Posibles acciones tema inyectores passat

[drusel]

Hola, saludos a todos hace tiempo que no posteopero sigo el foro me parece genial.
no se si es el lugar adecuado, si no que los moderatas me lo muevan please,
Pero volviendo al tema de los inyectores, a mi se me ha parado hace una semana supuestamente y lo digo porque aun esta de camino al taller con 67000 km y 5 años fallo en la inyección se para el coche y punto a TPC las vacas, todas revisiones en VW, evidentemente los he frito a correos en atención al cliente y estudiaran el caso.
Llamo a un compañero para decirle lo que me ha pasado que tambien tiene un passat 140 tdi dsg y una semana antes que a mi le habia pasado lo mismo, un inyector roto, con 80.000 km se me que da cara de tonto, empiezo a consultar por inet y veo que el problema esta bastante generalizado,
El compañero casi tiene un accidente porque le paso en pleno adelantamiento.
La pregunta es, consideráis viable una denuncia en la policía de trafico por la peligrosidad que reviste este fallo ?, me parece alucinante que este pasando esto.
Yo estoy dispuesto a hacerla, si fuese un problema aislado me lo pensaba pero con lo que estoy leyendo en inet estoy flipando.
saludines .

[erubio30]

Eso lo tendrias que denunciar en el juzgado, si estas dispuesto, la policia dedicada al trafico solo tramita denuncias relacionadas con accidentes, accidentes con heridos, con daños materiales, con alcoholemias con vehiculos fugados y atropellos, pero para la cuestion que tu planteas solo te cabe ir al juzgado

[mallorcabikes]

Mira a mi me paso lo mismo hace cosa de unos meses con unos 50.000 km y 4 años, un sabado se me para el coche circuilando por la autopista a la salida de un pueblo, llamo grua y demas por que no arrancaba, ni marcaba error el ordenador ni nada, me lo llevo al conce y les comento que mirando por internet he visto que es un fallo generalizado que si tienen alguna campaña por que he visto que a mas gente le pasa y que creo que es algun inyector, me comentan que no y que me avisaran, me llaman unas horas despues y me comentan que efectivamente es un inyector y que la reparacion asciende a 980€, les vuelvo a recriminar el tema del fallo generalizado y me dicen que no tienen constancia de nada...

Me cojo un cabreo de cojones y decido mandar un mail a volkswagen españa comentandoles la peligrosidad de que el coche se pare sin avisar, que llevo a mi hija pequeña dentro del coche y que no me parece normal que el coche se pare sin dar señal alguna y que por favor que lo solucionen o tomare medidas legales ya que no es normal en un coche con tan solo 50.000km.

A todo esto llamo al conce les digo que reparen el coche, ya que lo necesito para moverme y les pregunto que pasaria si reparo el coche y vuelve a pasarme 2000km despues y me dicen que pues pagar otros 1000 pavos aqui ya si que empece a echar pestes y les amenace con presentarme con el abogado..

Bueno ya es miercoles me llaman que el coche ya esta reparado, paso por la tarde a buscarlo y abono la factura y les comento que se la voy a dar al abogado para que mire si puede hacer algo, el Jueves cojo el coche y le hago unos 100km para ver que tal iba ( parece que todo correcto ).

Bueno ya es viernes resulta que he quedado a las 5 de la mañana con unos amigos por que nos vamos de viaje salgo del garaje de mi casa y a dos calles se me para el coche, no me lo podia creer, me bajo del coche dando patadas al aire y cagandome en todo lo cagable ya que tengo que ir a buscar a gente de camino al aeropuerto y vamos a perder el avion, llamo a la grua, a mis amigos, etc.....

el lunes vuelvo de viaje me presento con la grua en el conce con una cara de perro brutal, me siento en la recepcion y 10 minutos despues aparece el gerente con el jefe de taller se presentan y me apartan de la gente llevandome hacia el taller para que la gente no se entere de nada, me comentan que se ha roto otro inyector y les digo que ya lo se y que va a pasar , el gerente muy educado me dice no se preocupe que este corre de nuestra cuenta a lo que yo le comento que ese y todos los demas o directamente me voy a los medios de comunicacion, juzgado y demas y me comenta que mirara de intentar pasarlo por garantia aun estando fuera de ella...

al dia siguiente me llaman y me dicen que ya esta reparado que los inyectores se habian cortocircuitado, que los han sustituido por nuevos y que no tendria que pasar mas, ya que yo estaba dispuesto a cambiar de coche por la inseguridad que ofrecia para mi familia..

llego al taller a buscar el coche y en cuanto llego llaman al gerente y me dice que han cambiado todos los inyectores que me van a devolver el dinero que paguen por el primero pero que tendre que abonar la revision de los 60.000 aunque no me tocaba para que ellos puedan hacer fuerza a volkswagen así que le pasaron la revision y dos semanas despues me dieron el dinero integro del primer inyector que abone + 2 años de garantia de los mismos..

Osea que finalmente les agradecí que recapacitaran..

Con esto te quiero decir que tienes que meter presion y mas sabiendo que es un fallo de fabricación.

Suerte compañero

[fonsi]

Mira a mi me paso lo mismo hace cosa de unos meses con unos 50.000 km y 4 años, un sabado se me para el coche circuilando por la autopista a la salida de un pueblo, llamo grua y demas por que no arrancaba, ni marcaba error el ordenador ni nada, me lo llevo al conce y les comento que mirando por internet he visto que es un fallo generalizado que si tienen alguna campaña por que he visto que a mas gente le pasa y que creo que es algun inyector, me comentan que no y que me avisaran, me llaman unas horas despues y me comentan que efectivamente es un inyector y que la reparacion asciende a 980€, les vuelvo a recriminar el tema del fallo generalizado y me dicen que no tienen constancia de nada...

Me cojo un cabreo de cojones y decido mandar un mail a volkswagen españa comentandoles la peligrosidad de que el coche se pare sin avisar, que llevo a mi hija pequeña dentro del coche y que no me parece normal que el coche se pare sin dar señal alguna y que por favor que lo solucionen o tomare medidas legales ya que no es normal en un coche con tan solo 50.000km.

A todo esto llamo al conce les digo que reparen el coche, ya que lo necesito para moverme y les pregunto que pasaria si reparo el coche y vuelve a pasarme 2000km despues y me dicen que pues pagar otros 1000 pavos aqui ya si que empece a echar pestes y les amenace con presentarme con el abogado..

Bueno ya es miercoles me llaman que el coche ya esta reparado, paso por la tarde a buscarlo y abono la factura y les comento que se la voy a dar al abogado para que mire si puede hacer algo, el Jueves cojo el coche y le hago unos 100km para ver que tal iba ( parece que todo correcto ).

Bueno ya es viernes resulta que he quedado a las 5 de la mañana con unos amigos por que nos vamos de viaje salgo del garaje de mi casa y a dos calles se me para el coche, no me lo podia creer, me bajo del coche dando patadas al aire y cagandome en todo lo cagable ya que tengo que ir a buscar a gente de camino al aeropuerto y vamos a perder el avion, llamo a la grua, a mis amigos, etc.....

el lunes vuelvo de viaje me presento con la grua en el conce con una cara de perro brutal, me siento en la recepcion y 10 minutos despues aparece el gerente con el jefe de taller se presentan y me apartan de la gente llevandome hacia el taller para que la gente no se entere de nada, me comentan que se ha roto otro inyector y les digo que ya lo se y que va a pasar , el gerente muy educado me dice no se preocupe que este corre de nuestra cuenta a lo que yo le comento que ese y todos los demas o directamente me voy a los medios de comunicacion, juzgado y demas y me comenta que mirara de intentar pasarlo por garantia aun estando fuera de ella...

al dia siguiente me llaman y me dicen que ya esta reparado que los inyectores se habian cortocircuitado, que los han sustituido por nuevos y que no tendria que pasar mas, ya que yo estaba dispuesto a cambiar de coche por la inseguridad que ofrecia para mi familia..

llego al taller a buscar el coche y en cuanto llego llaman al gerente y me dice que han cambiado todos los inyectores que me van a devolver el dinero que paguen por el primero pero que tendre que abonar la revision de los 60.000 aunque no me tocaba para que ellos puedan hacer fuerza a volkswagen así que le pasaron la revision y dos semanas despues me dieron el dinero integro del primer inyector que abone + 2 años de garantia de los mismos..

Osea que finalmente les agradecí que recapacitaran..

Con esto te quiero decir que tienes que meter presion y mas sabiendo que es un fallo de fabricación.

Suerte compañero



hola, decirte que vaya tela con el consesionario que te atendio, no ?? ellos saben de mas que es un fallo generalizado y los muy cabr..... se encojen de hombros y te la quieren meter, es increible, yo siempre le he hecho al mio el mantenimiento en la VW de manacor y les he hecho el comentario de los inyectores, guillermo, el jefe de recepcion me ha dicho que ningun problema el dia que se me pete el primer inyector me lo cambian sin coste alguno, y si me falla otro me cambian los tres restantes sin pagar ni un centimo, encima me ponen coche de sustitucion totalmente gratis.

a que concesionario lo llevaste ??

...me alegro que al final te lo hayan solucionado, salu2

[mallorcabikes]

Fue en awauto y si vaya tela...

[JaviGti]

Joder con los de awauto telita.

[drusel]

Vaya tela, mallorcabikes, entreveo que para que te sufraguen el cambio has tenido que hacer todas las rev con ellos, lo he leído en algún otro sitio mas algo parecido, lo que esta claro es que si lo asumen es que saben que no es normal, y evidentemente lo asume la casa no el taller de turno, ellos cobran igual de nosotros o de vw no hace falta que vayan de superhéroes.
Saludos

[drusel]

Hala problema resuelto un inyector caput, me lo han cambiado sin cargo pero los otros tres dicen que o los pago o a esperar que pete otro, el taller no puede forzar la situación, ahora mismo escribo a vw i me quejo a ver como acaba.
Saludos