Ver versión completa : Revision 30.000 km Passat 3c Edition Plus, fuera del concesionario. Taller de Jaen
Doublesr2009
08/03/2011, 12:36
Pues chicos y chicas, me he atrevido a hacerle la revisión fuera del concesionario.
En el concesionario de Jaen me pedian 200 euros por:
- Cambio aceite.
- Cambio filtro aceite.
- Cambio filtro antipolen.
- Revision de niveles.
Ademas no podia estar presente. :cabreo:
En el taller de Jaen, en el Poligono Olivares por 145 euros por:
- Cambio aceite.
- Cambio filtro aceite.
- Cambio filtro antipolen.
- Revision de niveles.
ademas me han hecho:
- Cambio filtro aire.
- Rotación neumáticos delanteros por los traseros.
- Rellenar liquido limpia parabrisar y añadirle liquido limpieza mosquitos, que va de muerte.
- Ademas he aprendido a cambio filtro antipolen, filtro aire, filtro aceite y he confirmado como se cambia el de gasolina.
Todo esto con factura oficial del taller. :aplausos:
Tambien os tengo que decir que el filtro de aire estaba muy sucio, y por un moco mas merece la pena.
Eso si el filtro de aire, antipolen y gasolina se los cambio yo la proxima vez, eso si fuera de garantia.
Con lo cual vosotros me direis donde merece mas la pena hacerlo.
Un saludo
pros y contras obviando aspectos tales como la profesionalidad de los talleres, equipamientos, instalaciones, útiles utilizados, limpieza del taller y liimpieza en la recogida y en la retirada del vehículo:
Pros
Mejor precio sin duda alguna
Contras
Estando en garantía, no hay tu tía, aquellas piezas que se tengan que cambiar en garantía, no hay más mas, el problema vendría con los llamdas "detalles comerciales de postventa" como por ejemplo, sustitución de inyectores fuera de garantía, bomba de gasoil etc, o pijadas que creémos que entran en garantía y no entran (tema totalmente subjetivo). en tal caso, no VW no se haría cargo de esas "deferencias comerciales"
El precio es muy bueno, la verdad, pero en mi caso personal, por esa diferencia, no me voy a un taller no oficial, me voy donde lo compré, tal vez con la vaga esperanza que tendrán mas atenciones conmigo que si no soy cliente habitual.
E
Es mi punto de vista, y cada uno es totalmente libre de realizar las visitas en talleres oficiales o en donde quiera.
Eso si, pasados los tres años o más, de cabeza al que mejor relación calidad en el servicio / precio me ofrezca.
Y por útlimo en mi caso, la opción de conce oficial es la primera opción por cercanía, lo tengo a menos de trescientos metros...
pros y contras obviando aspectos tales como la profesionalidad de los talleres, equipamientos, instalaciones, útiles utilizados, limpieza del taller y liimpieza en la recogida y en la retirada del vehículo:
Pros
Mejor precio sin duda alguna
Contras
Estando en garantía, no hay tu tía, aquellas piezas que se tengan que cambiar en garantía, no hay más mas, el problema vendría con los llamdas "detalles comerciales de postventa" como por ejemplo, sustitución de inyectores fuera de garantía, bomba de gasoil etc, o pijadas que creémos que entran en garantía y no entran (tema totalmente subjetivo). en tal caso, no VW no se haría cargo de esas "deferencias comerciales"
El precio es muy bueno, la verdad, pero en mi caso personal, por esa diferencia, no me voy a un taller no oficial, me voy donde lo compré, tal vez con la vaga esperanza que tendrán mas atenciones conmigo que si no soy cliente habitual.
E
Es mi punto de vista, y cada uno es totalmente libre de realizar las visitas en talleres oficiales o en donde quiera.
Eso si, pasados los tres años o más, de cabeza al que mejor relación calidad en el servicio / precio me ofrezca.
Y por útlimo en mi caso, la opción de conce oficial es la primera opción por cercanía, lo tengo a menos de trescientos metros...
Totalmente de acuerdo: por esa diferencia hubiera ido al conce oficial. El resto de cosas que han hecho las puedes hacer tú mismo si es necesario y al menos tienes los sellos del conce oficial que , en caso de problema grave, te pueden salvar de un buen montón de pasta.
Doublesr2009
08/03/2011, 16:59
Discrepo totalmente, pero os respeto y agradezco vuestras opiniones.
Me he informado y lo unico que pierdes por hacer las revisiones o arreglos, en garantia, fuera del concesionario oficial es el vehiculo de sustitucion.
Macmel ¿como vas a cambiar los filtro tu mismo? ¿que tienes trafico de facturas falsas?
Os lo digo por que tengo la experiencia de un amigo que tiene un Golf R32 y un Polo y no ha tenido ningun problemaaaaaaaaaa
Pero bueno, sobre gustos colores, si quereis pagar mas por nada haya vosotrossss, yo no les voy a dar el gustazo.
Ademas os tengo que decir que el filtro antipolen estaba muy mal y el de aire lo mismo, ahora que le hago al de aire otros 30.000km.
Un saludo
Discrepo totalmente, pero os respeto y agradezco vuestras opiniones.
Me he informado y lo unico que pierdes por hacer las revisiones o arreglos, en garantia, fuera del concesionario oficial es el vehiculo de sustitucion.
Macmel ¿como vas a cambiar los filtro tu mismo? ¿que tienes trafico de facturas falsas?
Os lo digo por que tengo la experiencia de un amigo que tiene un Golf R32 y un Polo y no ha tenido ningun problemaaaaaaaaaa
Pero bueno, sobre gustos colores, si quereis pagar mas por nada haya vosotrossss, yo no les voy a dar el gustazo.
Ademas os tengo que decir que el filtro antipolen estaba muy mal y el de aire lo mismo, ahora que le hago al de aire otros 30.000km.
Un saludo
A ver, no empecemos con peleas de niños chicos, nos has preguntado que nos parece, y cada uno hemos expuesto nuestras opiniones, y lo que en nuestro caso haríamos, no se trata de echarte en cara nada, ni de que tu actitud sea incorrecta, tan solo que en caso de averia poco clara tanto dentro como fuera de garantía, si no has realizado el mantenimiento en un conce oficial, Vw se lava las manos.
Ejemplo en mi caso:
Al poco de tener el coche, noté un pequeño raspón debajo del reposabrazos de la puerta izquierda (justo en la que va el peque), muy pequeño e imperceptible, pero al ser de cuero, había hecho un pequeño siete (de 0.5 por 0.8 milimetros) en la revisión lo comenté y les advertí que no podría precisar si estaba antes de la entrega o fué del uso, pues bien me cambiaron la moldura interior de la puerta sin problema.
Insisto, que las averias en garantía, las tienen que atenden, hallas o no hallas pasado las revisiones en el conce, pero todos sabemos que siempre se sacan algún titulillo para lavarse las manos.......
Y que por 55 euros al año, me voy de cabeza al conce oficial, o bien lo que no hay más más vale, pero cambio de filtros de polén y aire lo hago yo.
Un saludo y no te lo tomes como nada personal.
Lukeitor
08/03/2011, 18:12
tan importante era estar presente? yo por 50€ tampoco me la juego, al concesionario oficial de cabeza que luego nunca sabes lo que puede pasar.
Yo tambien por poco menos de 50 euros prefiero llevarlo al conce. Ademas sobre los conce siempre se habla mal. Yo compre el coche en madrid y a distancia de 3 meses me regalaron un BT fiscon.
Fua a comprar unas cosas en otro concesionario ( tapacubos y un soporte) y me aplicaron un 10 por ciento de descuento. Les comente que tenia el aro de la palanca desgastada y me la cambiaron sin problemas ( huebieron podido dechier que igual llevo un anillo y lo he rallado yo) Intiendo que son picatas de nada pero de aqui a llamarlos atracadores me parece un poco exsagerado.
Yo a breve, en 3000 tendre que hacer la primera revision, esta todavia en garantia y seguramente les comentare de alguna cosillas que me molesten y que seguramente las cambien.
Vamos hasta a la segunda y tercera revision yo los llevaria al conce. Ademas tu coche es nuevo por lo meno la primera revision podia haberlo llevado en teller oficial.
solo una opinion mas
yo al conce tambien y no solo por las revisiones, por cambio de pastillas y todo. estais engañados con los talleres no oficiales ,no son mas baratos en ningun caso pedi prosupuesto por cambiar las pastillas delanteras de mi coche ,en bosch servis y demas talleres que alagan por aqui que son muy baratos, y en todos me salian mas caros que en el conce un saludo.
Doublesr2009
08/03/2011, 21:31
Sois la pollaaaaaaaaa
En ningun momento me he enfadado... simplemente os he contestado y defendido mi comportamiento.
Pero no os comprendo, si las leyes os amparan para que pagar mas.
No han sido 50 euros, si le hubieran hecho lo que me han hecho hubiera costado muchísimo mas... preguntar cuanto cuesta la mano de obra.... no me tomeis por tonto.
Cuando tengo que hacerle algo al coche pregunto en varios sitios, y voy al que mas me interesa en relacion a calidad y despues al precio... entre ellos esta el concesionario.
Acepto vuestra opinion
Si hay alguien que se haya sentido ofendido le pido disculpas, no era mi intencion.
Un saludo a todos, hasta a los peleones. :-D
Sois la pollaaaaaaaaa
En ningun momento me he enfadado... simplemente os he contestado y defendido mi comportamiento.
Pero no os comprendo, si las leyes os asparan para que pagar mas.
No han sido 50 euros, si le hubieran hecho lo que me han hecho hubiera costado muchísimo mas... preguntar cuanto cuesta la mano de obra.... no me tomeis por tonto.
Cuando tengo que hacerle algo al coche pregunto en varios sitios, y voy al que mas me interesa en relacion a calidad y despues al precio... entre ellos esta el concesionario.
Acepto vuestra opinion
Si hay alguien que se haya sentido ofendido le pido disculpas, no era mi intencion.
Un saludo a todos, hasta a los peleones. :-D
“Jaén ni Pollas”
Juanma1984
08/03/2011, 23:27
yo siempre voy al mismo conce de VW y con los descuentos que te hacen si eres habitual te sale igual o a menos precio que en cualquier taller de barrio. teniendo en cuenta que nadie mejor que ellos conocen nuestros coches creo que seria muy tonto por mi parte no seguir yendo a taller oficial
Doublesr2009
08/03/2011, 23:28
Haces bien, me alegro por ti.
un saludo
Doublesr2009
12/03/2011, 13:04
Que rrrrrarooooooooooo ahora nadie contesta... eso me da que pensarrrrr :lol:
saludos
enricdoowop
12/03/2011, 14:48
Yo con mi anterior coche lo lleve al conce siempre hasta que llego el momento de cambiar la correa de distribucion. Cuando vi lo que me costaba, por ahorrarme un dinero lo lleve a un taller de barrio, encima de un conocido. Si que la reparacion me costo menos pero a base de llevarlo ahi para todo el coche dejo de ser el mismo, entre otras cosas ruiditos que empezaron a salirle.
Saludos.
creo que si te gastas 25 o 30 mil en un coche, no deberia importarte gastarte 50 ó 100e mas en una revision a 30mil km o 2 años, no se que opinais ustedes.
En mi caso por pasar la revision en el conce me han cambiado los 4 inyectores y bomba de gasoil antes de que se liara todo lo q se ha liado y que VW diga de cambiarlos. Si no las hubiera pasado casi seguro que por 100€ me tendria que haber gastado los 4000€ de inyectores
creo que si te gastas 25 o 30 mil en un coche, no deberia importarte gastarte 50 ó 100e mas en una revision a 30mil km o 2 años, no se que opinais ustedes.
En mi caso por pasar la revision en el conce me han cambiado los 4 inyectores y bomba de gasoil antes de que se liara todo lo q se ha liado y que VW diga de cambiarlos. Si no las hubiera pasado casi seguro que por 100€ me tendria que haber gastado los 4000€ de inyectores
A eso me refiero con las revisones en los conces, "casi" nunca pasa nada, pero cuando pasa.........
Y si, yo por 50 euros no me la juego.
A lo que me refería es que por ese precio pasaría la revisión en el conce. Si después quiero hacer más cambios de filtros de los aconsejados, los hago yo mismo que no me cuesta nada, pero la revisión ya la tienes pasada.
Mientras estés en garantía, no hay problema siempre y cuando tengas tus facturas y tu libro de mantenimiento sellado por un taller legal. En cuanto se acabe la garantía, ólvidate de cualqier trato con el conce en caso de avería porque lo tendrás que pagar todo.
Un saludo
alsamora
13/03/2011, 10:09
pues yo si que tengo claro que mi coche no pisa un taller wv ya que la ley nos anpara.mientras mantengas los recanbios originales no perderas la garantia,despues de lo que le hicieron a mi cuñado con el coche golf gti,se dejaron un tornillo de la distribucion sin poner o suelto y el motor a tomar leches despues de enontrar un mecanico como dios manda y que sera mi futuro mecanico viendo como le a llevado el coche y encontrando el fallo de la ruptura de motor ya que ni los de wv no lo sabian,dando le largas pues este mecanico enpezo desmontando el motor y a todo lo que desmontaba echandole fotos encontro la averia lo del tornillo,total de la broma 6.000euros ya veremos si se hacen responsables ya que esta en abogado y para adelante,pues eso que por que se lleve al servicio oficial no te dara garantias en un futuro,que es mi opinion pero pagar mas por llevarlo a un servicio oficial pudiendo mantener la garantia de por ley cada cual es libre de opinar saludos.
Totalmente de acuerdo: por esa diferencia hubiera ido al conce oficial. El resto de cosas que han hecho las puedes hacer tú mismo si es necesario y al menos tienes los sellos del conce oficial que , en caso de problema grave, te pueden salvar de un buen montón de pasta.
Comparto la opinión, por esa diferencia de precio lo llevo al conce, luego vienen las lamentaciones cuando hay fallos "gordos" en el coche y la marca se lava las manos y toca pagar averías de miles de euros por habernos ahorrado un poco en las revisiones, pero vamos que cada uno haga lo que quiera, eso si, sabiendo lo que está haciendo y las repercusiones que puede traerle.
salu2
frantastico
13/03/2011, 15:18
Mi experiencia en el taller de volkswagen de Jaen poligono los olivares fue muy indicnante en ese taller me di cuenta que no tienen ni idea de mecanica.En mi trabajo me trasladaron a Jaen city donde me acerque al poligono los olivares para cambiar las pastillas de freno donde me dieron cita a primera hora y terminaron a las 6 de la tarde y me fuy con un ruido en las pastillas traseras que me solucionaron en Almeria.Segun el jefe de taller de Jaen no tenian forma de abrir los pistones de las pinzas traseras en el taller de confianza me preguntaron ¿Quien cojo-nes te toco el coche?No me conteis historias de jaen que yo sali escarmentado.
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