Problemas inyectores passat 2.0 tdi 140

[negrosaldivia]

Tengo problemas con un inyector del passat y no encuentro la forma de desconectarlo para controlar el cableado, si halguien sabe como soltar las trabas de los cables de cada inyector les agradeceria.
Muchas gracias.
El Negro

[pozol]

ahora mismo sin verlo no te sabria decir como se desconecta. para prova que tienes un inyector mal, quitas el cable de uno y pruevas a arrancar, cuando te arranque a tres cilindros el inyector que as desconectado es el que esta mal, para comprovar el cableado es mas facil con diagnosis pero provando continuidad con el polimetro tambien podrias sacarlo. o cambiando un inyector de un sitio a otro

[negrosaldivia]

Muchas garcias esta solucionado, era el inyector 1 que se iba a masa
Saludos

[passat vs fr]

nos puedes decir como lo has solucionado? Hay muchos propietarios de passat con ese problema.
Un saludo

[negrosaldivia]

Cambie el inyector por uno nuevo
Saludos
Juan Pablo

[pacorroas]

es muy complicado el cambiar el inyector???
hay que hacer algo o con solo quitar uno y poner el otro ya esta.....
seria interesante de algún briko para ver como se cambia.....

[luiswr08]

Cuenta por lo menos lo que te salio ponerlo nuevo y si es complicado.saludos

[pacorroas]

es muy complicado el cambiar el inyector???
hay que hacer algo o con solo quitar uno y poner el otro ya esta.....
seria interesante de algún briko para ver como se cambia.....

nadie da algún aporte a la pregunta

[negrosaldivia]

Cambiarlo es muy simple, el costo 900 euros aproximadamente, en argentina $ 4.300.
Saque los tornillos, tire suavemente hacia arriba y salio sin muchos problemas, coloque el nuevo y conecté, borre los errores y el auto funciona perfecto.

Saludos
El Negro

PD no tengo cámara para hacerlo pero en otro momento pido una y hago el brico, me van a tener que ayudar a subirlo porque eso se me complica un poco.