirekt.de/review/127/Michelin_PRIMACYHP_reifentestcom.html) o ESTO (http://www.reifendirekt.de/review/127/Michelin_ENERGYSAVER_reifentestcom.html) las MICHELIN tienen entre 1.9-2.0 y 1.8-1.9.
- ¿No crees que es poca diferencia, respecto al ruido por los €€€ que valen???
Salu2
Kaiser84
08/06/2010, 11:39
Que las Michelin son silenciosas?!!? pues mis Energy Saver hacen un ruido de la leche y estan nuevas y tienen 4 meses, yo con las que mejor he rodado por silencio, son con la Continental de mi anterior Cupra y en cuanto pueda le metere alguna asi al Passat.
Amen de que las Michelin E.S. en mojado....no me dan mucha tranquilidad que digamos.
rado0786
16/06/2010, 23:54
Bueno, despues de darle vueltas, he decidido hacer caso al mecanico habitual donde suelo llevar mi otro coche (opel corsa 1.2- 13 años, y perfecto en cuanto a conservacion), y he puesto unas Dunlop 205-55-16 91V, y le he realizado la revision de 60.000 por 560€ con IVA. Decir que he metido el mismi aceite q en el concesionario pero mucho mas economico (ya sabemos los palos q meten en los conces).
Bueno, solo me falta pasarle la ITV, q ya estoy cansado de gastar €€ en el coche (jejejejejeje), menos mal q es cada 2 años.
Esto es un no parar, ahora me gustaria meterle al coche un manos libres, aunque no se si buscar un autorradio con manos libres (bluethoot) o un parrot de esos, aunque esteticamente es mejor un autorradio, pero estan casi intocables.
- ¿Que opinais, mejor manos libres parrot, o ahorrar un poco mas y buscar un autorradio din 2 con bluethooth?
Gracias y salu2
Yo pienso que mejor la 2 din, por tenerlo todo junto y no tener el parrot a la vista.
rado0786
17/06/2010, 11:25
El problema que veo son los precios, ya que un manos libres te puede costar entre 100-170€, pero un autorradio de estos no baja de 300€, siempre q te pongas uno normalillo.
O qué tenéis vosotros???
Kaiser84
20/06/2010, 15:55
Yo personalmente el Parrot, te olvidas de cualquier problema, son muy fiables, y como son pequeños no tienen por que estar a la vista...
Yo solo te digo que es muy buena goma, es Dunlop, y en Alemania son conocidas, y por diferentes foros han hablado muy bien, la cosa es probar pero con algo normal, no "malaco" como Nokian.
malas? eso sera que no las has probado, el coche de mi hija lleva unas puesta en un ford focus y tienen casi 60.000 KM y aun pueden hacer algunos mas sin apurar demasiado. no se si sera su estilo de conduccion o es porque en realidad son buenas, en esta pagina puedes ver este neumatico. http://www.nokiantyres.com/products
malas? eso sera que no las has probado, el coche de mi hija lleva unas puesta en un ford focus y tienen casi 60.000 KM y aun pueden hacer algunos mas sin apurar demasiado. no se si sera su estilo de conduccion o es porque en realidad son buenas, en esta pagina puedes ver este neumatico. http://www.nokiantyres.com/products
La duracion de la rueda no significa necesariamente que las ruedas sean buenas. Hay dos factores a tener en cuenta: duracion y agarre. En general, cuanto mayor es el agarre, menor es la duracion y viceversa. Solo las primeras marcas de neumaticos son capaces de llegar a un buen equilibrio entre ambos. Yo no conzco las Nokian, pero es perfectamente posible que duren tanto porque no agarren nada y que la conduccion de tu hija sea muy tranquila y el agarre no sea un factor muy relevante.
Tambien hay gente que se compra el modelo deportivo de cualquier marca para ir a 130 Km/h por autovia y luego viene quejandose de la marca porque no le ha hecho mas de 30000 Km.
Si yo fuera taxista y condujera en ciudad siempre y tuviera que cambiar de ruedas muy a menudo, pondria Nokian. Como suelo ir por carretera, tampoco hago barbaridades de Km y el gasto es cada " años o mas, pues pongo Bridgestone, que los 20 euros de mierda que me voy a ahorrar por rueda no van a ningun lado y me ahorro preocupaciones.
macmel tu no montavas las michelin primace?y en lo demas tienes toda la razon saludos.
macmel tu no montavas las michelin primace?y en lo demas tienes toda la razon saludos.
Ahora llevo Bridgestone, pero casi seguro que pondré las Michelin la próxima vez.
Quique_Passat
20/06/2010, 22:54
Yo me parece que repetiré con las Pirelli P7, me estan durando mucho (las roto a menudo) y aunque un poco ruidosas, relacion agarre-duración-precio las veo de lo mejor.
Saludos.-
La duracion de la rueda no significa necesariamente que las ruedas sean buenas. Hay dos factores a tener en cuenta: duracion y agarre. En general, cuanto mayor es el agarre, menor es la duracion y viceversa. Solo las primeras marcas de neumaticos son capaces de llegar a un buen equilibrio entre ambos. Yo no conzco las Nokian, pero es perfectamente posible que duren tanto porque no agarren nada y que la conduccion de tu hija sea muy tranquila y el agarre no sea un factor muy relevante.
Tambien hay gente que se compra el modelo deportivo de cualquier marca para ir a 130 Km/h por autovia y luego viene quejandose de la marca porque no le ha hecho mas de 30000 Km.
Si yo fuera taxista y condujera en ciudad siempre y tuviera que cambiar de ruedas muy a menudo, pondria Nokian. Como suelo ir por carretera, tampoco hago barbaridades de Km y el gasto es cada " años o mas, pues pongo Bridgestone, que los 20 euros de mierda que me voy a ahorrar por rueda no van a ningun lado y me ahorro preocupaciones.
macmel, si yo estoy de acuerdo contigo yo ese comentario lo hacia respecto a que decian que nokian era una marca desconocida y que eran malas, yo creo que no son malas y de agarre pues no se porque el coche de mi hija como que no lo cojo, yo en mis coches siempre monte michelin y cuando le cambie los zapatos al passat le montaré michelin, para mi son las mejores al menos de las que probé son las que mejor resultado me dieron, saludos
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