parece una reprogramación errónea.
¿el turbo es el mismo de CUPRA R?
Buenas
Tengo un 1.8t con código motor APP. Le acabo de realizar una serie de modificaciones:
Inyectores 386cc
Bomba de Cupra R
Turbo Hibridado
Caudalimetro de Cupra R
...
Una preparación a Cupra R con un turbo un grado superior.
El coche antes de montar todo el material funcionaba correctamente, se instalo todo y aún sin hacer reprogramación se encendió para ver que todo funcionaba y se movio para ponerlo en otro sitio, 5 metros de movimiento nada más. Salió un fallo 16486 y con ello salia el chivato del TCS desactivado y no se puede quitar. Se borra fallo y se hace la reprogramación. El coche vuelve a salir el mismo fallo. Si le das gas muy muy suave no hace nada raro, en el momento que le des gas normal las revoluciones se vuelven inestables y se para.
A alguien le ha pasado? Sabe la solución? Necesito modificar algo más?? Decir también que si en el caudalimetro de 80mm le pongo mi antiguo sensor del de 70mm hace lo mismo. Si desconecto el caudalimetro hace lo mismo. Voy perdido.
Gracias
parece una reprogramación errónea.
¿el turbo es el mismo de CUPRA R?
El turbo es un hibrido de k03s
hibrido te referis a mezlca de k03s y k04? si es asi, al menos aca en arg no lo recomiendan, son propensos a volar jaja...Pero bueno cada pais un mundo
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