Caudalimetro. Tiene toda la pinta
Buenas a todos, os comento.....
el problema que tengo con este coche (Seat Córdoba, año 98, motor AHU tdi 1.9) es al arranque el coche no tiene fuerza. Le doy unos acelerones y se acabó el problema hasta que vuelva a arrancarlo. Siempre le pasa.
Antes le cambiaba el filtro de gasoil, porque empezaban síntomas de fallo de motor y perdida de potencia, purgaba el filtro y se tiraba bien un pequeño periodo de tiempo. Cuando ya fallaba mucho, lo cambiaba y se tiraba bien un año aprox....
Pues bien, ahora hice eso, cambié el filtro de gasoil y se tiró bien 2 días, al tercero otra vez el fallo. Creyendo que no va a ser de nuevo el filtro, he empezado a hacer otras pruebas, como desconectar el caudalímetro, cuando esto lo hago el coche va bien y no falla (aunque si le noto que no tiene la misma potencia), he probado otro caudalímetro de desguace y también hace lo mismo.
Anulé la EGR, y sigue haciendo lo mismo, he cambiado algunos tubos de vacio que he visto las puntas mal y los he saneado y puesto bien....
No se, me pierdo. Que me recomendáis que haga? os ha pasado alguna vez esto?
Es que es todo muy raro, porque me ha pasado al revés pero nunca eso. Ya os digo le doy un acelerón que llegue a 4 o 5000 vueltas (le cuesta llegar, a lo primero está torpe para llegar a 3000 vueltas, tarda) y se le quita el problema hasta que lo paro y arranco de nuevo.
Gracias de antemano
Caudalimetro. Tiene toda la pinta
Ya le probé uno y seguía igual. Es muy raro.... Al arrancar, si le aceleras antes de iniciar la marcha altas revoluciones ya puedes ir donde quieras que no fallará e irá bien. Al pararlo y volverlo arrancar de nuevo el fallo. Muchas gracias.
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