Ver versión completa : A3 3.2
Xingular
26/01/2006, 01:07
El tio lo resume en: espectacular (http://www.thecarconnection.com/Vehicle_Reviews/Sports_Convertibles/2006_Audi_A3_3_2_quattro_S-line.S184.A9908.html)
http://img487.imageshack.us/img487/2680/10650vhthrnzfpbzqc4vc.jpg (http://imageshack.us)
Curioso el frontal americano... no me gustan las lineas cromadas esas horizontales...
Golfo3GTI
26/01/2006, 09:23
el coche es muy guapo pero cuando salga el S3 o RS3 ya sera una pasada!
xingular porfa no pongas las imagenes tan grandes que no se ven bien.
el a3, una pasada.
1 saludo.
Xingular
27/01/2006, 16:35
xingular porfa no pongas las imagenes tan grandes que no se ven bien.
el a3, una pasada.
1 saludo.
si, es cierto, vaya cachaco de foto me ha salido.
Trataré de evitarlo
xingular porfa no pongas las imagenes tan grandes que no se ven bien.
el a3, una pasada.
1 saludo.
si, es cierto, vaya cachaco de foto me ha salido.
Trataré de evitarlo
:ok:
Golfo3GTI
28/01/2006, 18:56
me encanta el A3, un amigo se lo ha pedido y tengo una envidia...
muy guapo si señor pero mejor que en foto en realidad ;) ,lo vi en el puerto de vigo donde trabajo ,al igual que un m5 , m3 ,el ultimo merdedes que lo tiene un colega de mi padre ;) ahy cada coche que es una pasada y eso que se joden al lao del mar y por las gabiotas pero weno se maneja mucha pasta dentro del puerto ;)
A4 QUATTRO SLINE
29/01/2006, 00:47
Pues sí, es muy chulo, peeeero, despues de haber probado los dos motores en sendos A4 en Montmeló, debo decir que, a pesar de los 50 cv de diferencia, me quedo con el 2.0 TFSI. Es muchísimo más divertido que el 3.2. Tiene más rabia...mas mala leche. El 6 cilindros es mas "burgués", no me acabó de convencer.
Saludos
Golfo3GTI
29/01/2006, 20:14
aaay al final ya has hecho el curso?? cuenta cuenta esa prueba del A4!
le doy la razon a a4 donde este un turbo.... que se quite lo demas
Pues sí, es muy chulo, peeeero, despues de haber probado los dos motores en sendos A4 en Montmeló, debo decir que, a pesar de los 50 cv de diferencia, me quedo con el 2.0 TFSI. Es muchísimo más divertido que el 3.2. Tiene más rabia...mas mala leche. El 6 cilindros es mas "burgués", no me acabó de convencer.
Saludos
juas, ten cuidado no te vayan a poner de pirado por opinar cosas de esas :lol:
es que son 50CV más (en teoría) en un punto determinado, pero más abajo de la curva de potencia tiene menos diferencia e incluso negativa, vamos, menos CV el V6 que el TFSI
A4 QUATTRO SLINE
29/01/2006, 23:19
aaay al final ya has hecho el curso?? cuenta cuenta esa prueba del A4!
Noooo, todavía no. Los A4 los probé en Montmeló en verano, en los cursos Básico (invitado por Audi) y el avanzado (invitado por mi cuenta corriente) que hice en Montmeló. Los coches que habian eran A4 con motores 3.0 Tdi, 2.0 TFSI y 3.2 FSI, todos con tracción Quattro. Y del curso, pues imagina, aparte de frenadas de emergencia con esquiva, control del coche en curvas mojadas y otras historias, lo mejor fué rodar por el circuito. De verdad, el 2.0 es impresionante, tiene una mala leche arriba impresionante, y eso que era el de 200 cv...ya estoy pensando en ir este año, a ver si ponen el de 220...
Por cierto, retomando el tema del 3.2. Si acaban montando la última evolución del 2.0 TFSI de 220 CV que lleva el A4 en el Golf GTI, no le veo mucho sentido a un R32 con 250 cv de 6 cilindros. No se, creo que se están equivocando...
Saludos
Xingular
29/01/2006, 23:24
aaay al final ya has hecho el curso?? cuenta cuenta esa prueba del A4!
Noooo, todavía no. Los A4 los probé en Montmeló en verano, en los cursos Básico (invitado por Audi) y el avanzado (invitado por mi cuenta corriente) que hice en Montmeló. Los coches que habian eran A4 con motores 3.0 Tdi, 2.0 TFSI y 3.2 FSI, todos con tracción Quattro. Y del curso, pues imagina, aparte de frenadas de emergencia con esquiva, control del coche en curvas mojadas y otras historias, lo mejor fué rodar por el circuito. De verdad, el 2.0 es impresionante, tiene una mala leche arriba impresionante, y eso que era el de 200 cv...ya estoy pensando en ir este año, a ver si ponen el de 220...
Por cierto, retomando el tema del 3.2. Si acaban montando la última evolución del 2.0 TFSI de 220 CV que lleva el A4 en el Golf GTI, no le veo mucho sentido a un R32 con 250 cv de 6 cilindros. No se, creo que se están equivocando...
Saludos
Creo que montaran esa evolución en el GTI... y quien sabe si será ese el Cupra.
Yo si lo veo lógico... según tengo entendido, ese v6... pues si, no lleva un turbo... pero hace morder el polvo a todo un 130i.. asi que despacito, no irá :risas:
A4 QUATTRO SLINE
29/01/2006, 23:28
Creo que montaran esa evolución en el GTI... y quien sabe si será ese el Cupra.
Yo si lo veo lógico... según tengo entendido, ese v6... pues si, no lleva un turbo... pero hace morder el polvo a todo un 130i.. asi que despacito, no irá :risas:
¿130i? ¿eso que es? ¿el modelo anterior al 131 supermiriafiori???? :risas: :risas:
Es que no se, veo mas deportivo al GTI que al R32, y parece que la marca me quiere vender lo contrario, y no se, me lio.... :mrgreen: :mrgreen:
Saludos
Xingular
29/01/2006, 23:59
Creo que montaran esa evolución en el GTI... y quien sabe si será ese el Cupra.
Yo si lo veo lógico... según tengo entendido, ese v6... pues si, no lleva un turbo... pero hace morder el polvo a todo un 130i.. asi que despacito, no irá :risas:
¿130i? ¿eso que es? ¿el modelo anterior al 131 supermiriafiori???? :risas: :risas:
Es que no se, veo mas deportivo al GTI que al R32, y parece que la marca me quiere vender lo contrario, y no se, me lio.... :mrgreen: :mrgreen:
Saludos
BMW SErie 1 3.0 con 265 CV, o 266.. vamos, una quincena mas ;)
Claro, que el 4x4, aunque sea Haldex... también hace lo suyo :)
Tengo entendido... que vale, será el 3.2 el mismo motor del A3... y en motor no se diferenciarán en nada, pero la puesta a punto del R32...
hombre, hacer morder el polvo al 130i es decir mucho....
pero cada día tiene menos sentido el V6 de V estrecha derivado del vetusto VR6, que luego le subieron a 3.2, sobre todo teniendo en cuenta que el nuevo S3 va a llevar un TFSI 2.0 272CV de potencia "nominal y oficial"... como no le metan un turbo como se habla, va a seguir siendo un motor grande sin más, que con cilindrada cualquiera puede poner cifras altas...
A4, creo que no se equivocan, saben lo que venden, venden imágen, como se ha dicho, el R32 no es más que un A3 tuneado por el fabricante sobre carrocería de golf, y los compradores buscan más esa imágen que otros atributos mejorables.....
Xingular
13/02/2006, 20:06
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/driven_a3_32_sline.jpg
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/014__scaled_600_012.jpg
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/016__scaled_600_015.jpg
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/031__scaled_600_004.jpg
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/041__scaled_600_006.jpg
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/035__scaled_600_006.jpg
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/026__scaled_600_006.jpg
5 puertas y mismo resultado jeje (http://www.fourtitude.com/news/publish/Features/article_1987.shtml)
Golfo3GTI
13/02/2006, 23:17
que bonito!! me encanta el A3!! hoy en dia en mis preferencias esta por encima del Golf!
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