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Ver versión completa : VW Golf mk2 PB del 90, bluecoupe



eurolook
11/09/2013, 13:15
23/10/11

Hola,

llegó la hora de crearme otro perfil en este apartado del foro, después de que mi anterior PB acabase en el desguace por un desafortunado accidente, vuelvo a dar guerra con otro mk2, la mecánica vuelve a ser un PB, éste tiene aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos y cierre centralizado, es de Junio del 90 y poco a poco intentaré dejarlo a mi gusto, os dejo unas fotos del coche y de lo que le he podido hacer desde el viernes por la tarde que lo recogí.

http://img269.imageshack.us/img269/1563/img1237qo.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/737/img1238ir.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/7097/img1241m.jpg

http://img577.imageshack.us/img577/2817/img1242ak.jpg

estos son los kilómetros actuales del coche

http://img809.imageshack.us/img809/169/img1249hf.jpg

libro de mantenimiento que se hizo en la VW hasta los 99.000 kms en los que se le hizo también distribución

http://img829.imageshack.us/img829/6905/img1256eg.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/4517/img1257k.jpg

lo primero que hice fue ponerme a limpiar el interior, comencé por el maletero, éste era el estado antes de empezar:

http://img59.imageshack.us/img59/79/img1243pu.jpg

http://img195.imageshack.us/img195/3254/img1244pp.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/2135/img1259i.jpg

y aquí se puede ver el acabado del maletero en detalle:

http://img851.imageshack.us/img851/7445/img1260mw.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/5361/img1261ft.jpg

http://img705.imageshack.us/img705/3878/img1262l.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/5703/img1263b.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/9536/img1264e.jpg

http://img853.imageshack.us/img853/5656/img1265y.jpg

http://img195.imageshack.us/img195/669/img1266o.jpg

luego continué con el interior del coche, os dejo unas fotos del antes:

http://img3.imageshack.us/img3/4043/img1245e.jpg

http://img580.imageshack.us/img580/645/img1246or.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/1153/img1247lr.jpg

http://img846.imageshack.us/img846/7812/img1267j.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/6742/img1268ii.jpg

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http://img696.imageshack.us/img696/3749/img1270jn.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/2306/img1271w.jpg

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http://img545.imageshack.us/img545/6670/img1277l.jpg

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y vamos con el después:

http://img15.imageshack.us/img15/6663/img1281d.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/9775/img1282n.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/3191/img1283z.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/844/img1284d.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/4899/img1285p.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/8506/img1286e.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/7389/img1287ff.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/7994/img1288qr.jpg

http://img64.imageshack.us/img64/8638/img1289e.jpg

y una vez montado en el coche y los plásticos hidratados el resultado es:

http://img402.imageshack.us/img402/927/img1296bh.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/5305/img1297z.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/2218/img1298oj.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/3462/img1299n.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/733/img1300ba.jpg

por fuera el coche estaba bastante sucio de estar mucho tiempo parado en la calle:

http://img269.imageshack.us/img269/1563/img1237qo.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/737/img1238ir.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/7097/img1241m.jpg

http://img577.imageshack.us/img577/2817/img1242ak.jpg

http://img233.imageshack.us/img233/9627/img1239pl.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/295/img1240oa.jpg

después de un buen lavado ha mejorado pero dentro de poco habrá que meterle mano para dejarlo en condiciones:

http://img716.imageshack.us/img716/7324/img1291ay.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/5412/img1292bd.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/4521/img1293qq.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/659/img1294td.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/1620/img1295on.jpg

espero ir actualizando poco a poco.

2/11/11

hola de nuevo, el otro día me llegaron los aletines delanteros de G60, ambos tenían agujeros de haberlos atornillado sobre las aletas, estaban deformados y uno de ellos la parte baja rajada, unas fotos del antes:

http://img521.imageshack.us/img521/6685/img1332s.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/2772/img1333lu.jpg

http://img228.imageshack.us/img228/713/img1334m.jpg

el resultado a falta de lijar y masillar para el acabado y posterior pintura:

http://img534.imageshack.us/img534/4751/img1335u.jpg

http://img257.imageshack.us/img257/389/img1336b.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/2390/img1337nm.jpg

y he aprovechado para hacerme también la moldura del portón sin hueco de cerradura:

http://img9.imageshack.us/img9/6446/img1339hb.jpg


4/11/11

hoy he empezado con la puesta a punto, más adelante seguiré pero hoy no me ha dado tiempo a más, le he cambiado aceite (Castrol Magnatec 10W40), bujías NGK, filtros (aceite, aire y gasolina), junta del cárter y le he montado el soporte de la varilla del aceite que estaba roto:

http://img94.imageshack.us/img94/2601/img1343lf.jpg

así ha quedado el cárter después de sacarlo y limpiarlo:

http://img853.imageshack.us/img853/1085/img1344xw.jpg


16/11/11

nuevas cosas que van llegando para el hierro, la idea es combinar los colores blanco, rojo y negro:

http://img694.imageshack.us/img694/7277/img1356ba.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/1230/img1357l.jpg

los asientos son unos Recaro de golf mk3 Edition delanteros y traseros (gracias Quique, 74GOLF), los pilotos son totalmente rojos, NO son lacados, es un modelo de In-Pro que se fabricaba hace muchos años y que está descatalogado.

10/12/11

actualizo un poco, este fin de semana he seguido con el mantenimiento, trabajo "sucio" pero el más necesario para mentener estos hierros al día, lo primero que hice ayer fue cambiar el vaso de expansión por uno que tenía del corrado, el del mk2 estaba negro y el otro como se puede ver en bastante buen estado, la lista de repuestos ha sido la siguiente:

-junta de la tapa de balancines de G60, es de plástico en lugar de las de cartón del PB de serie
-espárragos de G60 para la tapa de balancines
-junta del colector de admisión
-juntas del colector de escape
-termostato y junta
-codo de plástico del termostato
-correa de distribución y tensor
-correas auxiliares (en este caso 3 porque el coche lleva AA y DA)
-líquido para limpiar el circuito de refrigeración
-vaso de expansión de corrado (usado)

http://img710.imageshack.us/img710/9272/img1359od.jpg

http://img847.imageshack.us/img847/690/img1360pj.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/1451/img1363yg.jpg

el fin de semana que viene una limpieza al motor, montaré también el contrapeso de mk3 y por ahora se quedará así hasta que entren euros para seguir, las Mesh ya están pintadas, pero hasta que no estén los aros pulidos no subiré avances.


20/11/12

unas fotos de este fin de semana

https://dl.dropbox.com/u/74064877/DSC_0115.jpg

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28/1/13

algunas fotos del proceso y pruebas:

primera prueba de llantas, Borbet C blancas en 16", no me convencían, patada y a otra cosa:

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empecé a detallar el coche, descontaminado para eliminar la contaminación férrica, si hay contaminación férrica el líquido que es transparente y huele a permanente de vieja, cambia a color vino, sí......parece que tenía un pelín de contaminación:

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puliendo un poco (sé que lo que más os gusta es mi taburete), se desmontaron cristales, pilotos, molduras, grapas, etc etc etc:

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al montar la roscada puse copelas rebajadas y tuve que hacerme un invento para que los platillos no bailasen:

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montando el coche, después de muchas horas invertidas:

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otra prueba de llantas y el coche a medio bajar, estaba bien para diario, pero necesitaba más:

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alineando + caidas:

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y mención aparte merecen las llantas definitivas, han costado muuuuuuchas horas y muchos quebraderos de cabeza, pero el resultado me encanta:

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8/3/13

algunas fotos más que hicimos en una sesión Jelxa y yo, las 2 primeras me encantan:

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saludos.

whasy
18/09/2013, 00:25
increible tio, yo no lo habria dejado mas a mi gusto! Genial!