Buenos dias, es la segunda vez que escribo y la razón es que me vienen los problemas a la vez despues de mucho tiempo sin nada,me explico:
El otro día me falló el turbo, aparentemente ya no hace extraños, me cambiaron la bomba de combustible (630 euros en la casa,no tuve otra) y ahora no me marca bien el indicador como ya puse en el otro post y a pesar de andar midiendo en el conector del aforador y haberle echado combustible la diferencia en ohmios antes y después es mínima ( no llega a 100 cuando creo que debería haber variado bastante más) el coche me lo arreglaron en Madrid y vivo en León y ya se que la garantía me cubre en cualquier taller VW pero entiendo que me pueden decir cualquier cosa con tal de cobrarme así que si alguien sabe que puedo hacer estaría encantado de recibir vuestra ayuda, y la otra cuestión es que me sale otra avería, 001649 Cylinder 1 Flow Plug Circuit Q10 me han dicho que no es el calentador posiblemente sino los cables que van a él, tengo que quitar la tapa de balancines pero el problema es que al mirar el repuesto en internet no tengo claro qué tipo de cable es y si creéis que puede ser simplemente el calentador y con cambiarlo valdría,lo digo porque el cable que he visto lo venden en tramos de 1 metro sin conectores y no sé si me hace falta algo más.Gracias de antemano