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Discusión: Cárter con rosca pasada

  1. #1

    Cárter con rosca pasada

    Buenas tardes:
    Mi coche W Polo motor 1.2 tsi de 90 cv referencia CJZC de cuatro cilindros. En el segundo cambio de aceite me dice el mecánico que no puede apretar el tornillo del cárter porque la rosca del cárter está pasada.
    Hay que pedir una tapa del cárter nueva, ya que el coche está en garantía.
    Mi duda es: ¿En el primer cambio de aceite no notaron este problema?, ¿Es posible estropear esta rosca al apretar el tornillo con la llave dinamométrica?
    saludos.

  2. #2
    Peatón Avatar de 50tdi
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    yo creo que es dificil con la dinamometrica a no ser que seas un mastuerzo y apretes como te de la gana.
    sin dinamometrica como apretas a ojo pues puedes pasarte y puede ocurrir.
    teniendo en cuenta que el carter es un material relativamente blando mucho mas blando que el tornillo pues lo primero que se estropea es la rosca.
    yo creo que es una cuestion de tacto pero aun asi puede ocurrir si lo haces a ojo que es como yo creo que lo hace la mayoria osea sin usar la dinamometrica.
    la dinamometrica se invento para eso para apretar los tornillos a su justa medida no a ojo pero claro es mas facil y mas rapido apretar a ojo y tira millas.
    por cierto yo no soy mecanico pero que yo recuerde nunca he visto a un mecanico usar una dinamometrica para apretar el tornillo del carter despues de cambiar el aceite
    seat toledo 1.9 TDI 105 cv. del año 2006

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