Xingular
25/01/2006, 00:46
El fabricante
automovilístico alemán Audi subió las ventas en China en 2005 hasta
los 58.878 vehículos, el 9,6 por ciento más que en el año anterior.
El director de distribución de la filial de Volkswagen, Ralph
Weyler, pronosticó en una nota de prensa una mejora del número de
entregas en el conjunto del año actual debido a la introducción en
el mercado del A4 Cabrio y del todoterreno deportivo Q7.
Las ventas del modelo A8 subieron en 2005 un 75,1 por ciento,
hasta las 2.108 unidades y las del A4 lo hicieron un 9,1 por ciento,
hasta los 10.768 vehículos.
Las entregas del A6 L, la versión china del Audi A6, ascendieron
un 8,2 por ciento, hasta las 45.176 unidades.
China, donde la marca de los cuatro anillos está presente desde
1988, es el tercer mercado más grande de Audi en el extranjero y el
mayor para las ventas del A6.
La compañía germana añadió que el 70 por ciento de los vehículos
que vende en China van a parar a clientes privados y que en ese país
es el primer abastecedor de automóviles de lujo.
En la bolsa de Fráncfort las acciones de Volkswagen bajaban hacia
las 09.20 horas GMT un 0,9 por ciento, hasta 45,85 euros.
automovilístico alemán Audi subió las ventas en China en 2005 hasta
los 58.878 vehículos, el 9,6 por ciento más que en el año anterior.
El director de distribución de la filial de Volkswagen, Ralph
Weyler, pronosticó en una nota de prensa una mejora del número de
entregas en el conjunto del año actual debido a la introducción en
el mercado del A4 Cabrio y del todoterreno deportivo Q7.
Las ventas del modelo A8 subieron en 2005 un 75,1 por ciento,
hasta las 2.108 unidades y las del A4 lo hicieron un 9,1 por ciento,
hasta los 10.768 vehículos.
Las entregas del A6 L, la versión china del Audi A6, ascendieron
un 8,2 por ciento, hasta las 45.176 unidades.
China, donde la marca de los cuatro anillos está presente desde
1988, es el tercer mercado más grande de Audi en el extranjero y el
mayor para las ventas del A6.
La compañía germana añadió que el 70 por ciento de los vehículos
que vende en China van a parar a clientes privados y que en ese país
es el primer abastecedor de automóviles de lujo.
En la bolsa de Fráncfort las acciones de Volkswagen bajaban hacia
las 09.20 horas GMT un 0,9 por ciento, hasta 45,85 euros.