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Yo diría que si, aun así, llevalo a un mecánico que nunca suelas ir a que te lo vea.
Hola, tengo una duda. Hace como 4 meses, me saltó el error este y me cambiaron el actuador del turbo. el coche ha ido bien hasta ahora. que vuelve a saltar la averia, y el actuador funciona, aunque tiene algo de pérdida de potencia.
Mi duda es: ¿ en 3 meses se ha podido volver a romper? Este actuador, es de vacío, si soplo o aspiro deberia mantener presion, ¿no?
¿puede ser el N75 el que falle?
Como nota, decir que si borro la averia con el coche arrancado, va bien y vuelve a saltar cuando las revoluciones bajan al ralentí. Rara vez salta en marcha.
AH! es un passat CC TDI 170cv DSG 2009
Editado por Mencis el 10/11/2023 a las 09:19
Yo diría que si, aun así, llevalo a un mecánico que nunca suelas ir a que te lo vea.
stá relacionado con un problema con el sensor de posición de control de refuerzo del turbocompresor. Este sensor es responsable de monitorear la posición de las paletas del turbocompresor y proporcionar información al módulo de control del motor (ECM) para el funcionamiento adecuado del turbocompresor. https://www.hidroterm.com.ve/
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