Hola, te recomiendo que subas el LOG real de fallos de VCDS (será de ayuda para los expertos).
Si lo tienes en tu poder o puedes acceder a él, primero borra todos los fallos, sal a dar una vuelta con el coche (conduce unos cuantos km y dale caña).
Posteriormente realiza otro escaneo y lo cuelgas aquí.
El canister, sinceramente, desconozco que es (tengo poca idea de mecánica).
El MAF es el famoso caudalímetro. Mide la entrada de aire que la ECU utiliza junto a otros parámetros para calcular la mezcla exacta de combustible.
Un saludo.
Bookmarks