Codigo de carga del passat

[chiquete]

Buenas noches, tengo una duda sobre el codigo de carga del las ruedas de mi passat, tengo una 215/55/16 97W, mi pregunta es la siguiente, ¿le puedo meter un codigo de carga inferior? 93W. En la ficha tecnica no pone nada.

[patanegra]

No, ese es el mínimo.
Saludos.

[chiquete]

Gracias patanegra,pero informandome un poquito por varios sitios encontre esto:El índice de carga es un código numérico que corresponde a la carga máxima que un neumático puede soportar.

La carga del neumático multiplicada por 2 debe cubrir la carga total del eje de su vehículo. Por lo cual la 93W le coresponde segun la tabla 650kg max. y el eje de nuestros passat segun la ficha tecnica son 1100kg, estaria dentro de la legalidad, creo yo.

[chiquete]

Ante la duda he llamado a la ITV y el ingeniero de esa misma lo a confirmado la minima es 93V, lo pongo por si alguien le interesa.

[unnick]

El mío del 2005 está homologado en la ficha técnica para cuatro neumáticos 205/55 R16 91V. La ficha da como alternativas la 215/55/16 (sin indicar índice de carga) y la 235.
Lo he comprado de segunda mano y lleva las 215. Le he tenido que poner dos 215 en el eje delantero porque las de atrás están con poco desgaste y aún valen. En cuanto gaste las 215 me paso a la 205, ya que te sale a unos 85-90 euros cada rueda en primeras marcas. Me comentan en un establecimiento de ruedas que el índice 91 es más que suficiente para el peso que el Passat tiene que soportar en cada eje.
Otro dato bastante indicativo: en la prueba de el Passat 140 CV de la revista Autopista, en el año 2005, decían que habían probado el coche con dos tipos de ruedas y suspensiones. La 235 en llanta 17 con suspensión deportiva, y la 205 con suspensión normal. El especialista de la prueba recomendaba la 205 por ser más progresiva, más sencillo de conducir y por producir menos subviraje en el eje delantero que con la rueda más ancha.

[soyjack023]

hola chicos tengo un passat 3c variant modelo 2009 con dunlop sp sport 01 215/55r16 97 w, y el la ficha tecnica me pone : 215/55/R16 93H ; 235/45 R17 94H y invierno 205/50 R17 93H m+s. saludos por si te vale

[Macmel]

El mío del 2005 está homologado en la ficha técnica para cuatro neumáticos 205/55 R16 91V. La ficha da como alternativas la 215/55/16 (sin indicar índice de carga) y la 235.
Lo he comprado de segunda mano y lleva las 215. Le he tenido que poner dos 215 en el eje delantero porque las de atrás están con poco desgaste y aún valen. En cuanto gaste las 215 me paso a la 205, ya que te sale a unos 85-90 euros cada rueda en primeras marcas. Me comentan en un establecimiento de ruedas que el índice 91 es más que suficiente para el peso que el Passat tiene que soportar en cada eje.
Otro dato bastante indicativo: en la prueba de el Passat 140 CV de la revista Autopista, en el año 2005, decían que habían probado el coche con dos tipos de ruedas y suspensiones. La 235 en llanta 17 con suspensión deportiva, y la 205 con suspensión normal. El especialista de la prueba recomendaba la 205 por ser más progresiva, más sencillo de conducir y por producir menos subviraje en el eje delantero que con la rueda más ancha.

Yo no pondría índice de carga 91. Me parece demasiado poco para este coche. Yo llevo las 205/55/R16, pero con índice de carga 94. Son neumáticos con el flanco reforzado (llamados XL), especialmente recomendados para berlinas de gran tamaño como las nuestras. Los Bridgestone que yo llevo me salieron por alrededor de 100 euros cada uno.
Un saludo

[lolote]

si le pones indice de carga 91 te saldran mas varatos los neumaticos , pero la itv no la pasas con ese indice de carga en el passat es de 94.un saludo.

[unnick]

Pasaré la ITV porque en la ficha técnica están homologados como equipo de serie 4x205/55/91V. Si viene así en la ficha técnica supongo que será porque el índice 91 es suficiente. En caso contrario no estaría homologado. Es un Sportline del 2005.

[lolote]

si te lo pone en la ficha tecnica si lo puedes montar, en mi coche por ejemplo solo le puedo poner de 94 para arriba un saludo.