hay que comprobar la alimentación de la N75
y la cápsula del turbo; a ver si aguanta el vacío.
Audi A3 8P 2.0 TDI motor bkd año 2005
Hace unos días volviendo a casa del trabajo de pronto en una cuesta arriba noto que el coche no tira, el turbo no se escucha y no va ni aun pisando a fondo el acelerador. En mi obd me sale
P0243 - Electroválvula limitadora de la presión de sobrealimentación Interrupción/cortocircuito a masa estática.
Lo primero que hice fue mirar los tubitos de la N75 y todos correctos, cambié la N75 y sigue igual, el turbo está cambiado de abril (turbo de intercambio) y no me gustaría seguir metiendo dinero en algo lo cual no valla a ser la solución..
Si a alguno le ha pasado alguna vez agradezco un poquito de ayuda
hay que comprobar la alimentación de la N75
y la cápsula del turbo; a ver si aguanta el vacío.
Cambié la N75 directamente y el vacío parece hacerlo bien, saqué el turbo e limpié la geometría, y lo próximo estoy por cambiar EGR y sensor de presión del turbo
la cápsula del turbo? aguanta el vacío?
El turbo lo mandé a comprobar ya que estaba en garantía que está puesto desde abril
hay que leer los valores reales con el tester obd.
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