[IMG] https://1drv.ms/u/s!Aq6VXngGJj84jMtqWWY-9-Ewake98A [/IMG]
No había puesto la foto....
Hola!
hace tiempo que no tenía un VW y he comprado un New Beetle del 99 (2.0 115CV) en bastante mal estado con idea de restaurarlo.
Tenía un problema de calentamiento que ya está arreglado... estaba roto el radiador + termostato y el radiador de calefacción.
El caso es que la primera parte me la ha reparado el mecánico...la segunda me he metido yo....he desmontado prácticamente todo el salpicadero... y veo la caja. En teoría debería retirar 4 tornillos que hay en el vano del motor, pero no me caben las manos ni en broma.
Hay algún truco o debo empezar a desmontar el colector de admisión y todo lo que me encuentre por enmedio? Ya me parece una chapuza de manual tener que desmontar todo el salpicadero para cambiar un radiador...si a eso le añadimos partes del motor...ejem....
Gracias de antemano!
[IMG] https://1drv.ms/u/s!Aq6VXngGJj84jMtqWWY-9-Ewake98A [/IMG]
No había puesto la foto....
Me respondo a mi mismo...sí...hay que desmontar la parte de la admisión para poder acceder a los dos tornillos.
Ahora ya lo tengo suelto...pero está unido al evaporador del aire acondicionado y no puedo acabar de sacarlo… no he visto por donde desmontarlo.
¿Alguna idea?
¡Gracias!
Bueno...parece un monólogo..en fin....
Recomiendo esta guia:
https://www.vwvortex.com/threads/diy...58/?id=4188858
Al final he sacado "solo" la mitad de la caja de ventilación para poder cambiar el radiador de calefacción....pero estaba pensando....si sería recomendable cambiar el evaporador del aire acondicionado... no está sumergido en agua y tal vez los 23 años que tiene el coche no le afecten tanto...pero...con lo que me ha costado desmontarlo...
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