timken
27/10/2012, 20:14
en que sentido he de girar el tensor para darle la tension a la correa?
el tensor queda asi tal cual va en el motor puesto,
http://i50.tinypic.com/2ibnlts.jpg
si giro antihorario, para llegar a darle la tension suya ( que coincida la muesca con el tocho en el tensor ), va muy apretado y tiende a salirse la patilla que se coloca en la ventanita del bloque.
esta todo bien colocado, solo es eso, que al tensar no queda bien asentada la patilla trasera en la ventana.
que estoy haciendo mal?.
ah, he probado con la correa vieja y el tensor viejo, he medido los rodillos nuevos que he puesto para comparar con los viejos ( si alguno era mas gordo) y son identicos, y hace lo mismo, se sale la patilla de la ventana
espero que me echeis un cable, porque asi no me fio terminar el coche.
gracias un saludo.
el tensor queda asi tal cual va en el motor puesto,
http://i50.tinypic.com/2ibnlts.jpg
si giro antihorario, para llegar a darle la tension suya ( que coincida la muesca con el tocho en el tensor ), va muy apretado y tiende a salirse la patilla que se coloca en la ventanita del bloque.
esta todo bien colocado, solo es eso, que al tensar no queda bien asentada la patilla trasera en la ventana.
que estoy haciendo mal?.
ah, he probado con la correa vieja y el tensor viejo, he medido los rodillos nuevos que he puesto para comparar con los viejos ( si alguno era mas gordo) y son identicos, y hace lo mismo, se sale la patilla de la ventana
espero que me echeis un cable, porque asi no me fio terminar el coche.
gracias un saludo.