Buenas noches:
Tengo una transporter T5 2.0 del 2010 y la semana pasada volviendo de viaje con la familia se me encendio el testigo de temperatura del motor, no tengo mucha idea de mecanica pero comprobe que tenia agua y que no habia fugas visibles, llame a la grua y al mecanico. Este le metio la maquina de dianosis y no da fallo alguno y su solucion es que me compre un OBD2 y lleve controlada la temperatura ya que no lleva reloj de esta. Bendita solucion !!!!
saliendo del taller a los 10 km el aire ya no enfria mucho y vuelta a empezar, el testigo se encendio de nuevo, como consejo de un amigo quito el aire pongo la calefacccion y se quita, llevo 3 talleres y ninguno me da una solucion. en las diagnosis no da fallo y el bote tiene agua y no pierde y el electro funciona y no marca ningun fallo, esto me lo hace con el aire acondicionado y sin el. No se que me da mas miedo si seguir moviendola o llevarla a la casa oficial, por eso os agradeceria que si a alguien le ha pasado esto me ayudase.
Gracias y un saludo a tod@s.