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Discusión: Brico: solución descarga batería por cambio de radio

  1. #1

    Brico: solución descarga batería por cambio de radio

    Hola, la semana pasada cambié el RCD300 por un RCD310 en mi Passat b6/3c del 2006, para tener AUX, y en 5 días estaba sin batería por el famoso fallo del gateway.
    Después de preguntar por ahí actualizaciones de software y encontrar algún piratilla que cobra entre 30 y 50€ por hacerlo, y como no me fío de que algo falle y me quede sin gateway, se me ocurrió probar a quitar el fusible F7 de la radio (está en la caja de fusibles del vano motor) y problema solucionado, este fusible está siempre con tensión y provoca el consumo de batería.
    Pero como no voy a estar poniendo y quitando el fusible cada vez que use o no el coche, pensé en ponerlo bajo un relé accionado por positivo después de contacto, en cual encontré también en dicha caja de fusibles (F18). La masa va directa a la más cercana, y el F7 en serie como se ve en la foto.

    https://subefotos.com/ver/?819a7716f...232acfd23o.jpg
    https://subefotos.com/ver/?0d9f504e4...dd1f5e4c6o.jpg
    https://subefotos.com/ver/?ed00fec49...e30f0f451o.jpg

    En resumen, 0€ reciclando 3 cables y un relé de 20A que tenía por ahí (el F7 es de 15A).

    Espero os sea útil, es bastante fácil de hacer y la radio no pierde las memorias guardadas, desconozco si es porque lleva otra alimentación o porque tenga pila como los pc's. El único inconveniente es que aunque dejes encendida la radio al quitar contacto, no se vuelve a encender sola al dar al contacto, hay que apretar el botón de encendido.

    Un saludo.
    Editado por Chuspo el 23/07/2021 a las 00:58

  2. #2
    Clase Lupo GTI Avatar de albertosmp
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    Una pregunta, ¿no habría sido posible desconectar el cable del F7 que va al RCD y conectarlo al F18? Así te habrías ahorrado todo el HW y el cableado extra.
    Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.

    Mi Perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=36542

  3. #3
    Clase Fabia RS Avatar de neteiris
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    Ya te digo que es más fácil actualizar la gateway y así quitarte de problemas y cortos en la radio.
    Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.

  4. #4
    Quote Originalmente publicado por neteiris Ver post
    Ya te digo que es más fácil actualizar la gateway y así quitarte de problemas y cortos en la radio.
    Tengo un Golf V 1.9 TDI y me he comprado una radio china Wondefoo que aún no he instalado (ahora estoy de vacaciones) y tengo una duda que quizás sepas....
    Podría comprarme una gateway de segunda mano que lleve 2 letras al final, o por lo menos que sea mayor de L , comprarme el VAGCOM de Aliexpress, hacerle fotos a las pantallas del gateway viejo, cambiarlo por el nuevo, meterle los datos de las fotos y si algo falla volver a poner la gateway vieja? se puede hacer eso?
    Gracias !

  5. #5
    Clase Fabia RS Avatar de neteiris
    Registrado
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    córdoba y madrid
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    Quote Originalmente publicado por xove Ver post
    Tengo un Golf V 1.9 TDI y me he comprado una radio china Wondefoo que aún no he instalado (ahora estoy de vacaciones) y tengo una duda que quizás sepas....
    Podría comprarme una gateway de segunda mano que lleve 2 letras al final, o por lo menos que sea mayor de L , comprarme el VAGCOM de Aliexpress, hacerle fotos a las pantallas del gateway viejo, cambiarlo por el nuevo, meterle los datos de las fotos y si algo falla volver a poner la gateway vieja? se puede hacer eso?
    Gracias !
    Si, sin ningún problema.
    Que si..., que si...., que los diesel son iguales que los gasolina.

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